{"id":36687,"date":"2013-05-05T16:35:44","date_gmt":"2013-05-05T16:35:44","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/05\/05\/uruguay-ex-trabajadores-de-pluna-esperan-volar-este-ano\/"},"modified":"2013-05-05T16:35:44","modified_gmt":"2013-05-05T16:35:44","slug":"uruguay-ex-trabajadores-de-pluna-esperan-volar-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/uruguay-ex-trabajadores-de-pluna-esperan-volar-este-ano\/","title":{"rendered":"Uruguay: Ex trabajadores de Pluna esperan volar este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias).-<\/strong> La cooperativa a conformarse por los exempleados de Pluna espera comenzar a volar en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o. La fecha que manejan es octubre.<\/p>\n

\u00abEstamos prontos para salir, solo nos falta tener las llaves\u00bb, dijo ayer a El Pa\u00eds la dirigente sindical Sabrina Acevedo, una de las extrabajadoras de Pluna que ha estado al frente de las negociaciones para la conformaci\u00f3n de la cooperativa.<\/p>\n

La nueva aerol\u00ednea contar\u00e1 con 500 trabajadores, 200 menos de los que ten\u00eda Pluna.<\/p>\n

Esa es la intenci\u00f3n de los trabajadores, pero la sindicalista aclar\u00f3 que en buena medida los plazos no dependen de ellos. \u00abEn realidad muchas de las cosas no dependen de nosotros, sino de los permisos que tiene que otorgar la Direcci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil e Infraestructura Aeron\u00e1utica\u00bb, dijo.<\/p>\n

<\/p>\n

Ayer por la ma\u00f1ana, representantes del sindicato de la ex-Pluna se reunieron con el presidente Jos\u00e9 Mujica en su chacra de Rinc\u00f3n del Cerro.<\/p>\n

En el encuentro, le pidieron a Mujica mantener el plan original seg\u00fan el cual la nueva compa\u00f1\u00eda utilizar\u00e1 los siete aviones Bombardier que pertenecieron a Pluna y cuyo remate el 1\u00b0 de octubre de 2012 se vio frustrado, cuando la empresa espa\u00f1ola Cosmo ofert\u00f3 US$ 137 millones por las aeronaves y luego desisti\u00f3 del negocio.<\/p>\n

\u00abLe planteamos nuestro inter\u00e9s en seguir con esas aeronaves. \u00c9l dijo que le parec\u00eda coherente, pero se debe estudiar y evaluar\u00bb, indic\u00f3 Acevedo sobre el pedido realizado y la respuesta de Mujica.<\/p>\n

Alonso, que asisti\u00f3 a la reuni\u00f3n con Mujica acompa\u00f1ada por sus compa\u00f1eros C\u00e9sar Iroldi y Nicol\u00e1s de los Santos, sentenci\u00f3: \u00abLa nueva empresa es una realidad y tenemos la certeza de que la cooperativa va a volar\u00bb.<\/p>\n

En esa reuni\u00f3n, Mujica les dijo que en caso de que se demore la nueva empresa, el gobierno extender\u00e1 el seguro de paro especial para los trabajadores de la ex-Pluna.<\/p>\n

En los \u00faltimos d\u00edas trascendi\u00f3 que el gobierno evaluaba plantearle a Bombardier, fabricante de los aviones, la posibilidad de devolver esas aeronaves y adquirir otras debido al riesgo de que sean retenidas en Brasil a causa de los juicios que est\u00e1n en curso en ese pa\u00eds derivados de la asociaci\u00f3n de Pluna con Varig.<\/p>\n

Acevedo dijo, en funci\u00f3n del asesoramiento jur\u00eddico recibido, que ese punto no deber\u00eda ser un problema para la operativa de los aviones en Brasil. \u00abSomos una nueva empresa, por lo que los asuntos judiciales que haya tenido Pluna en Brasil no deber\u00edan afectarnos. Es como si los aviones hubieran sido rematados y estuvieran en manos de la compa\u00f1\u00eda que los compr\u00f3 en la subasta\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n

El capital de giro con el que comenzar\u00e1 a operar la nueva cooperativa proviene de un pr\u00e9stamo de US$ 15 millones que le brindar\u00e1 el Fondo para el Desarrollo (Fondes), que se nutre con las utilidades del Banco Rep\u00fablica.<\/p>\n

Acevedo dijo que el cr\u00e9dito del Fondes est\u00e1 aprobado, pero como se necesita m\u00e1s dinero, durante los primeros tres meses de operativa de la nueva empresa los trabajadores har\u00e1n aportes de sus sueldos hasta llegar a los US$ 3 millones. \u00abLa idea es tener un colch\u00f3n para estar m\u00e1s holgados, porque los pasajes por lo general se venden a cr\u00e9dito y en los primeros meses no se cobra la venta\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n

ElPais.com.uy<\/p>\n

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