Propuesta de los eurodiputados<\/em><\/p>\n1.500 o menos km: 250 \u20ac \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 2.500 o menos km: 300 \u20ac<\/p>\n
M\u00e1s de 1.500 km: 400 \u20ac \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 6.000 km o menos: 400 \u20ac<\/p>\n
M\u00e1s de 3.500 km: 600 \u20ac \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 M\u00e1s de 6.000 km: 600 \u20ac<\/p>\n
En la actualidad, si su vuelo sufre un retraso de m\u00e1s de cinco horas, puede usted decidir no continuar el viaje, solicitar el reembolso del billete y que le vuelvan a transportar d\u00f3nde comenz\u00f3 el trayecto. Y si el retraso es de m\u00e1s entre dos y cuatro horas (el tiempo exacto depende de la distancia del vuelo) deben ofrecerle un tentempi\u00e9, comida, comunicaci\u00f3n (una llamada telef\u00f3nica gratis, por ejemplo) y, si es necesario, alojamiento durante la noche.<\/p>\n
Entre las novedades propuestas por los eurodiputados figura que puedan desembarcar los pasajeros retenidos durante m\u00e1s de tres horas en un avi\u00f3n a la espera de permiso para despegar. En la actualidad, este derecho no existe hasta transcurridas cinco horas de espera.<\/p>\n
Denegar indemnizaciones<\/span><\/p>\nTambi\u00e9n se a\u00f1ade que las aerol\u00edneas deber\u00edan disponer de puntos de contacto en los aeropuertos en los que personal competente informe y ayude a los pasajeros que sufren retrasos. Y que las circunstancias extraordinarias en las que se puede denegar una indemnizaci\u00f3n deber\u00edan limitarse a situaciones claramente definidas y fuera del control de las aerol\u00edneas como, por ejemplo, malas condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n
Tras la votaci\u00f3n de esta semana, los eurodiputados negociar\u00e1n con los Gobiernos de la Uni\u00f3n Europea la redacci\u00f3n definitiva de las normas. Y se preve que el pleno de la Euroc\u00e1mara se pronuncie en febrero de 2014.<\/p>\n
Ampl\u00ede su informaci\u00f3n sobre las nuevas medidas para reforzar los derechos de los pasajeros a trav\u00e9s de la nota de prensa que encontrar\u00e1 entre los enlaces que figuran en el margen derecho de este art\u00edculo.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente: Aerotendencias<\/strong><\/em><\/p>\nFoto: wikimedia<\/strong><\/em><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
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(Aeronoticias).- Viajar en Navidad y A\u00f1o Nuevo puede convertirse en un quebradero de cabeza. Los aviones vuelan repletos, los precios de los billetes son una locura y amenaza el mal tiempo. Aunque los pasajeros tengan derechos a los que recurrir si su vuelo se cancela o se retrasa, siempre hay margen para mejorarlos. La comisi\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42275","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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