{"id":35311,"date":"2013-03-14T15:18:29","date_gmt":"2013-03-14T15:18:29","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/03\/14\/europa-iata-critica-propuesta-en-regulacion-sobre-derechos-de-pasajeros-aereos\/"},"modified":"2013-03-14T15:18:29","modified_gmt":"2013-03-14T15:18:29","slug":"europa-iata-critica-propuesta-en-regulacion-sobre-derechos-de-pasajeros-aereos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/europa-iata-critica-propuesta-en-regulacion-sobre-derechos-de-pasajeros-aereos\/","title":{"rendered":"Europa: IATA critica propuesta en regulaci\u00f3n sobre derechos de pasajeros a\u00e9reos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) recibi\u00f3 este mi\u00e9rcoles con \u00abdecepci\u00f3n\u00bb la propuesta de la Comisi\u00f3n Europea para reforzar y ampliar los derechos de los pasajeros de aerol\u00edneas en el espacio comunitario, al considerar que crean costes innecesarios para la industria a\u00e9rea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abMuchos de los cambios propuestos ser\u00e1n dif\u00edciles de hacer cumplir por los gobiernos y agregan costes innecesarios que, en \u00faltima instancia, ir\u00e1n en detrimento de los intereses de los pasajeros\u00bb, se\u00f1al\u00f3 la entidad que agrupa a 240 aerol\u00edneas del mundo y que representan el 84% del tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan la IATA, \u00ablos costes de retrasos y pasajeros insatisfechos es algo que cada aerol\u00ednea quiere evitar pero esto no est\u00e1 reflejado en la propuesta\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los aspectos concretos que cuestiona figura el planteamiento de establecer medidas especiales para vuelos de conexi\u00f3n.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9stas -precis\u00f3- colocan todo el peso de la compensaci\u00f3n por retrasos en el operador del primer vuelo, una cuesti\u00f3n que la IATA relaciona con la reticencia de las compa\u00f1\u00edas europeas para ofrecer conexiones de larga distancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEl riesgo comercial de esa provisi\u00f3n es que podr\u00eda llevar a algunas aerol\u00edneas a tomar la dif\u00edcil decisi\u00f3n de centrarse en operaciones de un punto a otro en lugar de ofrecer conexiones globales a sus pasajeros a trav\u00e9s de tr\u00e1nsitos por aeropuertos convenientes\u00bb, indic\u00f3 la organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La IATA tambi\u00e9n cuestion\u00f3 que la UE trate los casos de desv\u00edos como si fueran cancelaciones y abra la puerta a que los pasajeros reciban compensaciones significativas por la primera situaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abPr\u00e1cticamente todos los desv\u00edos responden a razones de seguridad (las m\u00e1s comunes son factores t\u00e9cnicos y personas enfermas entre los pasajeros)\u00bb, asegur\u00f3 la asociaci\u00f3n, que critica que se imponga una sanci\u00f3n potencial por una decisi\u00f3n que el capit\u00e1n de un avi\u00f3n toma de manera general considerando el inter\u00e9s de los pasajeros y de su tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, critic\u00f3 que la Comisi\u00f3n Europea quiera obligar a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas a colocar a sus pasajeros en otras aerol\u00edneas o medios de transporte en caso de un vuelo cancelado o de que no haya asientos disponibles en sus aeronaves en un lapso de doce horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abNo hay l\u00edmite en el coste o en la clase del servicio\u00bb, seg\u00fan la proposici\u00f3n europea, ante lo cual la IATA argumenta que siempre se debe guardar una relaci\u00f3n entre el precio pagado por el pasajero por su billete de avi\u00f3n original y el coste de ser colocado en otra aerol\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agencia EFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/06\/110611\/boletos_aereos_peru_2011.jpg\" border=\"0\" alt=\"Europa: IATA critica propuesta en regulaci\u00f3n sobre derechos de pasajeros a\u00e9reos\" title=\"Europa: IATA critica propuesta en regulaci\u00f3n sobre derechos de pasajeros a\u00e9reos\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) recibi\u00f3 este mi\u00e9rcoles con \u00abdecepci\u00f3n\u00bb la propuesta de la Comisi\u00f3n Europea para reforzar y ampliar los derechos de los pasajeros de aerol\u00edneas en el espacio comunitario, al considerar que crean costes innecesarios para la industria a\u00e9rea. \u00abMuchos de los cambios propuestos ser\u00e1n dif\u00edciles de hacer cumplir por 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