{"id":35552,"date":"2013-03-22T16:56:48","date_gmt":"2013-03-22T16:56:48","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/03\/22\/peru-mas-de-115-mil-personas-realizaron-vuelos-turisticos-en-2012\/"},"modified":"2013-03-22T16:56:48","modified_gmt":"2013-03-22T16:56:48","slug":"peru-mas-de-115-mil-personas-realizaron-vuelos-turisticos-en-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/peru-mas-de-115-mil-personas-realizaron-vuelos-turisticos-en-2012\/","title":{"rendered":"Per\u00fa: M\u00e1s de 115 mil personas realizaron vuelos tur\u00edsticos en 2012"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El 2012 podr\u00eda significar el inicio de la recuperaci\u00f3n de los empresarios dedicados a los vuelos tur\u00edsticos en el Per\u00fa, una industria que sufri\u00f3 tres temporadas consecutivas de p\u00e9rdidas (2009, 2010 y 2011) debido a los problemas de inseguridad e informalidad que afectaron las operaciones en su principal mercado: Nasca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), el a\u00f1o pasado 115.109 personas viajaron a trav\u00e9s de esta clase de transporte, que se caracteriza por recorrer v\u00eda a\u00e9rea los destinos tur\u00edsticos m\u00e1s importantes del pa\u00eds, en avionetas de hasta 20 pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El n\u00famero de viajeros en el 2012 fue 15,8% mayor al del 2011, lo que signific\u00f3 \u2013como se ha dicho\u2013 el primer incremento para el sector luego de tres a\u00f1os de reportes negativos: en el 2009 la ca\u00edda fue de -3,26% respecto del 2008, en el 2010 fue de -18,37% frente al 2009, y en el 2011, de -5,95% con relaci\u00f3n al 2010. As\u00ed, la cantidad de personas que rentaron vuelos tur\u00edsticos pas\u00f3 de 133.734 en el 2009 a 99.332 en el 2011, en que la industria tuvo un mayor declive.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 circunstancias han jugado a favor de la recuperaci\u00f3n del sector? En principio, la aplicaci\u00f3n de una regulaci\u00f3n m\u00e1s exigente por parte de la DGAC en las operaciones de Nasca, donde hubo accidentes fatales en el 2010. Luego, la renovaci\u00f3n paulatina de las naves, fomentada por las inversiones de las empresas Aerodiana, LC Per\u00fa y M\u00f3vil Air, que han colocado nuevas avionetas en el sur. Y, finalmente, la implementaci\u00f3n del aeropuerto de Pisco, que ya sirve como base a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, una base mejor equipada que el antiguo aer\u00f3dromo Mar\u00eda Reiche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a las inversiones, que es la responsabilidad que les compete a las empresas del sector para mejorar el destino, vale destacar que ascienden a US$21 millones solo en el caso de LC Per\u00fa y M\u00f3vil Air.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Carlos Carmona, gerente general de LC Per\u00fa, comenta a El Comercio que ha destinado US$16 millones a la compra de dos naves Twin Otter Vistaliner. Por su parte, Roberto Matos, gerente general de M\u00f3vil Air, precisa que ha invertido US$5 millones en dos avionetas Caravan. Ambas empresas comienzan por Nasca, para luego mirar otras plazas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 otras opciones tienen? Carlos Guti\u00e9rrez, gerente general de la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional (Aetai), se\u00f1ala que el Colca, el Manu y el r\u00edo Amazonas son alternativas. \u201cPero se debe tener cuidado con la regulaci\u00f3n para los vuelos en cada caso\u201d, aclara.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Comercio &#8211; elcomercio.pe<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/10\/151012\/aerodromo_nasca_concesionar_turismo.jpg\" border=\"0\" alt=\"Per\u00fa: M\u00e1s de 115 mil personas realizaron vuelos tur\u00edsticos en 2012\" title=\"Per\u00fa: M\u00e1s de 115 mil personas realizaron vuelos tur\u00edsticos en 2012\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El 2012 podr\u00eda significar el inicio de la recuperaci\u00f3n de los empresarios dedicados a los vuelos tur\u00edsticos en el Per\u00fa, una industria que sufri\u00f3 tres temporadas consecutivas de p\u00e9rdidas (2009, 2010 y 2011) debido a los problemas de inseguridad e informalidad que afectaron las operaciones en su principal mercado: Nasca. 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