{"id":34404,"date":"2013-02-09T16:50:37","date_gmt":"2013-02-09T16:50:37","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/02\/09\/linea-aerea-de-bandera-del-peru-buscara-consolidarse-en-el-2013\/"},"modified":"2013-02-09T16:50:37","modified_gmt":"2013-02-09T16:50:37","slug":"linea-aerea-de-bandera-del-peru-buscara-consolidarse-en-el-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/linea-aerea-de-bandera-del-peru-buscara-consolidarse-en-el-2013\/","title":{"rendered":"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa buscar\u00e1 consolidarse en el 2013"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El Presidente de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa \u201cAerol\u00edneas Contigo Per\u00fa\u201d, Juli\u00e1n Palac\u00edn, dijo que en este a\u00f1o continuar\u00e1 el trabajo para que el sue\u00f1o del pueblo peruano de tener una l\u00ednea a\u00e9rea de bandera se haga realidad, para lo cual se solicitar\u00e1 una reuni\u00f3n con el Presidente de la Rep\u00fablica, Ollanta Humala Tasso, para que el Ministerio de Transportes \u201ctome las medidas necesarias para que el Per\u00fa tenga su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y que el mercado aerocomercial se m\u00e1s abierto y de mayor competencia, sobre todo para abaratar y ampliar la comunicaci\u00f3n al interior del pa\u00eds\u00bb, como lo prometiera, dijo el Presidente Ollanta Humala en el mensaje de asunci\u00f3n de mando en el Congreso de la Rep\u00fablica el 28 de julio de 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Varios inversionistas extranjeros est\u00e1n interesados en asociarse a la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa, sin embargo existen varias tareas pendientes, la primera es definir la hoja de ruta para que nuestra l\u00ednea a\u00e9rea de bandera sea una low cost con 6 aviones y para ello necesitamos, dijo\u00a0Palac\u00edn, firmar un convenio con la Fuerza A\u00e9rea del Per\u00fa FAP, para operar desde el aer\u00f3dromo Las Palmas, asimismo se tendr\u00e1 que redefinir a mediano plazo la irregularidad aeropol\u00edtica que se viene dando desde el a\u00f1o 2000, en las que el Per\u00fa alquila sus rutas a trav\u00e9s de empresas virtuales creadas en el Per\u00fa en un sistema, \u00a0que \u00a0le han regalado los derechos de tr\u00e1fico a mega empresas internacionales de pa\u00edses que inclusive no tienen tr\u00e1fico, pero que a travez de estas empresas virtuales manejan los derechos de trafico del Peru.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa tiene que prepararse en las pr\u00f3ximos d\u00e9cadas para ser parte del crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo latinoamericano, dentro de un contexto, dijo Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, en el cual ning\u00fan mercado aerocomercial tiene que tener monopolios o posiciones de dominio como ocurre en el Per\u00fa con \u00a0\u201cLAN AIRLINES\u201d, que tiene el 70% del tr\u00e1fico a\u00e9reo interno e internacional del Per\u00fa con la total complacencia de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa que ha firmado un lesivo convenio aerocomercial con Chile sin \u00a0reciprocidad, otorgando quintas libertades que valen ciento de millones de d\u00f3lares a cambio de nada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Per\u00fa puede recuperar la soberan\u00eda a\u00e9rea perdida en el espacio a\u00e9reo en la medida de que el Estado haga la reingenier\u00eda de la DGAC del MTC, que se sugiri\u00f3 a la Comisi\u00f3n de Transferencia de Gana Per\u00fa en julio de 2011, lamentablemente todo sigue igual y los inversionistas extranjeros no apuestan por el Per\u00fa porque a trav\u00e9s de estas empresas viruales las lineas aereas de otros paises tienen todos los derechos de tr\u00e1fico y rutas internacionales del Peru \u00a0a cambio de nada, en fin estamos perdiendo el horizonte salvo que el Gobierno en este a\u00f1o 2013 decida aplicar lo que prometi\u00f3, es decir que se tomar\u00e1n las medidas para que el Per\u00fa tenga su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y se podr\u00e1 lograr ya que existen inversionistas extranjeros y peruanos que estar\u00edan interesados en invertir en una l\u00ednea a\u00e9rea que tendr\u00eda los derechos de tr\u00e1fico rutas por m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares, que hoy en cuasimonopolio y casi sin competencia en el mercado dom\u00e9stico e internacional maneja la l\u00ednea a\u00e9rea chilena LAN con la total complacencia de aquellos sectores que disfrutando de aquellos privilegios no defienden al Per\u00fa y su derecho de soberan\u00eda aercomercial en el espacio a\u00e9reo peruano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/13\/02\/090213\/julian_palacin_peru.jpg\" border=\"0\" alt=\"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa buscar\u00e1 consolidarse en el 2013\" 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