{"id":32545,"date":"2012-11-27T14:34:43","date_gmt":"2012-11-27T14:34:43","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/11\/27\/iata-ve-de-manera-positiva-expediente-sobre-tasas-aeroportuarias-en-espana\/"},"modified":"2012-11-27T14:34:43","modified_gmt":"2012-11-27T14:34:43","slug":"iata-ve-de-manera-positiva-expediente-sobre-tasas-aeroportuarias-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/iata-ve-de-manera-positiva-expediente-sobre-tasas-aeroportuarias-en-espana\/","title":{"rendered":"IATA ve de manera positiva expediente sobre tasas aeroportuarias en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) ha recibido con agrado el expediente abierto por la Comisi\u00f3n Europea (CE) contra Espa\u00f1a por la subida de las tasas aeroportuarias que deben pagar las aerol\u00edneas y conf\u00eda en que \u00abresuelva la situaci\u00f3n\u00bb de una \u00abgran carga\u00bb fijada \u00absin la debida consulta con las l\u00edneas a\u00e9reas\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El director de comunicaci\u00f3n corporativa de la IATA, Anthony Council, indic\u00f3 a Europa Press que el organismo agradece el seguimiento de este \u00aburgente asunto\u00bb por parte de Bruselas ya que \u00ablos aumentos de las cargas por los aeropuertos espa\u00f1oles se produjeron sin la debida consulta con las l\u00edneas a\u00e9reas\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Comisi\u00f3n Europea ha lanzado un procedimiento de infracci\u00f3n contra Espa\u00f1a por la subida de las tasas que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas deben abonar en los aeropuertos explotados por AENA, y en particular en los de Madrid y Barcelona, que entr\u00f3 en vigor en julio de 2012.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Council explic\u00f3 que las tasas \u00abson enormes en escala\u00bb y que suponen \u00abuna gran carga\u00bb para la industria de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, que \u00abya est\u00e1 luchando\u00bb y que \u00abproporciona la conectividad a la industria tur\u00edstica de Espa\u00f1a que representa alrededor del 10% de la econom\u00eda espa\u00f1ola\u00bb. \u00abEl impacto econ\u00f3mico de los aumentos de las tasas va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la industria a\u00e9rea\u00bb, advirti\u00f3. As\u00ed, dijo confiar en que la intervenci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea vaya a resolver la situaci\u00f3n \u00abtan r\u00e1pido como sea posible para limitar el da\u00f1o econ\u00f3mico\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">UN 18,76% DE MEDIA, SEG\u00daN EL SECTOR<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La subida media anual de las tasas aeroportuarias entre 2011 y 2013 &#8211;incluido el incremento medio del 8% propuesto para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, se sit\u00faa en el 18,76%, seg\u00fan se desprende de un informe elaborado por la Asociaci\u00f3n de Compa\u00f1\u00edas Espa\u00f1olas de Transporte (Aceta), que engloba a las principales aerol\u00edneas con el 85% de los pasajeros transportados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por aeropuertos, la subida media anual en el aeropuerto de Madrid-Barajas en las tasas a\u00e9reas es del 28,52% desde 2011 a 2013, mientras que en el Prat el aumento promedio es del 27,59% en base a estos c\u00e1lculos. Seg\u00fan dicho informe, en toda la red de Aena Aeropuertos el aumento acumulado es del 67,49% en el periodo comprendido entre 2011 y 2013, tras afrontar un alza del 20,43% en 2011, del 14% en 2012 y del 22% para 2013.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PLAZO DE DOS MESES<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Gobierno tiene un plazo de dos meses para responder a las preguntas sobre las causas de los incrementos realizadas por el Ejecutivo comunitario, tras varias denuncias de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas y asociaciones representativas del sector, entre ellas la IATA, que alegaban que la subida no respeta las normas de la UE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catal\u00e1, record\u00f3 que la ley que traspuso la directiva comunitaria en Espa\u00f1a habilitaba un periodo para que en 2012 se hiciese como en a\u00f1os anteriores todav\u00eda en un periodo transitorio. No obstante, afirm\u00f3 que por parte de AENA hubo contacto con las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas y hubo debate. \u00abEn un a\u00f1o tan especial, con un presupuesto prorrogado, con una tramitaci\u00f3n con el a\u00f1o iniciado, hay un procedimiento establecido por una directiva comunitaria que el a\u00f1o pasado no se pudo cumplir por estas circunstancias\u00bb, justific\u00f3 para a\u00f1adir que el Gobierno est\u00e1 preparando documentaci\u00f3n para explicar a la CE cu\u00e1l fue el procedimiento para establecer las tasas en 2012.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PROCEDIMIENTO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, AENA defiende que ha aplicado correctamente la directiva 1009\/12\/CE en relaci\u00f3n a las consultas con las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para la actualizaci\u00f3n de las tarifas, y asegura que la repercusi\u00f3n media de la subida de las tasas prevista para el pr\u00f3ximo a\u00f1o ser\u00e1 de 1,4 euros por billete.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed, explica que en la disposici\u00f3n transitoria primera introducida en la Ley 1\/2011, que regula dichas tarifas, se previ\u00f3 que en el ejercicio 2012 la cuant\u00eda se determinara conforme al proceso habitual de elaboraci\u00f3n de la Ley de PGE, con \u00abla garant\u00eda de absoluta transparencia y objetividad que ello supone\u00bb, y por tanto, \u00absin consultas previas\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ente record\u00f3 que Europa permite la recuperaci\u00f3n de costes operativos v\u00eda tarifas aeroportuarias y asegur\u00f3 que, pese a la subida fijada, Espa\u00f1a \u00abno recupera todos sus costes operativos &#8211;funcionamiento e inversi\u00f3n&#8211;\u00ab, y que las tarifas siguen \u00abmuy por debajo\u00bb de la media en aeropuertos europeos equiparables.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Europa Press.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/10\/08\/170810\/iata.jpg\" border=\"0\" alt=\"IATA ve de manera positiva expediente sobre tasas aeroportuarias en Espa\u00f1a\" title=\"IATA ve de manera positiva expediente sobre tasas aeroportuarias en Espa\u00f1a\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) ha recibido con agrado el expediente abierto por la Comisi\u00f3n Europea (CE) contra Espa\u00f1a por la subida de las tasas aeroportuarias que deben pagar las aerol\u00edneas y conf\u00eda en que \u00abresuelva la situaci\u00f3n\u00bb de una \u00abgran carga\u00bb fijada \u00absin la debida consulta con las l\u00edneas a\u00e9reas\u00bb. 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