{"id":34762,"date":"2013-02-21T16:22:17","date_gmt":"2013-02-21T16:22:17","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/02\/21\/frederick-cooper-el-astronauta-del-aeropuerto-de-chinchero\/"},"modified":"2013-02-21T16:22:17","modified_gmt":"2013-02-21T16:22:17","slug":"frederick-cooper-el-astronauta-del-aeropuerto-de-chinchero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/frederick-cooper-el-astronauta-del-aeropuerto-de-chinchero\/","title":{"rendered":"Frederick Cooper el astronauta del Aeropuerto de Chinchero"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>En el Per\u00fa, los personajes pintorescos nos hacen recordar a \u201cMacondo\u201d, la novela de Gabriel Garc\u00eda M\u00e1rquez en \u201cCien a\u00f1os de soledad\u201d, que en el caso de Frederick Cooper Llosa y su opini\u00f3n contra el Aeropuerto de Chinchero podr\u00eda estar traducido en \u201ccien a\u00f1os de ignorancia\u201d en un tema medular para el desarrollo del Cusco, para el turismo peruano y para la aviaci\u00f3n comercial que ha esperado este proyecto durante 4 d\u00e9cadas.<\/span><\/p>\n

Recordamos a este personaje Frederick Cooper como el creador del spot publicitario del mono, que \u00a0le hizo perder las elecciones a su primo Mario Vargas Llosa en 1990 contra Alberto Fujimori, en fin para meter la pata en el Per\u00fa hay que llamarse Frederick Cooper Llosa, un hombre que sabe de aviaci\u00f3n, seguramente porque alguna vez fue pasajero y opina sobre temas que no domina, caus\u00e1ndole un grave da\u00f1o al Per\u00fa, ya que en el art\u00edculo publicado en el diario La Rep\u00fablica el s\u00e1bado 16 de febrero en la p\u00e1gina 7 \u201cLa insensatez de un aeropuerto en Chinchero\u201d ver: <\/span>http:\/\/www.larepublica.pe\/columnistas\/urbanismo\/la-insensatez-de-un-aeropuerto-en-chinchero-16-02-2013<\/a>, que usted no debe dejar de leer, ya que va encontrar en estas l\u00edneas risibles opiniones de alguien que toca de o\u00eddo, que no sabe lo que dice y que con su insensatez e ignorancia ahuyenta la inversi\u00f3n extranjera.<\/span><\/p>\n

Solo un orate o un perfecto ignorante puede afirmar que se puede repotenciar el aeropuerto Velasco Astete del Cusco, seguramente Don Freddy no ley\u00f3 la enciclopedia en 4 tomos y m\u00e1s de 5,000 p\u00e1ginas que public\u00f3 Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez en el 2001 para Per\u00fa Posible en el informe de la comisi\u00f3n de transferencia y claro, tampoco se document\u00f3 el informe de quien es hoy el Presidente de la Comisi\u00f3n de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima en su \u00faltimo libro \u201cL\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo\u201d publicado por www.aeronoticias.com.pe en la p\u00e1gina 113, en donde se trata sobre el punto de saturaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Velasco Astete (AIVA) en aproximadamente 1 mill\u00f3n novecientos mil pasajeros, informe que tiene m\u00e1s de 10 a\u00f1os, adem\u00e1s de la evaluaci\u00f3n de Proinversi\u00f3n y los consultores internacionales que ya se han pronunciado.<\/p>\n

Frederick Cooper en su art\u00edculo mezcla papas con camotes, habla de lo que no sabe y a ninguna persona sensata se le podr\u00eda ocurrir afirmar que el AIVA bien equipado podr\u00eda recibir 10 millones de pasajeros anuales, que es la proyecci\u00f3n para los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os.<\/p>\n

Habla del patrimonio hist\u00f3rico monumental, pero no dice que el actual aeropuerto ya est\u00e1 saturado y sino construimos el AIVA no habr\u00e1 crecimiento tur\u00edstico posible para la Regi\u00f3n.<\/p>\n

El Dr. Juan Checa Freundt, quien fuera miembro del Plan de Gobierno de Mario Vargas Llosa en 1990, expres\u00f3 su extra\u00f1eza por los argumentos desafortunados y desactualizados de Frederick Cooper Llosa, ya que no es serio hablar de museos, de patrimonio cultural o arqueol\u00f3gico, de temas hist\u00f3ricos o paisaj\u00edsticos, sin tener en cuenta que sin Aeropuerto de Chinchero no hay turismo, no hay crecimiento en la econom\u00eda y al Cusco se le va a condenar a que lleguen los turistas que puede recibir el actual Aeropuerto Internacional Velasco Astete que no pasa m\u00e1s de 2 millones de turistas.<\/p>\n

Por su parte, el Presidente de la Comisi\u00f3n de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima, Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, dijo que el art\u00edculo de Frederick Cooper Llosa no tiene ning\u00fan sustento jur\u00eddico, t\u00e9cnico, econ\u00f3mico y aeropol\u00edtico que lo respalde, lamentablemente estas opiniones desafortunadas perjudican al Per\u00fa y a la captaci\u00f3n de inversi\u00f3n extranjera, ya anteriormente hemos fijado una posici\u00f3n frente a oscuros intereses que se han venido oponiendo a este sue\u00f1o del pueblo del Cusco y del turismo peruano, esta opini\u00f3n de un arquitecto desinformado debe quedar como an\u00e9cdota.<\/p>\n

Aeronoticias considera que Frederick Cooper Llosa, el hombre del spot del mono que nos hizo re\u00edr y que le contribuy\u00f3 a la debacle pol\u00edtica de su primo Mario Vargas Llosa en 1990, ahora nos presenta una nueva faceta la de supuesto experto en aeropuertos y aviaci\u00f3n comercial, por lo que la historia lo va a recordar como el primer astronauta del Aeropuerto de Chinchero y \u00bfpor qu\u00e9 astronauta? Se preguntar\u00e1n nuestros lectores, porque Don Frederick Cooper Llosa vive en el espacio ultraterrestre, no sabe lo que pasa en la tierra y lo que piensa sobre Chinchero es una perfecta estupidez.<\/p>\n

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