{"id":36088,"date":"2013-04-13T17:19:20","date_gmt":"2013-04-13T17:19:20","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/04\/13\/brasil-invertiria-us150-millones-en-aeropuertos-de-cuba\/"},"modified":"2013-04-13T17:19:20","modified_gmt":"2013-04-13T17:19:20","slug":"brasil-invertiria-us150-millones-en-aeropuertos-de-cuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/brasil-invertiria-us150-millones-en-aeropuertos-de-cuba\/","title":{"rendered":"Brasil invertir\u00eda US$150 millones en aeropuertos de Cuba"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Brasil analiza extender a la constructora Odebrecht un cr\u00e9dito de 150 millones de d\u00f3lares para remodelar los aeropuertos de La Habana y otras ciudades de Cuba, dijeron el viernes fuentes oficiales, profundizando su papel en la modernizaci\u00f3n de la avejentada infraestructura de la isla.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El cr\u00e9dito del banco estatal de desarrollo brasile\u00f1o BNDES fue debatido en los \u00faltimos d\u00edas durante una visita a Brasilia del vicepresidente cubano Marino Murillo, el hombre a cargo de las reformas econ\u00f3micas del presidente Ra\u00fal Castro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEst\u00e1 discuti\u00e9ndose el financiamiento de los aeropuertos\u00bb, dijo a Reuters una fuente del Gobierno brasile\u00f1o que pidi\u00f3 no ser identificada por no estar autorizada a hablar del tema. \u00abEst\u00e1 sujeto a la evaluaci\u00f3n del cuerpo t\u00e9cnico del banco\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los aeropuertos son vitales para la industria del turismo de Cuba, una de las principales fuentes de ingreso de divisas de la isla de gobierno comunista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuba recibi\u00f3 en el 2012 un r\u00e9cord de 2,8 millones de visitantes extranjeros, aumentando la presi\u00f3n sobre sus anticuados aeropuertos de la era sovi\u00e9tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro funcionario brasile\u00f1o familiarizado con los planes dijo que el BNDES tiene encima de la mesa un pedido de financiamiento de 150 millones de d\u00f3lares para varios aeropuertos cubanos, entre ellos los de La Habana y Santiago de Cuba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una tercera fuente dijo a Reuters que Odebrecht , la mayor constructora de Brasil, ya tiene personal en Cuba trabajando en el proyecto de remodelaci\u00f3n del aeropuerto de La Habana y seleccionando proveedores de materiales. Las obras podr\u00edan comenzar en junio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consultado sobre los planes, un portavoz de Odebrecht en Sao Paulo dijo en una declaraci\u00f3n por correo electr\u00f3nico que su subsidiaria en Cuba \u00abno ejecuta actualmente obras en aeropuertos de ese pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Brasil se ha transformado en uno de los principales aliados econ\u00f3micos de Cuba, financiando obras y exportaciones de bienes de consumo desde zapatos hasta galletas. La relaci\u00f3n se estrech\u00f3 con el ex presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva y ha continuado con su sucesora Dilma Rousseff.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y las obras de Odebrecht son el aspecto m\u00e1s visible. La constructora trabaja desde el 2010 en la ampliaci\u00f3n del puerto de contenedores de Mariel en las afueras de La Habana, un ambicioso proyecto de 900 millones de d\u00f3lares de los que el BNDES financia unos 680 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto caus\u00f3 sin embargo malestar en Estados Unidos, donde la constructora brasile\u00f1a tiene importantes negocios. El estado de Florida, basti\u00f3n de los exiliados cubanos, aprob\u00f3 el a\u00f1o pasado una ley que proh\u00edbe los contratos p\u00fablicos con empresas que operan en Cuba. Odebrecht apel\u00f3 argumentando que la medida era inconstitucional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Cuba es un asunto estrat\u00e9gico. El tr\u00e1fico de pasajeros se dispar\u00f3 cuando fueron levantadas las restricciones estadounidenses para que los exiliados cubanos visiten la isla y debe crecer a\u00fan m\u00e1s tras la reciente decisi\u00f3n de Castro de simplificar los tr\u00e1mites para que los cubanos viajen al extranjero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El BNDES suele aportar hasta un 80 por ciento de la exportaci\u00f3n de servicios de ingenier\u00eda y bienes de capital de empresas brasile\u00f1as, lo que colocar\u00eda el costo de las obras en los aeropuertos cubanos en casi 190 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reuters.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/02\/020212\/avion04.jpg\" border=\"0\" alt=\"Brasil invertir\u00eda US$150 millones en aeropuertos de Cuba\" title=\"Brasil invertir\u00eda US$150 millones en aeropuertos de Cuba\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Brasil analiza extender a la constructora Odebrecht un cr\u00e9dito de 150 millones de d\u00f3lares para remodelar los aeropuertos de La Habana y otras ciudades de Cuba, dijeron el viernes fuentes oficiales, profundizando su papel en la modernizaci\u00f3n de la avejentada infraestructura de la isla. 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