{"id":40814,"date":"2013-10-16T15:15:02","date_gmt":"2013-10-16T15:15:02","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/10\/16\/las-aerolineas-de-descuento-despegan-en-america-latina\/"},"modified":"2013-10-16T15:15:02","modified_gmt":"2013-10-16T15:15:02","slug":"las-aerolineas-de-descuento-despegan-en-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/las-aerolineas-de-descuento-despegan-en-america-latina\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas de descuento despegan en Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"line-height: 1.3em;\">Las aerol\u00edneas de descuento cobran impulso en M\u00e9xico, Colombia y Brasil, donde atraen a millones de pasajeros <\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">que vuelan por primera vez. Les dan a los residentes de menos ingresos una opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, y a veces <\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">m\u00e1s barata, al bus.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Las aerol\u00edneas de descuento est\u00e1n ganando popularidad en Am\u00e9rica Latina, uno de los \u00faltimos mercados grandes sin explotar, y con ello est\u00e1n transformando la industria del transporte en la regi\u00f3n al hacer que la clase media emergente sustituya los autobuses por los aviones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las nuevas aerol\u00edneas de bajo costo en Brasil, M\u00e9xico y Colombia est\u00e1n en gran parte evitando la competencia con las aerol\u00edneas de servicio completo bien establecidas. En su lugar, est\u00e1n estimulando nuevo tr\u00e1fico al agregar vuelos baratos y b\u00e1sicos a ciudades secundarias que durante mucho tiempo hab\u00edan requerido largos trayectos en autob\u00fas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como consecuencia, la cantidad de pasajeros a\u00e9reos en estos pa\u00edses ha registrado un alza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva movilidad ha abierto el flujo del comercio y reducido dr\u00e1sticamente el tiempo de viaje para millones de ciudadanos en zonas con carreteras mediocres, pr\u00e1cticamente sin servicio ferroviario y tramos de caminos sin pavimentar. \u201cAm\u00e9rica Latina es uno de los \u00faltimos frentes\u201d para las aerol\u00edneas de descuento, indic\u00f3 Barry Biffle, el ex n\u00famero 2 de la aerol\u00ednea estadounidense de descuento Spirit Airlines Inc., que fue contratado hace unos meses como presidente ejecutivo de Viva- Colombia, la primera aerol\u00ednea de bajo costo en Colombia. VivaColombia ha utilizado tarifas de hasta US$15 para capturar 6% del mercado interno en apenas 17 meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sector a\u00e9reo de descuento est\u00e1 cada vez m\u00e1s saturado en Estados Unidos, Europa y Asia. En Am\u00e9rica Latina, la regulaci\u00f3n gubernamental, la pobre infraestructura y el dominio de las aerol\u00edneas bandera mantuvieron durante mucho tiempo los precios elevados y relegaron a la gran mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n a viajes en autob\u00fas de varias<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">horas. Pero ahora, la regi\u00f3n es tierra f\u00e9rtil para las aerol\u00edneas econ\u00f3micas, debido al alza en los salarios, el respaldo gubernamental, las mejor\u00edas en la infraestructura y el fracaso o consolidaci\u00f3n de algunas de las l\u00edneas a\u00e9reas m\u00e1s grandes de servicio completo en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Am\u00e9rica Latina tiene seis aerol\u00edneas econ\u00f3micas, comparado con 22 en el Sudeste Asi\u00e1tico, pero la cuota de asientos de estas aerol\u00edneas ha aumentado en Am\u00e9rica Latina a casi un tercio este a\u00f1o, frente a menos de 10% en 2005, seg\u00fan Centre for Aviation, una firma de investigaci\u00f3n de S\u00eddney. Se prev\u00e9 que la expansi\u00f3n de las aerol\u00edneas de descuento contribuya a impulsar el r\u00e1pido crecimiento del mercado de aviaci\u00f3n en esta regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Boeing Co. pronostica que el tr\u00e1fico a\u00e9reo en Latinoam\u00e9rica casi se cuadruplicar\u00e1 en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas, comparado con un aumento de 100% en Europa y de 57%en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En M\u00e9xico, las aerol\u00edneas m\u00e1s baratas contribuyeron a la quiebra de Mexicana, una de las dos aerol\u00edneas bandera del pa\u00eds, en 2010. Desde entonces, las tres aerol\u00edneas de descuento del pa\u00eds r\u00e1pidamente han llenado el vac\u00edo, apuntalando su cuota de mercado a 60% desde menos de 40%, conforme el mercado interno creci\u00f3 10% en total, a 34 millones de pasajeros en 2012.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las aerol\u00edneas est\u00e1n arremetiendo contra una de las mayores industrias de autob\u00fas del mundo, con 2.750 millones de viajes en autob\u00fas realizados el a\u00f1o pasado, seg\u00fan el gobierno mexicano. En la propuesta de su oferta p\u00fablica inicial en septiembre, Volaris, una de las aerol\u00edneas de descuento l\u00edderes en M\u00e9xico, se\u00f1al\u00f3 que fija los precios espec\u00edficamente \u201cpara competir con las tarifas de autob\u00fas\u201d, ya que los mexicanos en promedio hacen menos de un viaje a\u00e9reo cada dos a\u00f1os, pero 50 viajes en autob\u00fas. \u201cLa gente no se da cuenta del tama\u00f1o de M\u00e9xico, y lo que eso implica\u201d, dijo Enrique Beltranena, presidente ejecutivo de Volaris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Fuente: http:\/\/www.laprensa.hn\/economia\/thewallstreetjournal\/392809-96\/las-aerolineas-de-descuento-despegan-en-america-latina<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/13\/10\/161013\/americalatina.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Las aerol\u00edneas de descuento cobran impulso en M\u00e9xico, Colombia y Brasil, donde atraen a millones de pasajeros que vuelan por primera vez. 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