{"id":35171,"date":"2013-03-08T22:38:17","date_gmt":"2013-03-08T22:38:17","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/03\/08\/bolivia-transporte-aereo-de-pasajeros-cayo-por-salida-de-aerosur\/"},"modified":"2013-03-08T22:38:17","modified_gmt":"2013-03-08T22:38:17","slug":"bolivia-transporte-aereo-de-pasajeros-cayo-por-salida-de-aerosur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/bolivia-transporte-aereo-de-pasajeros-cayo-por-salida-de-aerosur\/","title":{"rendered":"Bolivia: Transporte a\u00e9reo de pasajeros cay\u00f3 por salida de AeroSur"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La ca\u00edda en 7% del transporte a\u00e9reo de pasajeros el a\u00f1o anterior respecto a 2011 se debi\u00f3 a la salida de AeroSur del mercado aeron\u00e1utico, seg\u00fan ejecutivos de Amaszonas y de Aerocon. En ese momento faltaron aviones para atender la demanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gerente comercial de Amaszonas, Luis Vera, dijo que la salida de AeroSur caus\u00f3 una demanda insatisfecha de pasajes en el pa\u00eds y la gente tuvo que optar por el transporte terrestre para llegar a sus lugares de destino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c2012 ha sido un a\u00f1o donde sale AeroSur y en el primer semestre de 2012 ha habido una sobredemanda del mercado. Boliviana de Aviaci\u00f3n (BoA) estaba sola, no contaba con la cantidad de aviones que tiene ahora, Amaszonas tampoco estaba cubriendo esas rutas y el TAM (Transporte A\u00e9reo Militar) no hab\u00eda incorporado los aviones que ahora est\u00e1 volando\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan datos preliminares difundidos por la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), el transporte a\u00e9reo de pasajeros baj\u00f3 en 2012 en 7% con relaci\u00f3n a 2011. Con la incorporaci\u00f3n de las cifras del TAM, el sector registra un crecimiento del 0,53%. La quebrada AeroSur dej\u00f3 de operar el 17 de mayo de 2012 a causa de una profunda crisis financiera por la que atraves\u00f3 desde mediados de 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gerente de Marketing de Aerocon, Nels\u00f3n Kinn, indic\u00f3 que AeroSur ten\u00eda acuerdos con organizaciones e instituciones para el transporte de pasajeros. La salida de la aerol\u00ednea caus\u00f3 que mucha gente ya no haga uso del servicio porque no pudo pagar el monto del boleto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLa ca\u00edda es por el retiro de AeroSur del mercado, no olvidemos que hubo gente que se qued\u00f3 con su pasaje comprado sin volar, as\u00ed como la reducci\u00f3n de frecuencias de vuelos en algunas rutas, en las que los pasajeros desistieron de volar por factor precio o itinerario\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LaRazon.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/010712\/avion.jpg\" border=\"0\" alt=\"Bolivia: Transporte a\u00e9reo de pasajeros cay\u00f3 por salida de AeroSur\" title=\"Bolivia: Transporte a\u00e9reo de pasajeros cay\u00f3 por salida de AeroSur\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La ca\u00edda en 7% del transporte a\u00e9reo de pasajeros el a\u00f1o anterior respecto a 2011 se debi\u00f3 a la salida de AeroSur del mercado aeron\u00e1utico, seg\u00fan ejecutivos de Amaszonas y de Aerocon. 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