{"id":43274,"date":"2014-02-01T13:10:00","date_gmt":"2014-02-01T13:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/02\/01\/un-grupo-canadiense-se-hara-cargo-de-la-gestion-del-aeropuerto-de-castellon\/"},"modified":"2014-02-01T13:10:00","modified_gmt":"2014-02-01T13:10:00","slug":"un-grupo-canadiense-se-hara-cargo-de-la-gestion-del-aeropuerto-de-castellon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/un-grupo-canadiense-se-hara-cargo-de-la-gestion-del-aeropuerto-de-castellon\/","title":{"rendered":"Un grupo canadiense se har\u00e1 cargo de la gesti\u00f3n del aeropuerto de Castell\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/02\/010214\/a200.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).- <\/strong> El grupo canadiense SNC Lavalin Aeroports explotar\u00e1 el aeropuerto de Castell\u00f3n durante 20 a\u00f1os a cambio de 24,5 millones. El Consell tendr\u00e1 que abonar esta cantidad durante el primer decenio. El Gobierno valenciano est\u00e1 a un paso de cerrar lo que ha sido uno de sus quebraderos de cabeza en los \u00faltimos meses: lograr que alguien se haga cargo de una instalaci\u00f3n que ha costado a las arcas p\u00fablicas 170 millones de euros (entre su construcci\u00f3n, indemnizaciones y obras anexas) y que logre traer vuelos al denostado aeropuerto tras su inauguraci\u00f3n a bombo y platillo hace casi tres a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los canadienses han propuesto gestionar el aer\u00f3dromo por medio mill\u00f3n menos de lo previsto por el Consell en la licitaci\u00f3n. La adjudicaci\u00f3n todav\u00eda no es definitiva. El Consell espera recibir una \u00faltima documentaci\u00f3n (un mero tr\u00e1mite) de SNC-Lavalin antes de aprobarla en el pr\u00f3ximo consejo de administraci\u00f3n de Aeropuerto de Castell\u00f3n SL (Aerocas). En este consejo se deber\u00e1 ratificar el informe que se encarg\u00f3 para sopesar las dos candidaturas que optaban al contrato y que se ha decantado por la canadiense.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su competidora, el consorcio integrado por Marina d\u2019Or y la consultora Gesnaer, ha anunciado que reclamar\u00e1 la adjudicaci\u00f3n al estimar que su propuesta era mejor t\u00e9cnica y econ\u00f3micamente. De hecho, propon\u00edan gestionarlo por 23 millones y aseguran que obtuvieron mayor puntuaci\u00f3n en el pliego t\u00e9cnico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente valenciano, Alberto Fabra, avanzaba la noticia (sin darla) mediante dos tuits: \u201cHemos recibido el informe de valoraci\u00f3n de las empresas que optan a gestionar el aeropuerto de Castell\u00f3n. El Consejo de Administraci\u00f3n debe ratificar dicho informe y dar luz verde a la adjudicaci\u00f3n. Gran noticia para la Comunidad Valenciana\u201d. Fue la \u00fanica informaci\u00f3n oficial que se dio desde el Consell. Nada se dijo durante la rueda de prensa posterior al pleno de este viernes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">SNC-Lavalin es un grupo dedicado a la ingenier\u00eda, construcci\u00f3n y concesiones de infraestructuras. Explota actualmente el aeropuerto de Malta y ha contado con clientes como Airbus France para la construcci\u00f3n del equipamiento del avi\u00f3n Com\u00e8te II. Su volumen de negocio ronda los 5.500 millones de euros y tiene presencia en 40 pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por el momento, no se conocen los detalles de su propuesta ni si va a utilizar la instalaci\u00f3n para otros fines que no sea el tur\u00edstico. Cabe recordar que ya hubo una propuesta encabezada por una empresa valenciana (rechazada por presentarse fuera de plazo) que sopes\u00f3 el uso como terminal de carga. La oferta de los canadienses implica recibir 24,5 millones de euros a cambio de la explotaci\u00f3n. El Consell solo recibir\u00e1 dinero si se supera la cifra de los 1,2 millones de pasajeros. En este caso, Lavalin ofrece un canon de un euro por cada viajero de m\u00e1s. Su competidor 1,5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El adjudicatario debe asumir el coste de las obras necesarias para obtener la certificaci\u00f3n del aeropuerto que han sido estimadas en tres millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em>ccaa.elpais.com<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: <strong><em>ccaa.elpais.com<\/em><\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El grupo canadiense SNC Lavalin Aeroports explotar\u00e1 el aeropuerto de Castell\u00f3n durante 20 a\u00f1os a cambio de 24,5 millones. 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