{"id":33012,"date":"2012-12-14T15:00:51","date_gmt":"2012-12-14T15:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/12\/14\/industria-de-las-aerolineas-sube-pronosticos-de-ganancias-a-us6700-millones\/"},"modified":"2012-12-14T15:00:51","modified_gmt":"2012-12-14T15:00:51","slug":"industria-de-las-aerolineas-sube-pronosticos-de-ganancias-a-us6700-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/industria-de-las-aerolineas-sube-pronosticos-de-ganancias-a-us6700-millones\/","title":{"rendered":"Industria de las aerol\u00edneas sube pron\u00f3sticos de ganancias a US$6.700 millones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Las aerol\u00edneas internacionales incrementaron este jueves los pron\u00f3sticos de ganancias de la industria en base a reducciones de costos y fusiones, pero advirtieron sobre un c\u00f3ctel de riesgos que incluyen la crisis de la zona euro y las preocupaciones por la situaci\u00f3n fiscal en Estados Unidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA por su sigla en ingl\u00e9s), que representa a 240 aerol\u00edneas, dijo que la industria producir\u00eda una ganancia colectiva de US$6.700 millones en el 2012, por encima de una estimaci\u00f3n previa de US$4.100 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el 2013, se espera que las utilidades crezcan a US$8.400 millones, por sobre el pron\u00f3stico anterior de US$7.500 millones, indic\u00f3 IATA.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El pron\u00f3stico mejorado se debe principalmente a la reducci\u00f3n de costos y fusiones en Am\u00e9rica del Norte, en medio de lo que IATA defini\u00f3 como una econom\u00eda mundial desacelerada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las l\u00edneas a\u00e9reas generar\u00edan un total de US$2.400 millones, por encima de los US$1.700 millones del a\u00f1o pasado, como consecuencia de vuelos con menos asientos vac\u00edos y m\u00e1s horas diarias de vuelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Europa, ya no se espera que las aerol\u00edneas reporten una p\u00e9rdida combinada este a\u00f1o, pero quedar\u00e1n en el l\u00edmite, dijo IATA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Asia registrar\u00e1 un avance a trav\u00e9s de ganancias de US$3.000 millones esperadas para este a\u00f1o, a pesar de preocupaciones por la desaceleraci\u00f3n del crecimiento en China y la exposici\u00f3n a un mercado de carga debilitado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los mercados de transporte de carga, un bar\u00f3metro del comercio mundial, se encuentran estancados. Sin embargo, podr\u00edan repuntar en el 2013 en base a signos de mejora en la demanda estadounidense de bienes de consumo que tienden a ser trasladados por aire, indicaron autoridades de IATA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La actividad de las aerol\u00edneas es tradicionalmente considerada una medida para la econom\u00eda en general, ya que la confianza comercial se traduce r\u00e1pidamente en compras de boletos de primera categor\u00eda y casi la mitad del comercio global se realiza por aire.<\/p>\n<p>\u00abLa econom\u00eda estadounidense est\u00e1 creciendo, pero la amenaza del abismo fiscal no ha sido eliminada\u00bb, dijo el jefe de econom\u00eda de IATA, Brian Pearce, haciendo referencia al potencial impacto de los recortes presupuestarios que entrar\u00edan en efecto el 1 de enero en el pa\u00eds norteamericano. Fuente: Reuters<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/12\/141212\/aerolineas.jpg\" border=\"0\" alt=\"Industria de las aerol\u00edneas sube pron\u00f3sticos de ganancias a US$6.700 millones\" width=\"400\" height=\"268\" style=\"border: 0;\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Las aerol\u00edneas internacionales incrementaron este jueves los pron\u00f3sticos de ganancias de la industria en base a reducciones de costos y fusiones, pero advirtieron sobre un c\u00f3ctel de riesgos que incluyen la crisis de la zona euro y las preocupaciones por la situaci\u00f3n fiscal en Estados Unidos. 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