{"id":43169,"date":"2014-01-28T18:40:00","date_gmt":"2014-01-28T18:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/01\/28\/crece-incertidumbre-de-las-aerolineas-en-venezuela\/"},"modified":"2014-01-28T18:40:00","modified_gmt":"2014-01-28T18:40:00","slug":"crece-incertidumbre-de-las-aerolineas-en-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/crece-incertidumbre-de-las-aerolineas-en-venezuela\/","title":{"rendered":"Crece incertidumbre de las aerol\u00edneas en Venezuela"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong> A las demoras en los pagos, se suma que los giros se har\u00e1n con una tasa de cambio mayor. Suben los precios de los tiquetes y caen las operaciones a\u00e9reas.<\/span><\/p>\n

A las dificultades que atraviesan las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que operan en Venezuela por la demora en los pagos, ahora se suma la incertidumbre por las medidas cambiarias que el Gobierno del vecino pa\u00eds adopt\u00f3 en d\u00edas pasados.<\/p>\n

Aunque todav\u00eda faltan precisiones sobre c\u00f3mo operar\u00e1 el nuevo r\u00e9gimen cambiario, en la pr\u00e1ctica lo que ocurrir\u00e1 es que habr\u00e1 dos sistemas para la asignaci\u00f3n de divisas.<\/span><\/p>\n

As\u00ed, en el primero (el mismo que viene operando hasta ahora), se pagar\u00e1 a una tasa de cambio de 6,3 bol\u00edvares por d\u00f3lar y aplicar\u00e1 para la compra productos esenciales, como alimentos y medicinas.<\/span><\/p>\n

En cambio, los d\u00f3lares que se destinan al turismo, las compras por internet y el env\u00edo de remesas, ser\u00e1n pagados bajo un mecanismo de subastas conocido como el Sicad, en donde la tasa de cambio est\u00e1 alrededor de los 11,3 bol\u00edvares por d\u00f3lar.<\/span><\/p>\n

As\u00ed, aparte de que el Cadivi (entidad que hace los desembolsos de divisas en Venezuela) le debe a las aerol\u00edneas m\u00e1s de 3.000 millones de d\u00f3lares, ahora corren el riesgo de que los bol\u00edvares que recibieron como pago por sus servicios y que quieren cambiar por d\u00f3lares para llevarlos a sus casas matrices, sean pagados a la mitad del precio.<\/span><\/p>\n

En otras palabras, ya no les pagar\u00e1n un d\u00f3lar por 6,3 bol\u00edvares, sino que tendr\u00e1n que poner 11,3 bol\u00edvares.<\/span><\/p>\n

El Gobierno venezolano justifica el ajuste del r\u00e9gimen cambiario en que hab\u00eda especulaci\u00f3n en muchos sectores que reciben d\u00f3lares del Estado.<\/span><\/p>\n

De hecho, el desajuste del mercado cambiario s\u00ed se prest\u00f3 para que otros aprovecharan el desorden.<\/span><\/p>\n

Un ejemplo rese\u00f1ado por la agencia AFP es el testimonio de un ciudadano que dispone de d\u00f3lares. Al comprar un tiquete a\u00e9reo que le cuesta 72.000 bol\u00edvares, va al mercado negro y cambia d\u00f3lares para obtener esa cantidad de bol\u00edvares, con lo cual el pasaje le sale a 1.100 d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

Si el cambio lo hubiera hecho en la tasa oficial, le habr\u00eda costado 12.000 d\u00f3lares. L\u00f3gicamente, la aerol\u00ednea tiene que pedirle al Gobierno el equivalente en d\u00f3lares de los 72.000 bol\u00edvares, con lo cual es el Estado quien tiene que pagar los 12.000 d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

De cualquier manera, a\u00fan no hay absoluta claridad sobre la forma en que se implementar\u00e1n los ajustes en el mercado cambiario, y ante esa incertidumbre varias compa\u00f1\u00edas han tomado medidas como cancelar vuelos y suspender la venta de tiquetes a\u00e9reos en Venezuela, a menos que sean pagados con tarjetas extranjeras.<\/span><\/p>\n

La lista de aerol\u00edneas es cada vez m\u00e1s larga. A comienzos de este mes se hablaba de la suspensi\u00f3n de operaciones de Air Europa, las dificultades para conseguir tiquetes en aerol\u00edneas que vuelan a otras partes de Am\u00e9rica, e incluso una aerol\u00ednea venezolana suspendi\u00f3 operaciones ante la imposibilidad de obtener d\u00f3lares para pagar los repuestos de sus aeronaves.<\/span><\/p>\n

Aunque el Gobierno ha ofrecido pagar con bonos y combustible, entre otras formas, la realidad es que contin\u00faa la incertidumbre y compa\u00f1\u00edas como Air Canada y Aerol\u00edneas Argentinas, entre otras, ya no venden tiquetes en bol\u00edvares.<\/span><\/p>\n


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