{"id":34721,"date":"2013-02-20T14:20:33","date_gmt":"2013-02-20T14:20:33","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/02\/20\/bolivia-gestor-aeroportuario-sabsa-tenia-ingresos-por-us3-millones-afirman\/"},"modified":"2013-02-20T14:20:33","modified_gmt":"2013-02-20T14:20:33","slug":"bolivia-gestor-aeroportuario-sabsa-tenia-ingresos-por-us3-millones-afirman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/bolivia-gestor-aeroportuario-sabsa-tenia-ingresos-por-us3-millones-afirman\/","title":{"rendered":"Bolivia: Gestor aeroportuario SABSA ten\u00eda ingresos por US$3 millones, afirman"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias).-<\/strong> La Fiscal\u00eda revel\u00f3 este martes que la empresa Servicios de Aeropuertos Bolivianos SA (SABSA) ten\u00eda ingresos mensuales de hasta US$3 millones por los tres aer\u00f3dromos que estaban bajo su administraci\u00f3n. Estos recursos proven\u00edan no s\u00f3lo de la tasa aeroportuaria, sino de otros servicios.<\/p>\n

El fiscal de la Divisi\u00f3n Corrupci\u00f3n P\u00fablica, Aldo Ortiz, inform\u00f3 a La Raz\u00f3n que el dato de los ingresos corresponde a una investigaci\u00f3n que realiza desde fines de 2012 a dicha empresa, filial de la espa\u00f1ola Abertis y Aena, que fue nacionalizada el martes por el gobierno con el argumento de que no realiz\u00f3 inversiones de ampliaci\u00f3n y mejoras en los aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz a su cargo.<\/p>\n

\u201cDe acuerdo a los hechos denunciados, se entiende que en los tres aeropuertos mensualmente hab\u00eda un ingreso promedio de tres millones de d\u00f3lares\u201d, precis\u00f3 el fiscal Ortiz.<\/p>\n

<\/p>\n

Tras la nacionalizaci\u00f3n de SABSA, Ortiz realiz\u00f3 un operativo (con presencia de notarios) a las oficinas centrales de la empresa y logr\u00f3 secuestrar Bs 294.552 (US$42.320) y $US$51.715, dinero que luego fue precintado y llevado a las b\u00f3vedas de la Direcci\u00f3n de Administraci\u00f3n Financiera del ministerio P\u00fablico. \u201cSe ha podido secuestrar montos de dinero que corresponden a los d\u00edas viernes, s\u00e1bado y domingo. De acuerdo a lo referido, ser\u00edan del pago de las tasas aeroportuarias\u201d.<\/p>\n

Ortiz indic\u00f3 que al menos diez personas (entre ejecutivos, gerentes y accionistas) son investigadas, de las cuales cuatro declarar\u00e1n entre este mi\u00e9rcoles y el viernes, y otros cuatro la siguiente semana. Se los acusa de incumplimiento de contrato y enriquecimiento il\u00edcito. La denuncia fue presentada por los trabajadores de la empresa SABSA.<\/p>\n

De los ingresos mensuales que percib\u00eda SABSA, de acuerdo a contrato, un 20,8% debi\u00f3 destinarse a la Administraci\u00f3n de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (AASANA), indic\u00f3 el fiscal y a\u00f1adi\u00f3 que fuera de esos recursos exist\u00eda el compromiso de \u201creinvertir\u201d en las ampliaciones de los aeropuertos y comprar equipos contra incendios, porque el que ten\u00edan pertenec\u00eda a AASANA.<\/p>\n

\u201cSe ha visto que estaban utilizando un equipo (carro bombero) que a\u00fan ten\u00eda las placas de hace unos 20 a\u00f1os\u201d, indic\u00f3 Ortiz, quien solicit\u00f3 a SABSA los informes auditados de los a\u00f1os 2010 a 2012 para someterlos a peritaje.<\/p>\n

El secretario general del Sindicato de Trabajadores de SABSA en Cochabamba, Boris Terceros, revel\u00f3 ayer que 11 ejecutivos de esa empresa se quedaban cada mes con el 50% de los Bs 600 mil (US$83.808) de la planilla de salarios.<\/p>\n

\u201cLa planilla de SABSA en Cochabamba era de Bs 600 mil aproximadamente. De los Bs 600 mil, 300 mil (US$41.904) se iban en 11 ejecutivos de los 78 trabajadores de ac\u00e1\u201d, dijo a los periodistas.<\/p>\n

Por su lado, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de AASANA, Aldo Amaral, destac\u00f3 la nacionalizaci\u00f3n de SABSA, pero mencion\u00f3 que su sector tiene algunas observaciones sobre la medida, porque el manejo de la filial espa\u00f1ola deber\u00eda ser revertido a AASANA, ya que la administraci\u00f3n de los aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz le fue concedida el 16 de octubre de 1968.<\/p>\n

