{"id":3282,"date":"2009-06-18T09:55:02","date_gmt":"2009-06-18T09:55:02","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/06\/18\/primeras-autopsias-dirian-que-el-avion-de-air-france-se-partien-el-aire\/"},"modified":"2009-06-18T09:55:02","modified_gmt":"2009-06-18T09:55:02","slug":"primeras-autopsias-dirian-que-el-avion-de-air-france-se-partien-el-aire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/primeras-autopsias-dirian-que-el-avion-de-air-france-se-partien-el-aire\/","title":{"rendered":"PRIMERAS AUTOPSIAS DIRIAN QUE EL AVION DE AIR FRANCE SE PARTI"},"content":{"rendered":"
Si bien no hay ninguna señal visible de quemaduras o carbonización en los cuerpos ni en los restos del avión, aunque eso no descarta una explosión en alguna parte fuera de la cabina de pasajeros, agregaron los expertos en accidentes que investigan el fatídico accidente del AF 447 de Air France, ya que las autopsias practicadas a los cadáveres recuperados del avión siniestrado de Air France muestran múltiples fracturas de piernas, caderas y brazos, sostuvo el miércoles una autoridad brasileña, parte de las investigaciones, -lesiones que según los expertos-, junto con las grandes piezas recuperadas de la aeronave, insinúan que el avión se partió en el aire.<\/p>\n
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Al respecto Frank Ciacco, ex forense de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte estadounidense (NTSB) sostuvo:  "Sobre todo si se ven grandes trozos del avión", agregó, "En general, si uno ve los cuerpos intactos pero con fracturas múltiples, -fracturas de brazo, pierna y cadera- esto indica que el avión se partió en vuelo", aseveró.<\/div>\n
Además este miércoles fueron recogidos por el navío anfibio Mistral,-de la armada francesa-, restos humanos en pedazos encontrados en el área de búsqueda", según afirmó el teniente coronel Henry Munhoz, portavoz de la fuerza aérea brasileña, pero no pudo precisar de qué partes del cuerpo se trataba, además aseveró que los cuerpos tenían poca y ninguna ropa puesta.<\/div>\n
Por lo que un asesor de seguridad aérea en Washington, Jack Casey, sostuvo que la falta de ropa podría ser un indicio importante: "Cuando el avión se quiebra en el aire, como estamos suponiendo, la ropa es arrancada" del cuerpo sentenció, "Ser expulsado a semejante corriente de viento es como estrellarse contra un muro de ladrillos: un efecto aplastante, aunque la persona siga en su asiento", dijo Casey: “Además me atrevería a decir que la mayoría murió mucho antes de caer al agua".<\/div>\n
Porque según la teoría cuando un avión cae al agua casi intacto _como el avión de Egypt Air que cayó al Atlántico después de partir de Nueva York en 1999_, los restos y cuerpos quedan reducidos a pequeños trozos, ya que al caer intacto el aparato el impacto con el agua es más fuerte y los cuerpos se fragmentan.<\/div>\n
Aeronoticias<\/strong> considera que si bien los estudios preliminares darían fuerza a la hipótesis de que el avión se partió en vuelo, es necesario esperar a ahondar más en las investigaciones para  hallar la causa real de que fue lo que realmente sucedió en el fatídico vuelo AF 447, por lo que no se puede descartar pero tampoco se puede confirmar –de primera mano- esta hipótesis, es necesaria una investigación más a fondo para esclarecer la situación. <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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