{"id":41607,"date":"2013-11-12T15:04:31","date_gmt":"2013-11-12T15:04:31","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2013\/11\/12\/jefe-de-la-dirandro-narcos-compran-avionetas-al-sur-de-eeuu-o-las-roban-en-manos-en-brasil\/"},"modified":"2013-11-12T15:04:31","modified_gmt":"2013-11-12T15:04:31","slug":"jefe-de-la-dirandro-narcos-compran-avionetas-al-sur-de-eeuu-o-las-roban-en-manos-en-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/jefe-de-la-dirandro-narcos-compran-avionetas-al-sur-de-eeuu-o-las-roban-en-manos-en-brasil\/","title":{"rendered":"Jefe de la Dirandro: \u201cNarcos compran avionetas al sur de EEUU o las roban en Manos, en Brasil\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.<em>-General PNP Vicente Romero Fern\u00e1ndez. Jefe de la Direcci\u00f3n Antidrogas de la Polic\u00eda Nacional (Dirandro).<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>El jefe de la Dirandro, general PNP Vicente Romero, detall\u00f3 las nuevas caracter\u00edsticas del tr\u00e1fico masivo de drogas en el Per\u00fa.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfA qu\u00e9 atribuye la reaparici\u00f3n masiva de los vuelos de la droga?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es una secuencia l\u00f3gica la reaparici\u00f3n del famoso puente a\u00e9reo que hubo entre los a\u00f1os 1995 y 2001, aproximadamente. Todos los vuelos eran hacia Colombia. Los vuelos sal\u00edan desde el Huallaga, especialmente de Uchiza, que era la zona m\u00e1s importante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfPor qu\u00e9 se paraliz\u00f3 ese \u00abpuente a\u00e9reo\u00bb?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la interdicci\u00f3n a\u00e9rea se intervinieron m\u00e1s de 100 aeronaves. En esa \u00e9poca se hicieron varios operativos de interdicci\u00f3n a\u00e9rea con excelentes resultados. Sin embargo, en el a\u00f1o 2001, por un error humano de interpretaci\u00f3n, estas interdicciones a\u00e9reas quedaron suspendidas. Sin embargo, la ley est\u00e1 vigente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfAhora c\u00f3mo se manifiesta el nuevo \u00abpuente a\u00e9reo\u00bb del narcotr\u00e1fico?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los traficantes tienen todo cerca en el Vraem: sus zonas de producci\u00f3n, pozas de maceraci\u00f3n, avionetas y su pista de aterrizaje al costado. Pr\u00e1cticamente tienen todo a la mano. Para nosotros es complicado porque estas zonas est\u00e1n llenas de vig\u00edas y elementos terroristas que custodian no solo los cargamentos de droga sino tambi\u00e9n las pistas de aterrizaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">\u00bfPor qu\u00e9 la mayor\u00eda de vuelos es hacia Bolivia?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Porque Bolivia se ha convertido en el centro de acopio y cristalizaci\u00f3n de la pasta b\u00e1sica de coca\u00edna (PBC). La mayor cantidad de droga que est\u00e1 saliendo del Vraem es PBC, porque en Bolivia est\u00e1n los grandes laboratorios. En Bolivia cualquier avioneta o veh\u00edculo terrestre puede salir sin ninguna autorizaci\u00f3n. No hay mucho control. Tenemos informaci\u00f3n precisa de que las avionetas son compradas por los narcos al sur de Estados Unidos y algunas fueron robadas en Manaos, Brasil. Una avioneta cuesta medio mill\u00f3n de d\u00f3lares en Bolivia. El alquiler para ingresar al Per\u00fa est\u00e1 entre 50 y 70 mil d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfY cu\u00e1nto le pagan a los pilotos?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A un piloto le pagan entre 20 y 25 mil d\u00f3lares para maniobrar una avioneta. Esto se ha vuelto un c\u00edrculo natural, donde el campesinado entra en el negocio, porque por cada alquiler de las pistas cobran entre 10 y 12 mil d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfCu\u00e1ntas bases posee la Dirandro en el Vraem?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existen cuatro bases: en Mazamari, Palmapampa, Kepashiato y Pichari. Pero estamos haciendo un proyecto a corto plazo para crear bases en diferentes puntos del Vraem que colinden con los r\u00edos. Los traficantes aprovechan los bancos de arena que se forman en los rios, en especial en el r\u00edo Ene, cuando su caudal baja, para habilitar pistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfCu\u00e1ntas avionetas han sido intervenidas por la Dirandro.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Dos avionetas de procedencia boliviana.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfCu\u00e1nta droga ha sido incautada en lo que va del a\u00f1o?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un promedio de tres toneladas, entre pasta b\u00e1sica y clorhidrato de coca\u00edna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfA qu\u00e9 se debe el incremento de los vuelos de avionetas en la zona del Vraem?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre el 2011 y el 2012 estuve al mando del Frente Policial Huallaga, y para nosotros era importante ingresar s\u00ed o s\u00ed al valle del Monz\u00f3n. Empezamos con la erradicaci\u00f3n de cultivos de hoja de coca en una zona donde en 30 a\u00f1os no se hac\u00edan operativos de ese tipo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfCu\u00e1ntas hect\u00e1reas se lograron destruir?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s de ocho mil hect\u00e1reas. A ra\u00edz de los operativos en el Monz\u00f3n, se produjo el \u00abefecto globo\u00bb. \u00bfPor qu\u00e9? Porque todos los traficantes que operaban en el valle del Monz\u00f3n se fueron a \u00a0Palcazu y Pachieta (provincia de Oxapampa, Pasco), en donde no hab\u00eda bases antidrogas y la presencia de la Polic\u00eda era m\u00ednima. As\u00ed que se trasladaron a esa zona con sus cultivos de hoja de coca, pozas de maceraci\u00f3n y las pistas clandestinas para permitir el acceso de avionetas de Bolivia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00bfC\u00f3mo respondi\u00f3 la Dirandro?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detectar una pista de aterrizaje no es algo que se hace de la noche a la ma\u00f1ana. Existe un trabajo de campo y tecnol\u00f3gico. As\u00ed que el 9 de julio de este a\u00f1o ejecutamos la \u00abOperaci\u00f3n Troya\u00bb. Conseguimos destruir 49 pistas de aterrizaje clandestinas que eran utilizadas por los narcotraficantes. Como consecuencia de lo que hicimos, de inmediato los narcotraficantes buscaron zonas alternativas para no paralizar el flujo de droga hacia Bolivia. Es as\u00ed que se trasladaron al Vraem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 se han planteado?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pronto los golpearemos en esa zona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente:<strong> La Rep\u00fablica<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto:<strong> La Rep\u00fablica<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-General PNP Vicente Romero Fern\u00e1ndez. Jefe de la Direcci\u00f3n Antidrogas de la Polic\u00eda Nacional (Dirandro). El jefe de la Dirandro, general PNP Vicente Romero, detall\u00f3 las nuevas caracter\u00edsticas del tr\u00e1fico masivo de drogas en el Per\u00fa. \u00bfA qu\u00e9 atribuye la reaparici\u00f3n masiva de los vuelos de la droga? 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