{"id":36825,"date":"2013-05-09T16:26:04","date_gmt":"2013-05-09T16:26:04","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/05\/09\/conflicto-intercargo-lan-historia-de-un-cruce-de-fuegos\/"},"modified":"2013-05-09T16:26:04","modified_gmt":"2013-05-09T16:26:04","slug":"conflicto-intercargo-lan-historia-de-un-cruce-de-fuegos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/conflicto-intercargo-lan-historia-de-un-cruce-de-fuegos\/","title":{"rendered":"Argentina: LAN e Intercargo continuan en disputa por mangas de embarque"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.- El diario <a href=\"http:\/\/www.lapoliticaonline.com\/noticias\/val\/90633-6\/intercargo-la-campora-incentiva-el-boicot-contra-lan.html\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">La Pol\u00edtica<\/span><\/em><\/strong><\/a> denunci\u00f3 la existencia de una estrategia aplicada por los administradores de Aerol\u00edneas Argentinas para sacar a Lan del mercado albiceleste a trav\u00e9s de un boicot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el medio, durante el gobierno de Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner el Estado argentino cop\u00f3 de partidarios la empresa Intercargo, cuyo trabajo es trasladar valijas en los aeropuertos y colocar mangas transportadoras. Actualmente los ministerios de Econom\u00eda y Defensa poseen acciones en dicha firma, situaci\u00f3n que le ha permitido a la cartera de econom\u00eda a usar el decreto 1278\/12.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/13\/05\/jorgenewbery.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este decreto permiti\u00f3 la intervenci\u00f3n de la empresa por parte de Axel Kicillof, viceministro de Econom\u00eda y uno de los hombres fuertes de Cristina Fern\u00e1ndez en su gobierno. Kicillof convoc\u00f3 como interventor de Intercargo a Juan de Dios Cincunegui, quien lleg\u00f3 a la vicepresidencia de Aerol\u00edneas Argentinas hasta que fue involucrado en una estafa de 360 millones de pesos entre bancos y una asociaci\u00f3n de defensa de consumidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">All\u00ed Kirchner dej\u00f3 caer la cabeza de Cincunegui.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n de Intercargo? Es una empresa con poder monop\u00f3lico. En el continente, Hait\u00ed, Uruguay y Rep\u00fablica Dominicana son las \u00fanicas naciones con el servicio de \u00abhandling\u00bb en monopolio, pero cuyo tr\u00e1fico a\u00e9reo es menor al caso argento. La propuesta europea, sigue el medio, es que al menos deben existir dos prestadores de servicios de rampa por aeropuerto. Y siguiendo en el caso regional, Bolivia y Venezuela, naciones con prensa no tan \u00abamable\u00bb con los privados, incluso tienen 3 firmas dedicadas a ello.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kicillof, en el contexto monop\u00f3lico de Intercargo, exigi\u00f3 a Lan un cambio en el pago a los servicios que iban a ser prestados hasta marzo de 2014. Pasar de 32 millones de d\u00f3lares anuales a 50 millones. Una renegociaci\u00f3n a medio tiempo que ni siquiera inici\u00f3, tras el rechazo de la aerol\u00ednea chilena a la propuesta del viceministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/13\/05\/090513\/kicillof.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Este rechazo, en v\u00edsperas Semana Santa, trajo su viernes de pasi\u00f3n: Intercargo le cerr\u00f3 los servicios de mangas el mismo d\u00eda que Lan se pronunci\u00f3 contra la medida.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Presto, Lan llev\u00f3 a los tribunales la contienda con Intercargo, ganando en el fuero Civil y Comercial, y Contencioso Administrativo. Pero la respuesta de la firma monop\u00f3lica acat\u00f3 parcialmente la resoluci\u00f3n judicial, brindando sus servicios en el aeropuerto de Ezeiza, y no en el Aeroparque Jorge Newbery.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hasta entonces, Intercargo dej\u00f3 a sus trabajadores <a href=\"http:\/\/www.lapoliticaonline.com\/data\/img_cont\/img_imagenes\/img_gr\/17307.jpg\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">una circular<\/span><\/em><\/strong><\/a> los lectores tendr\u00e1n deber\u00e1n interpretar a su libertad:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa pretensi\u00f3n de LAN es una clara contravenci\u00f3n de la normativa vigente y, m\u00e1s a\u00fan, atenta contra la continuidad de la Empresa, impide poner sus cuentas en equilibrio operativo y comenzar con el proceso de inversi\u00f3n y reaquipamiento. De este modo, se pone en riesgo el sostenimiento de m\u00e1s de 1.000 puestos de trabajo\u00bb.<\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/13\/05\/jorgenewbery.jpg,images\/stories\/13\/05\/090513\/kicillof.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El diario La Pol\u00edtica denunci\u00f3 la existencia de una estrategia aplicada por los administradores de Aerol\u00edneas Argentinas para sacar a Lan del mercado albiceleste a trav\u00e9s de un boicot. 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