(Aeronoticias).-<\/strong> Algunas aerol\u00edneas est\u00e1n restringiendo las ventas de pasajes en Venezuela debido a temores de que las medidas que tom\u00f3 el gobierno el mes pasado para controlar el mercado cambiario reduzcan en hasta 45% el valor de los miles de millones de d\u00f3lares que mantienen en el pa\u00eds.<\/p>\nCopa Holdings SA, Air Canad\u00e1 y al menos un operador europeo han suspendido las ventas de pasajes en bol\u00edvares.<\/p>\n
En tanto, American Airlines Group Inc. y otras l\u00edneas a\u00e9reas s\u00f3lo ofrecen una cantidad limitada de boletos disponibles para comprar con la moneda venezolana.<\/p>\n
La aerol\u00ednea ecuatoriana Tame suspendi\u00f3 temporalmente sus vuelos a Venezuela, aunque otras l\u00edneas a\u00e9reas contin\u00faan sus servicios al pa\u00eds y siguen vendiendo boletos a clientes que pagan en euros y d\u00f3lares. El gobierno venezolano anunci\u00f3 en enero que los bol\u00edvares que se recauden con la venta de pasajes internacionales ser\u00edan intercambiados a una tasa de m\u00e1s de 11 unidades por d\u00f3lares, comparado con la tasa oficial de 6,30. Eso significa que las aerol\u00edneas tienen que subir considerablemente las tarifas en moneda local para obtener la misma cantidad en d\u00f3lares.<\/p>\n
Las empresas a\u00e9reas tambi\u00e9n temen que la devaluaci\u00f3n sea aplicada de forma retroactiva para los US$3.340 millones que ten\u00edan en bol\u00edvares y no han podido repatriar debido a los controles cambiarios. Ejecutivos de los operadores dicen que son renuentes a hablar en p\u00fablico sobre el tema porque las negociaciones con el gobierno han sido vol\u00e1tiles y hay mucho dinero en juego.<\/p>\n
\u201cTodos est\u00e1n un poco nerviosos sobre lo que est\u00e1 sucediendo\u201d, dijo un ejecutivo de una aerol\u00ednea europea que ha suspendido las ventas en bol\u00edvares. \u201cEl gobierno est\u00e1 poniendo en riesgo una mayor cooperaci\u00f3n con la industria a\u00e9rea\u201d. La mayor\u00eda de los pa\u00edses demora entre dos y tres semanas para convertir sus ingresos locales a d\u00f3lares para las aerol\u00edneas, pero Venezuela se ha tardado un a\u00f1o para repatriar los bol\u00edvares a la moneda estadounidense, se\u00f1ala Savanthi Syth, analista del sector en Raymond James Financial Inc.<\/p>\n
Una importante aerol\u00ednea de EE.UU. indic\u00f3 que parec\u00eda que el gobierno venezolano convertir\u00eda la mayor parte de los fondos de la empresa al tipo de cambio previo, lo que le evitar\u00eda una p\u00e9rdida de varios millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Bajo el acuerdo, las ventas finalizadas despu\u00e9s del 25 de enero ser\u00edan repatriadas a la nueva tasa. No obstante, la aerol\u00ednea se\u00f1al\u00f3 que las conversaciones contin\u00faan y que la situaci\u00f3n podr\u00eda cambiar. La escasez de d\u00f3lares del gobierno venezolano ha disparado el tipo de cambio en el mercado negro, donde la moneda estadounidense ahora obtiene 11 veces m\u00e1s bol\u00edvares que la tasa oficial.<\/p>\n
Asimismo, Venezuela tiene un retraso de cerca de US$50.000 millones en la conversi\u00f3n de bol\u00edvares para empresas privadas, desde contratistas petroleras a minoristas, que necesitan d\u00f3lares para comprar bienes importados.<\/p>\n
Las demoras en los pagos de divisas extranjeras en un pa\u00eds que depende de las importaciones han provocado graves problemas de escasez de productos. Las aerol\u00edneas, sin embargo, en su mayor\u00eda han mantenido sus servicios al pa\u00eds pese al riesgo cambiario.<\/p>\n
Debido a sus importantes sectores petrolero y manufacturero, Venezuela sigue siendo un importante destino para viajeros de negocios. Pero ahora las aerol\u00edneas se muestran m\u00e1s preocupadas por el efectivo que no pueden sacar del pa\u00eds, y si las empresas a\u00e9reas reducen sus servicios, parte del comercio internacional de Venezuela se podr\u00eda desacelerar.<\/p>\n
American Airlines indic\u00f3 en su informe financiero que al 31 de diciembre ten\u00eda US$710 millones en bol\u00edvares \u2014seg\u00fan el tipo de cambio previo\u2014, un alza frente a US$413 millones un a\u00f1o antes. La compa\u00f1\u00eda estadounidense genera\u00a01,4% de sus ingresos anuales de sus rutas venezolanas y negocia con las autoridades para repatriar esos fondos. En 2010, la aerol\u00ednea perdi\u00f3 cerca de US$53 millones debido a los efectos cambiarios.<\/span><\/p>\nUnited Continental Holdings Inc., tambi\u00e9n de EE.UU., inform\u00f3 en su \u00faltima teleconferencia con inversionistas que ten\u00eda cerca de US$80 millones \u201catrapados\u201d en Venezuela. Agreg\u00f3 que dej\u00f3 de vender pasajes en los vuelos de Copa, su socio paname\u00f1o, que despegaban desde Venezuela.<\/p>\n
Copa no respondi\u00f3 a pedidos de comentarios al respecto. Al 13 de noviembre, Copa ten\u00eda US$392 millones en Venezuela, o casi 40% de su efectivo e inversiones. La cifra representa un aumento frente a los US$273,6 millones\u00a0del 9 de agosto, seg\u00fan documentos presentados a los reguladores.<\/span><\/p>\nEduardo Iglesias, director ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo, dice que el gobierno venezolano ha ofrecido a las aerol\u00edneas bonos soberanos y combustible para aviones barato como pagos por su deuda. \u201c Hemos escuchado tantas cosas\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n
\u201cNo hemos podido sentarnos y recibir una propuesta final\u201d. La demanda de boletos a\u00e9reos ha sido alta en Venezuela, en parte porque pueden ser utilizados para obtener considerables ganancias debido a la gran brecha entre la tasa del mercado negro y la oficial.<\/p>\n
Rafael Ram\u00edrez, vicepresidente del \u00c1rea Econ\u00f3mica y ministro de Petr\u00f3leo y Miner\u00eda, culp\u00f3 a los extranjeros por usar el mercado paralelo para comprar pasajes baratos. \u201cAc\u00e1 todo el mundo viene de otros pa\u00edses a comprar en bol\u00edvares los pasajes a\u00e9reos y entonces se ha desformado lo que es un beneficio para los venezolanos\u201d, asever\u00f3. \u201cPor eso no se consiguen pasajes.\u201d<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente: www.laprensa.hn<\/em><\/strong><\/p>\nFoto: www.laprensa.hn<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).- Algunas aerol\u00edneas est\u00e1n restringiendo las ventas de pasajes en Venezuela debido a temores de que las medidas que tom\u00f3 el gobierno el mes pasado para controlar el mercado cambiario reduzcan en hasta 45% el valor de los miles de millones de d\u00f3lares que mantienen en el pa\u00eds. Copa Holdings SA, Air Canad\u00e1 y al […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-43401","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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