{"id":35049,"date":"2013-03-04T15:29:33","date_gmt":"2013-03-04T15:29:33","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/03\/04\/aerolineas-de-aviancataca-pasaran-a-llamarse-avianca-desde-mayo\/"},"modified":"2013-03-04T15:29:33","modified_gmt":"2013-03-04T15:29:33","slug":"aerolineas-de-aviancataca-pasaran-a-llamarse-avianca-desde-mayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/aerolineas-de-aviancataca-pasaran-a-llamarse-avianca-desde-mayo\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas de AviancaTaca pasar\u00e1n a llamarse Avianca desde mayo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> A partir del segundo trimestre de 2013, TACA Airlines y las compa\u00f1\u00edas subsidiarias de AviancaTACA comenzar\u00e1n operaciones bajo la marca Avianca. El anuncio lo hizo el presidente de la compa\u00f1\u00eda, Fabio Villegas, durante la inauguraci\u00f3n de la sala VIP del Aeropuerto Internacional El Dorado, en Colombia. \u00abVamos a estandarizar la marca para Avianca, TACA Per\u00fa, Lacsa, TACA Internacional y Tampa Cargo; y a finales de este a\u00f1o y principios de 2014 lo mismo suceder\u00e1 con Aerogal en Ecuador\u00bb, explic\u00f3 el vicepresidente ejecutivo de operaciones, Estuardo Ortiz. El proceso le tom\u00f3 a la aerol\u00ednea alrededor de tres a\u00f1os, indic\u00f3 el alto ejecutivo, y agreg\u00f3 que la homologaci\u00f3n de los sistemas de servicio al pasajero, el entrenamiento del personal, los procesos, las pol\u00edticas y el nivel de servicio fueron los pasos que tomaron m\u00e1s tiempo. Tras el anuncio de la integraci\u00f3n en octubre de 2009 entre Avianca y el Grupo TACA, ambas empresas realizaron una investigaci\u00f3n de mercado para seleccionar la marca comercial que deber\u00eda llevar la nueva aerol\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los resultados de indicaron que la mejor opci\u00f3n para proyectar y comercializar los productos y servicios de las compa\u00f1\u00edas integradas era Avianca. Seg\u00fan Villegas le confirm\u00f3 a la revista Estrategia y Negocios en meses anteriores, el proceso ha conllevado, una inversi\u00f3n de 180 millones de d\u00f3lares. Ha incluido la homologaci\u00f3n de los interiores de las aeronaves de la flota, atenci\u00f3n al cliente y a la larga hasta de aspectos operacionales y de mantenimiento\u00bb. \u00abCada operador tiene sus propias rutas, lo que ver\u00e1n ahora es que, si usted viaja Bogot\u00e1-San Salvador-Houston, cuando hagamos la alineaci\u00f3n visual, el cliente solo va a ver una sola aerol\u00ednea\u00bb, coment\u00f3 el vicepresidente de Operaciones. Gracias a que Avianca pertenece a la red de Star Alliance, los viajeros podr\u00e1n redimir millas en 800 ciudades del mundo.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el primer mes de 2013, Avianca y sus compa\u00f1\u00edas subsidiarias movilizaron 2 millones 115 mil 834 pasajeros. Eso represent\u00f3 un incremento del 12.3 % en el n\u00famero de viajeros frente a enero de 2012.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n de la sala VIP en el Aeropuerto Internacional El Dorado, en la capital colombiana, tuvo un costo de $4 millones, afirmaron los ejecutivos. Con el proyecto en uno de los tres primeros aeropuertos en movilizaci\u00f3n de pasajeros y carga en Am\u00e9rica Latina arranca un camino de renovaci\u00f3n en todas las salas de la aerol\u00ednea en Colombia, Centro Am\u00e9rica y Per\u00fa, explic\u00f3 Villegas al peri\u00f3dico colombiano El Espectador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva Sala VIP de El Dorado, con capacidad para atender a 670 viajeros de forma simult\u00e1nea &#8211; 505 viajeros en la zona Gold Elite y 165 personas en la Sala Diamond Elite, cuadriplica en tama\u00f1o a la anterior e incluye espacios especiales para trabajar, socializar, descansar, comer e incluso refrescarse. La proyecci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda es hacer inversiones similares a las de Bogot\u00e1 en Medell\u00edn, Cartagena, Barranquilla y en los centros de conexi\u00f3n de Lima y San Jos\u00e9, Costa Rica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ElSalvador.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/230712\/avianca_taca.jpg\" border=\"0\" alt=\"Aerol\u00edneas de AviancaTaca pasar\u00e1n a llamarse Avianca desde mayo\" title=\"Aerol\u00edneas de AviancaTaca pasar\u00e1n a llamarse Avianca desde mayo\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- A partir del segundo trimestre de 2013, TACA Airlines y las compa\u00f1\u00edas subsidiarias de AviancaTACA comenzar\u00e1n operaciones bajo la marca Avianca. 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