{"id":43219,"date":"2014-01-29T20:36:01","date_gmt":"2014-01-29T20:36:01","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/01\/29\/la-ue-aprueba-nuevas-reglas-para-establecer-restricciones-operativas-por-ruido-en-aeropuertos\/"},"modified":"2014-01-29T20:36:01","modified_gmt":"2014-01-29T20:36:01","slug":"la-ue-aprueba-nuevas-reglas-para-establecer-restricciones-operativas-por-ruido-en-aeropuertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/la-ue-aprueba-nuevas-reglas-para-establecer-restricciones-operativas-por-ruido-en-aeropuertos\/","title":{"rendered":"La UE aprueba nuevas reglas para establecer restricciones operativas por ruido en aeropuertos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/01\/290114\/a19.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).- <\/strong>Los pa\u00edses de la UE han aprobado este mi\u00e9rcoles las nuevas reglas que deben seguir las autoridades a la hora establecer restricciones operativas por ruido en los aeropuertos comunitarios. El objetivo de las reglas es identificar las medidas m\u00e1s eficientes para limitar el ruido en cada aeropuerto y dejar las restricciones operativas \u00fanicamente como \u00faltimo recurso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El reglamento est\u00e1 basado en los principios acordados por la Organizaci\u00f3n de la Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) y ya han sido acordadas con la Euroc\u00e1mara, que todav\u00eda debe ratificarlas en sesi\u00f3n plenaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las nuevas reglas permitir\u00e1n a las autoridades aeroportuarias eliminar progresivamente y con mayor facilidad las aeronaves m\u00e1s ruidosas, que generan un porcentaje desproporcionado de ruido. Al basarse en principios internacionales, se reduce adem\u00e1s el riesgo de disputas internacionales si afectan a compa\u00f1\u00edas extranjeras. Se aplicar\u00e1n s\u00f3lo a los grandes aeropuertos civiles con m\u00e1s de 50.000 movimientos anuales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antes de introducir una restricci\u00f3n operativa, las autoridades competentes deber\u00e1n informar al resto de Estados miembros, la Comisi\u00f3n y las parte interesadas. Bruselas puede revisar el procedimiento en un plazo de tres meses y amonestar si considera que no se respetan las reglas, pero su opini\u00f3n no es vinculante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como las decisiones sobre restricciones operativas se basar\u00e1n en el ruido que causan los aviones, las aerol\u00edneas estar\u00e1n obligadas a facilitar de forma gratuita estas informaciones. Las autoridades competentes deber\u00e1n adem\u00e1s informar a las personas que viven cerca de los aeropuertos y a las autoridades locales de cualquier restricci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El reglamento introduce adem\u00e1s consideraciones en materia de salud y obliga a que se respete la directiva sobre evaluaci\u00f3n y gesti\u00f3n del ruido ambiental, que se encuentra en proceso de revisi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En todo caso, la imposici\u00f3n de umbrales concretos en materia de ruido seguir\u00e1 siendo competencia de las autoridades nacionales o locales. El reglamento entrar\u00e1 en vigor dos a\u00f1os despu\u00e9s de su publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la UE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em>www.europapress.es<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: <strong><em>2.bp.blogspot.com<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Los pa\u00edses de la UE han aprobado este mi\u00e9rcoles las nuevas reglas que deben seguir las autoridades a la hora establecer restricciones operativas por ruido en los aeropuertos comunitarios. 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