Se llama \u00abPegasus\u00bb y es el nuevo radar de la DGT que, instalado en uno de los 19 helic\u00f3pteros de Tr\u00e1fico, controlar\u00e1 desde el aire en esta Semana Santa la velocidad a la que circulan los veh\u00edculos, sobre todo en carreteras convencionales o las que no tienen separaci\u00f3n f\u00edsica entre ambos sentidos.<\/em><\/p>\nCon motivo de la presentaci\u00f3n de la Operaci\u00f3n Especial de Tr\u00e1fico de las vacaciones de Semana Santa en que se prev\u00e9n a partir de ma\u00f1ana y hasta el 1 de abril trece millones de desplazamientos, la directora de la DGT, Mar\u00eda Segu\u00ed, ha aprovechado para presentar esta nueva herramienta de control de velocidad.<\/p>\n
\u00abUna primicia mundial como ya lo fue dotar de c\u00e1maras a los helic\u00f3pteros de Tr\u00e1fico\u00bb, ha asegurado Segu\u00ed, que ha hecho hincapi\u00e9 en que el \u00abPegasus\u00bb contribuir\u00e1 a controlar a aquellos que exceden los l\u00edmites de velocidad en las carreteras secundarias, donde se concentra precisamente el 78 por ciento de los accidentes mortales.<\/p>\n
Para su puesta en marcha, la aeronave elegida lleva incorporado no solo el radar, instalado en la c\u00e1mara de vigilancia, sino tambi\u00e9n un completo sistema inform\u00e1tico que procesa los datos que capta \u00abPegasus\u00bb.<\/p>\n
El helic\u00f3ptero patrullar\u00e1 las carreteras a 300 metros de altura. Si detecta a un veh\u00edculo a velocidad superior a la permitida comenzar\u00e1 a hacer mediciones -hasta tres- y en pocos segundos determinar\u00e1 de forma \u00abveraz\u00bb y con el mismo margen de error que los radares fijos a cu\u00e1ntos kil\u00f3metros por hora circula el conductor.<\/p>\n
\u00abPegasus\u00bb es capaz de \u00abcazar\u00bb velocidades de hasta 360 km\/h y, gracias al sistema inform\u00e1tico, tramita la infracci\u00f3n como cualquier otro radar fijo o m\u00f3vil instalado en las carreteras por lo que la sanci\u00f3n llegar\u00e1 al domicilio del conductor.<\/p>\n
La misi\u00f3n de esta novedosa herramienta se centrar\u00e1 especialmente en carreteras secundarias, las v\u00edas que no tienen separaci\u00f3n f\u00edsica entre ambos sentidos y en las que suele ser m\u00e1s dif\u00edcil establecer controles de velocidad convencionales.<\/p>\n
Respecto al dispositivo de Semana Santa, una de las operaciones m\u00e1s conflictivas del a\u00f1o, la directora ha explicado que pondr\u00e1 especial atenci\u00f3n en esas carreteras secundarias y que, como en a\u00f1os anteriores, se desarrollar\u00e1 en dos fases.<\/p>\n
Ma\u00f1ana a las tres de la tarde arrancar\u00e1 la primera, que se extender\u00e1 hasta el pr\u00f3ximo domingo, un periodo en el que se esperan 3,3 millones de desplazamientos, fundamentalmente de aquellos que se dirigen desde el centro hacia Levante y Andaluc\u00eda para disfrutar de las vacaciones todo la semana siguiente.<\/p>\n
No ser\u00e1 sin embargo hasta el mi\u00e9rcoles 27 de marzo cuando se produzcan el mayor n\u00famero de desplazamientos, 7,5 millones, coincidiendo con la v\u00edspera de Jueves y Viernes Santo, as\u00ed como el fin de semana.<\/p>\n
Tr\u00e1fico estima que en este segundo periodo de la operaci\u00f3n se producir\u00e1n las mayores complicaciones circulatorias en las salidas de las grandes ciudades durante la tarde del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles y en la ma\u00f1ana del jueves, mientras que el domingo 31 y el lunes 1 se producir\u00e1 el regreso en funci\u00f3n de la festividad de las comunidades aut\u00f3nomas.<\/p>\n
As\u00ed, el retorno se producir\u00e1 el lunes de Pascua en Baleares, Cantabria, Catalu\u00f1a, Comunidad Valenciana, Navarra, Pa\u00eds Vasco y La Rioja y el domingo en el resto de autonom\u00edas.<\/p>\n
En total, diez d\u00edas y medio de dispositivo en el que trabajar\u00e1n alrededor de 10.000 agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil y m\u00e1s de 600 funcionarios y personal t\u00e9cnico que atienden los centros de gesti\u00f3n de la DGT.<\/p>\n
\u00abSe intensifica la vigilancia para que la Semana Santa sea un tiempo de vacaciones y no de tormento y sufrimiento\u00bb, ha destacado Segu\u00ed, antes de recordar que el pasado a\u00f1o fallecieron en este periodo 45 personas, seg\u00fan los datos recogidos hasta 24 horas despu\u00e9s del siniestro.<\/p>\n
Para facilitar los desplazamientos se instalar\u00e1n carriles reversibles, se paralizar\u00e1n obras, se restringir\u00e1 la circulaci\u00f3n de camiones y se establecer\u00e1n itinerarios alternativos para minimizar la afecci\u00f3n por las obras en la A-3 o los desplazamientos desde el sur hacia la zona norte de Espa\u00f1a.<\/p>\n
Adem\u00e1s de estas medidas, la DGT recordar\u00e1 en radio, prensa e internet a partir de ma\u00f1ana que \u00aben carreteras secundarias, t\u00fa seguridad es lo primero\u00bb, el lema escogido para esta Semana Santa de una campa\u00f1a que incidir\u00e1 en las consecuencias de las prisas, superar la velocidad permitida o realizar adelantamientos indebidos.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente: www.larazon.es<\/strong><\/em><\/p>\nFoto: www.larazon.es<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).– Se llama \u00abPegasus\u00bb y es el nuevo radar de la DGT que, instalado en uno de los 19 helic\u00f3pteros de Tr\u00e1fico, controlar\u00e1 desde el aire en esta Semana Santa la velocidad a la que circulan los veh\u00edculos, sobre todo en carreteras convencionales o las que no tienen separaci\u00f3n f\u00edsica entre ambos sentidos. Con motivo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42636","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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