{"id":43010,"date":"2014-01-22T16:57:00","date_gmt":"2014-01-22T16:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/01\/22\/brasil-suma-preocupaciones-por-obras-en-aeropuertos-de-cara-al-mundial\/"},"modified":"2014-01-22T16:57:00","modified_gmt":"2014-01-22T16:57:00","slug":"brasil-suma-preocupaciones-por-obras-en-aeropuertos-de-cara-al-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/brasil-suma-preocupaciones-por-obras-en-aeropuertos-de-cara-al-mundial\/","title":{"rendered":"Brasil suma preocupaciones por obras en aeropuertos de cara al Mundial"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Brasil prometi\u00f3 al mundo que brindar\u00eda aeropuertos modernos y lujosos para el Mundial de f\u00fatbol de este a\u00f1o, pero los hinchas que aterricen en Fortaleza, ciudad sede de seis partidos del torneo, ser\u00e1n conducidos a trav\u00e9s de una estructura de lona provisoria.<\/span><\/p>\n

Los retrasos en las obras en Fortaleza son la \u00faltima prueba de que varias mejoras cruciales no estar\u00e1n listas cuando el Mundial comience a mediados de junio. La fecha pactada para una nueva terminal de aeropuerto en Fortaleza fue postergada hasta el 2017.<\/span><\/p>\n

\u201cLa estructura provisional no es lo que quer\u00edamos, pero tuvimos que resolver el problema en Fortaleza\u201d, dijo el lunes a medios locales Wellington Moreira Franco, secretario de aviaci\u00f3n civil de Brasil.<\/span><\/p>\n

Las obras en los tradicionalmente sobrecargados aeropuertos brasile\u00f1os est\u00e1n mucho m\u00e1s retrasadas que la construcci\u00f3n de estadios nuevos, muchos de los cuales han incumplido sus fechas de finalizaci\u00f3n y han superado sus l\u00edmites presupuestarios, pero deber\u00edan estar terminados para el inicio del torneo, seg\u00fan organizadores.<\/span><\/p>\n

El Ministerio de Deportes de Brasil inform\u00f3 en septiembre que la mitad de las tareas de renovaci\u00f3n de los aeropuertos se completar\u00edan para mayo, pero esas fechas parec\u00edan poco realistas.<\/span><\/p>\n

El mundo estar\u00e1 observando lo que sucede en Brasil. Se estima la llegada de 600.000 extranjeros para el mes del Mundial, adem\u00e1s de 3 millones de brasile\u00f1os viajando por el pa\u00eds durante el certamen.<\/span><\/p>\n

En Fortaleza, donde se disputar\u00e1n seis partidos -entre ellos Brasil-M\u00e9xico y un duelo por cuartos de final-, la nueva terminal solo tiene un cuarto de los trabajos terminados y las autoridades decidieron dividir las tareas en dos fases, extendi\u00e9ndolas hasta el 2017.<\/span><\/p>\n

Las demoras en los aeropuertos de Salvador y Cuiaba tambi\u00e9n obligaron a funcionarios a considerar planes alternativos, aunque Moreira Franco ha postergado una decisi\u00f3n definitiva en esos casos.<\/span><\/p>\n

MAS PROBLEMAS<\/strong><\/span><\/p>\n

La nueva terminal en el aeropuerto internacional de Sao Paulo, la ciudad m\u00e1s grande de Brasil y probable escala de la mayor\u00eda de los hinchas extranjeros, sigue sin concluirse. Las aerol\u00edneas temen por el cambio de operaciones a nuevas puertas sin tiempo de antelaci\u00f3n suficiente de cara al torneo.<\/span><\/p>\n

En el aeropuerto internacional cercano a Belo Horizonte, sede de seis encuentros -incluida una semifinal-, los trabajadores transportaron vigas de acero junto a familias que trasladaban su equipaje durante el fin de semana.<\/span><\/p>\n

La entrada del aeropuerto ha sido invadida por las tareas de construcci\u00f3n, y los pasajeros deben esquivar vigas y montones de escombros mientras los trabajadores destruyen una estructura.<\/span><\/p>\n

Los estrechos aeropuertos de cemento de Brasil son un ejemplo dram\u00e1tico de la infraestructura desactualizada que ha frenado el crecimiento econ\u00f3mico en los \u00faltimos tres a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

La presidenta Dilma Rousseff subast\u00f3 los derechos para modernizar y gestionar cinco grandes aeropuertos, pero los tiempos de las concesiones implican que pocas mejoras estar\u00e1n listas este a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

Al menos cinco de las 12 ciudades sede no tendr\u00e1n los proyectos que prometieron finalizados a tiempo para el Mundial.<\/span><\/p>\n

Incluso aunque la renovaci\u00f3n de los aeropuertos estuviera concluida para la Copa del Mundo, el tr\u00e1nsito de pasajeros podr\u00eda exceder la capacidad hasta en un 50 por ciento, seg\u00fan un informe preparado por el Ministerio de Deportes con la ayuda de consultoras extranjeras en el 2011.<\/span><\/p>\n

Funcionarios importantes ahora desestiman los pron\u00f3sticos pesimistas, pero su presi\u00f3n sobre las aerol\u00edneas remarca el desaf\u00edo sin precedentes que afronta la industria de aviaci\u00f3n local. <\/span><\/p>\n

Fuente:http:\/\/deportes.terra.cl\/otros-deportes\/brasil-suma-preocupaciones-por-obras-en-aeropuertos-de-cara-al-mundial,990f07e7fa0b3410VgnCLD2000000dc6eb0aRCRD.html<\/span><\/p>\n


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