{"id":36081,"date":"2013-04-13T15:25:34","date_gmt":"2013-04-13T15:25:34","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/04\/13\/latinoamerica-aviacion-comercial-crecio-62-en-2012\/"},"modified":"2013-04-13T15:25:34","modified_gmt":"2013-04-13T15:25:34","slug":"latinoamerica-aviacion-comercial-crecio-62-en-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/latinoamerica-aviacion-comercial-crecio-62-en-2012\/","title":{"rendered":"Latinoam\u00e9rica: Aviaci\u00f3n comercial creci\u00f3 6.2% en 2012"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias).-<\/strong> La aviaci\u00f3n comercial de Latinoam\u00e9rica y el Caribe moviliz\u00f3 a unos 170 millones de pasajeros en 2012 y ha alcanzado un crecimiento anual del 6,2%, una tasa superior a la mundial, dijo este viernes en El Salvador el presidente de asociaci\u00f3n de aerol\u00edneas de la regi\u00f3n, Roberto Kriete.<\/p>\n

El presidente de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA, siglas en ingl\u00e9s) afirm\u00f3 adem\u00e1s que la regi\u00f3n dispone de una flota a\u00e9rea m\u00e1s moderna que las de Estados Unidos y Europa.<\/p>\n

Kriete particip\u00f3 en la inauguraci\u00f3n del D\u00eda de la Aviaci\u00f3n, un encuentro anual que se celebra este viernes por primera vez en un pa\u00eds centroamericano.<\/p>\n

<\/p>\n

La cita reuni\u00f3 a autoridades y representantes de la aviaci\u00f3n comercial de Centroam\u00e9rica, que debatieron sobre distintos aspectos de esta industria.<\/p>\n

\u00abHace 10 a\u00f1os las l\u00edneas a\u00e9reas de la regi\u00f3n transportaban 95 millones de pasajeros, hoy estamos transportando 170 millones\u00bb, remarc\u00f3 el salvadore\u00f1o Kriete.<\/p>\n

Destac\u00f3 que \u00abla tasa de crecimiento del tr\u00e1fico (a\u00e9reo) a nivel mundial es alrededor de 4,5%\u00bb y Latinoam\u00e9rica ha \u00abestado creciendo en los \u00faltimos diez a\u00f1os a una tasa de 6,2%\u00bb.<\/p>\n

\u00abHemos tenido un crecimiento de 40% por encima del promedio mundial\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Sin embargo, Kriete lament\u00f3 que el crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo en Centroam\u00e9rica est\u00e9 por debajo del regional.<\/p>\n

\u00abCentroam\u00e9rica ha tenido un crecimiento de 4,3% en los \u00faltimos diez a\u00f1os, que nos pone m\u00e1s o menos al promedio mundial, pero nos pone 40% abajo del desarrollo de la regi\u00f3n en general\u00bb, subray\u00f3 Kriete, tambi\u00e9n presidente de la junta directiva del grupo colombiano-salvadore\u00f1o de aerol\u00edneas AviancaTaca.<\/p>\n

Adem\u00e1s, apunt\u00f3 que entre 2002 y 2012 las rutas a\u00e9reas de Latinoam\u00e9rica y el Caribe con el resto del mundo pasaron de 687 a \u00abcasi 1.000\u00bb.<\/p>\n

Kriete tambi\u00e9n destac\u00f3 que la flota de la aviaci\u00f3n comercial de esta regi\u00f3n se elev\u00f3 de 922 aviones a \u00abm\u00e1s de 1.350\u00bb en el per\u00edodo, con una \u00abedad promedio\u00bb de 9,7 a\u00f1os.<\/p>\n

Las flotas de Estados Unidos y Europa tienen una edad promedio de entre 11,7 y 9,8 a\u00f1os, respectivamente, compar\u00f3 Kriete al destacar el mejor estado de la latinoamericana.<\/p>\n

En el 2000 la edad promedio de la flota latinoamericana era de 15 a\u00f1os, refiri\u00f3 el presidente de ALTA.<\/p>\n

La modernizaci\u00f3n de la flota, enfatiz\u00f3 Kriete, \u00abes uno de los indicadores m\u00e1s importantes de lo avanzado que est\u00e1 la aviaci\u00f3n comercial latinoamericana\u00bb y demuestra su alto \u00abnivel tecnol\u00f3gico\u00bb.<\/p>\n

Kriete destac\u00f3 que Centroam\u00e9rica tiene \u00abuna gran fortaleza, que es el turismo\u00bb, que ha crecido \u00ab6,2% en los \u00faltimos diez a\u00f1os\u00bb, tasa \u00absustancialmente mayor que Suram\u00e9rica, el Caribe y Norteam\u00e9rica\u00bb.<\/p>\n

Por ello, abog\u00f3 por \u00abapostar m\u00e1s al turismo\u00bb para estimular en Centroam\u00e9rica la aviaci\u00f3n comercial, que, precis\u00f3, es el octavo sector econ\u00f3mico de la regi\u00f3n latinoamericana y caribe\u00f1a.<\/p>\n

El D\u00eda de la Aviaci\u00f3n de Centroam\u00e9rica, organizado por la ALTA y la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, siglas en ingl\u00e9s), fue inaugurado por el ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte de El Salvador, Gerson Mart\u00ednez.<\/p>\n

Centroam\u00e9rica requiere fortalecer no solo su integraci\u00f3n en transporte a\u00e9reo, sino su capacidad portuaria y log\u00edstica, se\u00f1al\u00f3 el funcionario salvadore\u00f1o.<\/p>\n

El presidente del consejo directivo de la Corporaci\u00f3n Centroamericana de Servicios de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (COCESNA), el hondure\u00f1o Manuel C\u00e1ceres, dijo que Centroam\u00e9rica tiene \u00abuna industria aeron\u00e1utica fortalecida\u00bb, pero tambi\u00e9n \u00abel desaf\u00edo del crecimiento\u00bb.<\/p>\n

Agencia EFE.<\/p>\n

\"Latinoam\u00e9rica:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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