{"id":32239,"date":"2012-11-16T01:57:24","date_gmt":"2012-11-16T01:57:24","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/11\/16\/eeuu-no-quiere-que-sus-aerolineas-paguen-a-la-ue-por-las-emisiones-de-co2\/"},"modified":"2012-11-16T01:57:24","modified_gmt":"2012-11-16T01:57:24","slug":"eeuu-no-quiere-que-sus-aerolineas-paguen-a-la-ue-por-las-emisiones-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/eeuu-no-quiere-que-sus-aerolineas-paguen-a-la-ue-por-las-emisiones-de-co2\/","title":{"rendered":"EEUU no quiere que sus aerol\u00edneas paguen a la UE  por las emisiones de CO2"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong>La C\u00e1mara de Representantes de Estados Unidos aprob\u00f3 este martes, con el apoyo de los dos tercios de los  congresistas, el proyecto de ley  S.1956 que propone la prohibici\u00f3n por  parte de las aerol\u00edneas de este  pa\u00eds de aplicar dicha medida.Un d\u00eda despu\u00e9s de que la Uni\u00f3n Europea propusiera congelar un a\u00f1o el Esquema de Emisiones (ETS), que obliga a las aerol\u00edneas extranjeras a pagar m\u00e1s impuestos por sus emisiones de di\u00f3xido de carbono. Pese a  las diferencias patentes entre  republicanos y dem\u00f3cratas estos d\u00edas en  Washington, en este asunto  siempre han estado de acuerdo tanto la Casa  Blanca como el Congreso, La  votaci\u00f3n se ha llevado a cabo a voz alzada.<\/p>\n<div id=\"cuerpo_noticia\" class=\"cuerpo_noticia\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSe aprueba el proyecto de ley S.1956 que <span class=\"spellmod\" title=\"prohibe, prohiba, prohibo, prohib\u00ed, prohibi\u00f3, prohib\u00eda, prohije, prohij\u00e9\">proh\u00edbe<\/span> a los operadores de las aeronaves civiles de EE UU a participar en el  r\u00e9gimen de comercio sobre las emisiones de CO2 planteado por la UE, o  para cualquier otro fin\u00bb, concluy\u00f3 el congresista por Florida, John  Mica, presidente del Comit\u00e9 de Transporte e Infraestructura de la C\u00e1mara  de Representantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Asociaci\u00f3n de Aerol\u00edneas de Am\u00e9rica organizaci\u00f3n comercial que agrupa a <span class=\"ver\">las principales<\/span> compa\u00f1\u00edas \u00e1reas de EE UU, ha elogiado la medida tomada por la C\u00e1mara  de Representantes. \u00abEs un proyecto de ley que permite a la Secretar\u00eda <span class=\"ver\">de Transporte ordenar<\/span> a las aerol\u00edneas que no participen en <span class=\"ver\">el ETS propuesto<\/span> por la UE\u00bb, seg\u00fan inform\u00f3 Reuters.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe precisar que esta iniciativa fue encabezada por los senadores John Thune, republicano, y Claire McCaskill, dem\u00f3crata,\u00a0 y aprobada por unanimidad\u00a0 en setiembre,\u00a0 tras la votaci\u00f3n de este martes se \u00abconcluye que el Congreso de EE UU reconoce que el\u00a0 ETS viola el derecho internacional y la soberan\u00eda del pa\u00eds\u00bb. Adem\u00e1s, \u00abes contraproducente para  los esfuerzos de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para invertir en tecnolog\u00eda y en  medidas de infraestructura que mejoren la eficiencia del combustible y  as\u00ed se reduzcan las emisiones\u00bb, han concluido. El siguiente paso es la  firma del proyecto de ley por parte del reci\u00e9n presidente reelecto de EE  UU, Barack Obama.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEE UU no pod\u00eda permitir que sus aerol\u00edneas paguen m\u00e1s impuestos por  las emisiones de C02, ya que para muchos esto implicar\u00eda un  encarecimiento de las tarifas y la p\u00e9rdida de empleos. Esta medida  costar\u00eda m\u00e1s de 3.100 millones de d\u00f3lares de 2012 a 2020 y no somos los  responsables del futuro fiscal de la UE\u00bb, explic\u00f3 el presidente de  la Asociaci\u00f3n de Pilotos de EE UU,\u00a0 Michael Watson, en la Web Pol\u00edtico  esta semana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ETS entr\u00f3 en vigor el pasado 1 de enero y obtuvo un gran rechazo, llegando incluso a provocar una guerra comercial, ya <span class=\"ver\">no solo<\/span> por parte de EE UU, sino tambi\u00e9n de pa\u00edses como Australia, China e India. Bajo <span class=\"ver\">esta iniciativa<\/span>, <span class=\"ver\">todos los vuelos<\/span> internacionales que operen desde y hacia la UE est\u00e1n obligados a pagar  una tasa extra por sus emisiones de CO2 durante el vuelo. La ley no  tiene en cuenta ni el origen del vuelo, ni el tiempo que est\u00e9 el avi\u00f3n  en el espacio a\u00e9reo europeo y ni el lugar en el que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea  tiene su sede central.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/11\/151112\/aerolneaamer.jpg\" border=\"0\" alt=\"aerol\u00ednea\" title=\"aerol\u00ednea\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-La C\u00e1mara de Representantes de Estados Unidos aprob\u00f3 este martes, con el apoyo de los dos tercios de los congresistas, el proyecto de ley S.1956 que propone la prohibici\u00f3n por parte de las aerol\u00edneas de este pa\u00eds de aplicar dicha medida.Un d\u00eda despu\u00e9s de que la Uni\u00f3n Europea propusiera congelar un a\u00f1o el Esquema de 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