{"id":38057,"date":"2013-06-21T14:59:26","date_gmt":"2013-06-21T14:59:26","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/06\/21\/colombia-transporte-aereo-en-crecimiento-motiva-la-competencia\/"},"modified":"2013-06-21T14:59:26","modified_gmt":"2013-06-21T14:59:26","slug":"colombia-transporte-aereo-en-crecimiento-motiva-la-competencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/colombia-transporte-aereo-en-crecimiento-motiva-la-competencia\/","title":{"rendered":"Colombia: Transporte a\u00e9reo en crecimiento motiva la competencia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El transporte a\u00e9reo mueve cada vez m\u00e1s pasajeros en Colombia, y por eso las aerol\u00edneas mueven sus fichas para quedarse con parte del mercado que en el primer trimestre moviliz\u00f3 6,6 millones de viajeros en rutas nacionales e internacionales y que para la temporada de vacaciones que est\u00e1 arrancando podr\u00eda superar los doce millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las razones por las que se increment\u00f3 el n\u00famero de viajeros obedece a la guerra de tarifas, por la b\u00fasqueda de m\u00e1s pasajeros, entre las aerol\u00edneas convencionales como Avianca, Copa, LAN y las de bajo costo, entre las que est\u00e1n VivaColombia y EasyFly.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En un reciente reporte de la Aeron\u00e1utica Civil se demuestra que el aeropuerto con mayor movimiento de pasajeros fue el Jos\u00e9 Mar\u00eda C\u00f3rdova de Rionegro -que sirve a Medell\u00edn-, el cual tuvo un crecimiento del 61,5% y donde precisamente tiene su base de operaciones la l\u00ednea a\u00e9rea VivaColombia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con los expertos del sector, este crecimiento se debe a la llegada de esta aerol\u00ednea, compa\u00f1\u00eda de bajo costo que ha generado un nuevo nicho de viajeros, ya que la tarifa de $39.950 (incluidos impuestos) compite con el tiquete para viajar en transporte intermunicipal, que es dos veces m\u00e1s costoso que en avi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A esto se suman los descuentos que han implementado otras aerol\u00edneas para contrarrestar estas tarifas de la compa\u00f1\u00eda que el pasado 25 de mayo cumpli\u00f3 un a\u00f1o de operaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan la autoridad aeron\u00e1utica nacional, en el primer trimestre del a\u00f1o en el mercado dom\u00e9stico se movilizaron 992.000 pasajeros m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, lo que represent\u00f3 un incremento del 17,6%, al pasar de 5.626.000 a 6.618.000.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta situaci\u00f3n oblig\u00f3 a empresas como Avianca a incorporar aviones nuevos m\u00e1s peque\u00f1os, con capacidad para 68 pasajeros, para atender estos mercados en los que VivaColombia y EasyFly tienen una gran demanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avianca recibi\u00f3 el mi\u00e9rcoles \u00a0el primero de 15 ATR 72 600, los cuales destinar\u00e1n al mercado primario de Colombia y Centroam\u00e9rica, y tiene derecho para la adquisici\u00f3n de otras 15 aeronaves del mismo tipo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre tanto, EasyFly incorporar\u00e1 aviones m\u00e1s grandes con el fin de aumentar la oferta de sillas a los mercados que busca conquistar Avianca y en los que no est\u00e1 VivaColombia, recalc\u00f3 Alfonso \u00c1vila, su presidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte William Shaw, vicepresidente comercial de VivaColombia, se\u00f1al\u00f3 que los resultados de la compa\u00f1\u00eda en su primer a\u00f1o de operaciones fueron mejores a los previstos y dijo que muy pronto anunciar\u00e1n nuevos planes para Colombia y otros mercados de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro mercado que creci\u00f3 fue el de Cartagena, destino al que llegan estas tres compa\u00f1\u00edas, junto con Copa Colombia y LAN. El aeropuerto Rafael N\u00fa\u00f1ez tuvo un nivel de crecimiento del 46,3%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los aeropuertos Mateca\u00f1a (de Pereira), Alfonso Bonilla Arag\u00f3n (de Palmira y que sirve a Cali) y el Sim\u00f3n Bol\u00edvar de Santa Marta, crecieron entre el 29 y 22% frente a un 19% del Ernesto Cortissoz, de Barranquilla.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con el presidente de Avianca, Fabio Villegas, la llegada de sus primeros ATR no s\u00f3lo les va a permitir renovar su flota de Fokker para mayor comodidad de sus pasajeros, sino de tener m\u00e1s ahorros en el consumo de combustible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ahora las aerol\u00edneas siguen apretando las tuercas para enfrentar los vientos de ofertas y tarifas bajas para ganar un poco m\u00e1s de la torta del mercado a\u00e9reo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ElEspectador.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/010712\/avion.jpg\" border=\"0\" alt=\"Colombia: Transporte a\u00e9reo en crecimiento motiva la competencia\" title=\"Colombia: Transporte a\u00e9reo en crecimiento motiva la competencia\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El transporte a\u00e9reo mueve cada vez m\u00e1s pasajeros en Colombia, y por eso las aerol\u00edneas mueven sus fichas para quedarse con parte del mercado que en el primer trimestre moviliz\u00f3 6,6 millones de viajeros en rutas nacionales e internacionales y que para la temporada de vacaciones que est\u00e1 arrancando podr\u00eda superar los doce millones. 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