El gobierno desestima el pago de US$90 millones. El gobierno puso este martes en duda que vaya a pagar a la empresa espa\u00f1ola Abertis y Aena US$90 millones que reclama por la nacionalizaci\u00f3n de sus acciones en SABSA, debido a que \u00e9sta incumpli\u00f3 las inversiones que acord\u00f3 en 2006 con el ministerio del \u00e1rea.<\/p>\n

En conferencia de prensa, el ministro de Obras P\u00fablicas, Vladimir S\u00e1nchez, argument\u00f3 que SABSA, filial en Bolivia de la firma espa\u00f1ola, s\u00f3lo invirti\u00f3 US$5 millones en los aeropuertos que se adjudic\u00f3 (en 1997) a un valor de Bs 26.500, cuando su precio sobrepasaba los US$430 millones, por lo que mal pueden reclamar esos US$90 millones, inform\u00f3 ayer la Agencia de Noticias Fides (ANF).<\/p>\n

\u201cTenemos 180 d\u00edas para contratar a una empresa y haga una evaluaci\u00f3n, y ser\u00e1 la empresa que nos diga si nosotros (el Estado boliviano) vamos a pagar, cu\u00e1nto o en la pr\u00e1ctica cu\u00e1nto ha dejado de invertir SABSA, y \u00e9se va a ser un argumento importante para poder demostrar que nosotros tenemos la raz\u00f3n\u201d, asever\u00f3 S\u00e1nchez.<\/p>\n

Desde Madrid, Espa\u00f1a, el consejero delegado de Abertis, Francisco Reyn\u00e9s, consider\u00f3 que esos US$90 millones ser\u00edan \u201cuna justa compensaci\u00f3n\u201d tras la expropiaci\u00f3n de su filial aeroportuaria en Bolivia, inform\u00f3 la agencia AFP.<\/p>\n

Se invertir\u00e1n US$19 millones en aeropuertos. Tras la nacionalizaci\u00f3n de las acciones de Abertis y Aena en SABSA, el gobierno se\u00f1al\u00f3 que invertir\u00e1 US$19 millones en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os para mejorar los servicios en los aeropuertos internacionales de El Alto, Jorge Wilstermann y Viru Viru.<\/p>\n

El ministro de Obras P\u00fablicas, Vladimir S\u00e1nchez, indic\u00f3 que esa inversi\u00f3n a corto plazo se destinar\u00e1 a mejorar y recapar la pista de aterrizaje del aer\u00f3dromo de El Alto, que costar\u00e1 US$10 millones.<\/p>\n

Dijo que tambi\u00e9n se adquirir\u00e1n para esa terminal a\u00e9rea tres carros bomberos, puesto que los existentes est\u00e1n \u201ccasi obsoletos\u201d. Detall\u00f3 que cada uno vale US$1 mill\u00f3n.<\/p>\n

Asimismo, indic\u00f3 que se ampliar\u00e1 y se mejorar\u00e1 la sala de preembarque y de llegadas de vuelos internacionales de los aeropuertos de El Alto y de Viru Viru. El costo total ser\u00e1 de US$4 millones.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que se colocar\u00e1n las mangas de la terminal Jorge Wilstermann con una inversi\u00f3n de US$2 millones. \u201cTenemos que realizar una inversi\u00f3n de corto plazo de US$19 millones (…). El corto plazo significa entre uno y tres a\u00f1os\u201d.<\/p>\n

Puntualiz\u00f3 que los fondos para la inversi\u00f3n provendr\u00e1n de los ingresos que generen los tres aer\u00f3dromos. El lunes, S\u00e1nchez indic\u00f3 que se aplicar\u00e1 un programa de inversi\u00f3n de US$56 millones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para mejorar los servicios aeroportuarios.<\/p>\n

Manifest\u00f3 que se est\u00e1 revisando si el monto de inversi\u00f3n que realiz\u00f3 la espa\u00f1ola \u201cera real\u201d, porque \u201chay algunos indicios\u201d de una posible doble contabilidad.<\/p>\n

El ministro anunci\u00f3 que se convocar\u00e1 la pr\u00f3xima semana al grupo espa\u00f1ol para negociar la indemnizaci\u00f3n, previa valuaci\u00f3n de sus acciones. Afirm\u00f3 que la ATT\u2008demostr\u00f3 que con las tarifas establecidas, por los servicios que prestaba SABSA, la firma \u201cobten\u00eda utilidades extraordinarias y ten\u00eda recursos suficientes\u201d para invertir.<\/p>\n

LaRazon.com<\/p>\n

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