{"id":39184,"date":"2013-08-08T23:18:58","date_gmt":"2013-08-08T23:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/08\/08\/candidato-al-decanato-del-cal-presidio-por-resolucion-suprema-comision-de-juristas\/"},"modified":"2013-08-08T23:18:58","modified_gmt":"2013-08-08T23:18:58","slug":"candidato-al-decanato-del-cal-presidio-por-resolucion-suprema-comision-de-juristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/candidato-al-decanato-del-cal-presidio-por-resolucion-suprema-comision-de-juristas\/","title":{"rendered":"Candidato al Decanato del CAL presidi\u00f3 por Resoluci\u00f3n Suprema Comisi\u00f3n de Juristas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.- El expresidente de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Fernando Bela\u00fande Terry en 1983 enfrent\u00f3 una grave crisis internacional porque abogados de un sector castrense le aconsejaron romper las relaciones a\u00e9reas con los Estados Unidos de Am\u00e9rica origin\u00e1ndole da\u00f1os al Per\u00fa por varios cientos de millones de d\u00f3lares en raz\u00f3n a que durante 17 meses los aviones peruanos no pod\u00edan ingresar a los Estados Unidos y viceversa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Gobierno de la \u00e9poca 1983 por Resoluci\u00f3n Suprema 0080-83 nombr\u00f3 una comisi\u00f3n de Juristas expertos en Derecho a\u00e9reo que presidiera el entonces joven abogado Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, Comisi\u00f3n que estuvo integrada por los juristas Guillermo Velaochaga Miranda y Alfredo Gildemeister Mart\u00ednez y que tuvo como misi\u00f3n elaborar el primer proyecto de de Politica Aerea que tuvo el Peru en su Historia y que sirvi\u00f3 para recomponer las relaciones a\u00e9reas con los Estados Unidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los diarios de la \u00e9poca dieron cuenta de la batalla legal de los juristas que defendieron los derechos del Per\u00fa frente a la ignorancia e intereses oscuros de quienes despu\u00e9s con los a\u00f1os resultaron ser los representantes de las l\u00edneas a\u00e9reas extranjeras que se apoderaron de la soberania aerea del Peru con lobys en el Ministerio de transportes y el congreso que terminaron en el 2000 con la vigente Ley 27261 Ley de Aeronautica Civil del Peru que convirtio al Peru en una colonia aerocomercial de Chile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Juli\u00e1n Palac\u00edn Fernandez fue el &#8216;Robin Hood&#8217; de la Defensa del espacio a\u00e9reo peruano de la \u00e9poca.\u00a0La C\u00e1mara Nacional de Turismo CANATUR, lo convoc\u00f3 el hotel Las Dunas en donde dio una Conferencia Magistral sobre las recomentaciones para superar el impase aereo Peru-USA , la persecucion contra los defensores de la soberania del Peru y la defensa del sector turismo fue perversa con la direccion de un teniente general FAP juridico que habia sido Secretario de Velazco en el golpe de 1968 y en el Colegio de abogados de Lima Palacin, Velaochaga y Gildemeister desde el Instituto Peruano de Derecho Aereo lograron el concenso para que la Doctrina peruana de Derecho A\u00e9reo que defendia la doctrina Ferreira en la reparticion de los traficos triunfe sobre los sobre los dos uniformados que pedian honorarios a Eastern para arreglar el entuerto y que despues fueron echados de la FAP y en definitiva segun cuenta la historia , el sector academico liderado por Palacin con honestidad y en defensa de los intereses de la Patria triunf\u00f3 merced a estos principios aeropoliticos que estan en el documento de politica aerea publicado en la edicion numero 1 de la Revista Peruana de Derecho Aeronautico y del Espacio en 1985 y de esta forma \u00a0las negociaciones diplom\u00e1ticas aerocomerciales del Peru \u00a0en la que particip\u00f3 en ese entonces el joven abogado Julian Palacin Fernandez, logr\u00e1ron exito ya con un nuevo gobierno firmo el convenio aereo que habia redactado y negociado Palacin y se reanudaron los vuelos directos PERU-USA y las relaciones con los Estados Unidos recuperaron su nivel historico y la llas lineas aereas de bandera del Peru Aero Peru y Faucet pudieron ingresar al mercado norteamericano.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/13\/08\/080813\/bel.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El expresidente de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Fernando Bela\u00fande Terry en 1983 enfrent\u00f3 una grave crisis internacional porque abogados de un sector castrense le aconsejaron romper las relaciones a\u00e9reas con los Estados Unidos de Am\u00e9rica origin\u00e1ndole da\u00f1os al Per\u00fa por varios cientos de millones de d\u00f3lares en raz\u00f3n a que durante 17 meses los 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