{"id":43856,"date":"2014-02-24T20:57:27","date_gmt":"2014-02-24T20:57:27","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/02\/24\/aeropuerto-de-newark-y-sus-luces-espia-encienden-el-debate\/"},"modified":"2014-02-24T20:57:27","modified_gmt":"2014-02-24T20:57:27","slug":"aeropuerto-de-newark-y-sus-luces-espia-encienden-el-debate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/aeropuerto-de-newark-y-sus-luces-espia-encienden-el-debate\/","title":{"rendered":"Aeropuerto de Newark y sus luces-esp\u00eda encienden el debate"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/02\/240214\/a24.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).<\/strong>&#8211; Los viajeros que visitan la terminal B del aeropuerto internacional Newark Liberty en Estados Unidos tienen nuevos compa\u00f1eras de viaje. Se trata de las luces que hay instaladas en los techos, y que cumplen tanto esa funci\u00f3n como la de poder vigilar a los viajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las bombillas LED instaladas integran tambi\u00e9n sensores y ocho c\u00e1maras que forman parte de una red inal\u00e1mbrica que recolecta informaci\u00f3n con la que entre otras cosas se pueden identificar largas colas de gente, pero tambi\u00e9n matr\u00edculas de coche o incluso actividades sospechosas. Y eso, claro, da pie a un nuevo debate sobre la privacidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La excusa de los responsables del aeropuerto es la de siempre: el sistema promete una mejor gesti\u00f3n de la seguridad e incluso de la gesti\u00f3n de la terminal si se detectan esas largas colas de las que habl\u00e1bamos \u2014aunque suponemos el personal del aeropuerto deber\u00eda avisar si las ve igualmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero los defensores de la privacidad lo ven de otro modo. Existen riesgos de invadir la privacidad de los viajeros y de hacer un mal uso de la informaci\u00f3n. Fred H. Cate, director del Centro para la Investigaci\u00f3n de Ciberseguridad Aplicada en la Universidad de Indiana, calificaba las posibilidades de esa mala utilizaci\u00f3n como \u201caterradoras\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los responsables del aeropuerto aseguran que solo ellos tendr\u00e1n acceso a la informaci\u00f3n recolectada y que ninguna otra agencia podr\u00e1 obtenerla salvo orden judicial, pero el discurso nos suena demasiado. Y parece que esto es solo es el principio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Las luces esp\u00eda, en ascenso<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La iniciativa del aeropuerto de Newark es solo una de las muchas que se est\u00e1n poniendo en marcha. Empresas algo desconocidas como Amerlux y gigantes como Cisco y Philips est\u00e1n trabajando en este tipo de sistemas de iluminaci\u00f3n en los que esa parte \u2014la iluminaci\u00f3n en s\u00ed\u2014 es solo un componente de dichos desarrollos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Las Vegas se est\u00e1 probando un sistema de iluminaci\u00f3n para sus calles que puede reproducir audio, mientras que en Coopenhague se est\u00e1n instalando 20.000 farolas como parte de un sistema que permitir\u00e1 controlar el tr\u00e1fico, monitorizar los niveles de di\u00f3xido de carbono o incluso detectar si los contenedores de basura ya est\u00e1n llenos. Recientemente hemos visto tambi\u00e9n la implantaci\u00f3n de farolas en Murcia que permit\u00edan recargar el m\u00f3vil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos estos desarrollos son sin duda interesantes, pero a ellos se unen aquellos destinados a convertir en esos sistemas de iluminaci\u00f3n en grandes centros de recolecci\u00f3n de datos sobre las personas que pasan por esos puntos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las propuestas comerciales abogan por los beneficios de estos sistemas, pero pocos parecen de momento considerar los riesgos para la privacidad. Hugh Martin, CEO de la empresa Sensity que precisamente fabrica sensores para este tipo de instalaciones, hac\u00eda esa reflexi\u00f3n: \u201cNo digo que sepamos cu\u00e1l es el punto de equilibrio exacto, pero hay un mont\u00f3n de valor creo, si aprovechamos bien esta inofrmaci\u00f3n\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este mismo directivo afirmaba que era necesario pensar con detenimiento cu\u00e1les eran las ventajas e inconvenientes de estos sistemas, y confirmaba que este tipo de soluciones que aprovechar\u00e1n ese mundo hiper-conectado que nos espera tendr\u00e1 que prestar mucha atenci\u00f3n a un apartado que de momento muchos parecen obviar: el de la privacidad de los usuarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <em><strong>www.xataka.com<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: <strong><em>3.bp.blogspot.com<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).&#8211; Los viajeros que visitan la terminal B del aeropuerto internacional Newark Liberty en Estados Unidos tienen nuevos compa\u00f1eras de viaje. 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