(Aeronoticias).-<\/strong> El Centro Avanzado de Tecnolog\u00edas Aeroespaciales (FADA-Catec) y Boeing Research & Technology-Europe (BR&T-Europe), el Centro Europeo de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Tecnol\u00f3gico de Boeing, han suscrito un convenio de colaboraci\u00f3n para facilitar el uso por parte de BR&T-Europe del nuevo Centro de Vuelos Experimentales Atlas para ensayos con aviones y sistemas no tripulados. Estas instalaciones est\u00e1n siendo impulsada por FADA-Catec en Villacarrillo y estar\u00e1 en funcionamiento en el primer trimestre de 2014.<\/p>\nEl acuerdo, seg\u00fan ha informado el Centro Avanzado, permite al de Boeing hacer uso como cliente preferencial del aer\u00f3dromo y las diferentes infraestructuras que componen Atlas (Air Traffic Laboratory for Advanced Systems) para realizar sus propios ensayos, pruebas y validaciones con nuevas tecnolog\u00edas y aplicaciones relacionadas con los veh\u00edculos y sistemas a\u00e9reos no tripulados (UAV’s), una de sus principales \u00e1reas de investigaci\u00f3n.<\/p>\n
La firma del convenio ha sido realizada por el director general de FADA-Catec, Juan Pedro Vela, y el director general de Boeing Research & Technology-Europe, Jos\u00e9 Enrique Rom\u00e1n. Con \u00e9l, ambas entidades refuerzan las relaciones de colaboraci\u00f3n y cooperaci\u00f3n en el \u00e1mbito tecnol\u00f3gico y aerospacial que mantienen desde el a\u00f1o 2009 y que se centran en diferentes proyectos e iniciativas de I+D vinculadas a al sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n
\u00abAdem\u00e1s, supone la confirmaci\u00f3n de que el Centro ATLAS se convertir\u00e1 en un espacio de referencia internacional para que las empresas y entidades de I+D en el sector aeroespacial puedan realizar sus pruebas y ensayos con las \u00faltimas tecnolog\u00edas en el campo de los sistemas y aviones no tripulados de tipo ligero\u00bb, ha afirmado Vela.<\/p>\n
Por su parte, Rom\u00e1n, ha expresado su satisfacci\u00f3n por el acuerdo suscrito, \u00abya que permitir\u00e1 a nuestro centro de investigaci\u00f3n en Europa seguir avanzando en el desarrollo de nuevas aplicaciones y tecnolog\u00edas en una de las \u00e1reas que presenta mayores posibilidades de futuro del mercado aeroespacial mundial\u00bb.<\/p>\n
El Centro de Vuelos Experimentales Atlas es el \u00fanico centro de Espa\u00f1a dedicado \u00edntegramente a la experimentaci\u00f3n de tecnolog\u00edas y sistemas de aviones no tripulados (UAS o UAV’s) ligeros, y el primero en Europa con instalaciones que han sido concebidas expresamente para la investigaci\u00f3n y desarrollo de este tipo de tecnolog\u00edas. El proyecto se encuentra en la recta final de su construcci\u00f3n y se prev\u00e9 que sus instalaciones puedan comenzar a funcionar a pleno rendimiento en el primer trimestre de 2014.<\/p>\n
Ubicado en el paraje de Herrera, en el municipio de Villacarrillo, cuenta con un enclave estrat\u00e9gico que destaca por disponer de un espacio a\u00e9reo cuya situaci\u00f3n, climatolog\u00eda y orograf\u00eda son magn\u00edficas para el desarrollo de pruebas con aeronaves no tripuladas.<\/p>\n
El centro se compone de un aer\u00f3dromo con una pista principal de 800 metros de longitud y una auxiliar de 400 metros, una plataforma de vuelo y un edificio para el seguimiento de las misiones (torre de control con radar, comunicaciones e instalaciones asociadas) y servicios generales, como oficinas, despachos o salas de reuni\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n dispone de varios hangares independientes, talleres de mantenimiento y reparaci\u00f3n, y otras infraestructuras destinadas para el soporte log\u00edstico-t\u00e9cnico del centro, as\u00ed como una reserva de espacio a\u00e9reo segregado en una zona del centro-este de la provincia de Ja\u00e9n, con una extensi\u00f3n aproximada de 1.000 kil\u00f3metros cuadrados.<\/p>\n
El centro cuenta con espacio para albergar hasta cuatro aeronaves o sistemas no tripulados de una envergadura m\u00e1xima de 15 metros, as\u00ed como pista de rodaje y plataforma de estacionamiento para las aeronaves que realicen actividades de ensayos de vuelo en el centro.<\/p>\n
Las principales actividades que se llevar\u00e1n en ATLAS consistir\u00e1n en estudiar c\u00f3mo mejorar la capacidad de los aviones no tripulados y probar su eficacia en el aire. De este modo, se llevar\u00e1n a cabo operaciones de UAS ligeros y t\u00e1cticos (de hasta 650 kilos de peso total al despegue), la validaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de navegaci\u00f3n, guiado y control de aeronaves, as\u00ed como de nuevas t\u00e9cnicas, ensayos y certificaci\u00f3n de veh\u00edculos UAS y la acreditaci\u00f3n de pilotos, operadores y mec\u00e1nicos de este campo.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente: ideal<\/em><\/strong><\/p>\nFoto: http:\/\/media.bizj.us\/<\/strong><\/em><\/p>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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