(Aeronoticias)<\/strong>.- American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines y el sindicato de pilotos Alpa (Airline Pilots Association) est\u00e1n intentando plantar cara frente a Norwegian, ante los planes de expansi\u00f3n de la tercera low cost europea en las rutas del Atl\u00e1ntico Norte.<\/p>\nLas mayores compa\u00f1\u00edas estadounidenses y la asociaci\u00f3n de tripulantes t\u00e9cnicos est\u00e1n presionando ante el Departamento de Transportes de los Estados Unidos (DOT) para evitar que se conceda la licencia de operador a la aerol\u00ednea noruega, a la que acusan de querer tirar los lucrativos precios en el mercado transatl\u00e1ntico, informa Travel Weekly.<\/p>\n
American, Delta, United y Alpa critican la implantaci\u00f3n de Norwegian en Irlanda, que interpretan como un intento de ahorrar costes y saltarse las leyes laborales noruegas, y observan con cierto temor sus movimientos: desde el encargo de nuevos Boeing 787 Dreamliner hasta los anuncios de nuevas conexiones a los EE.UU, que incluyen Los Angeles, San Franciso y Orlando, as\u00ed como la l\u00ednea Nueva York-Londres Gatwick que comenzar\u00e1 en julio.<\/p>\n
Norwegian opera largo radio desde mayo de 2013. Actualmente tiene en servicio vuelos desde el aeropuerto de JFK en Nueva York y el de Fort Lauderdale hacia Oslo (Noruega), Estocolmo (Suecia) y Copenhague (Dinamarca). Tambi\u00e9n tiene numerosos vuelos dentro de Europa y hacia Oriente Pr\u00f3ximo y \u00c1frica.<\/p>\n
Lasse Sandaker-Nielsen, jefe de Comunicaci\u00f3n de \u00a0la low cost europea, ha dicho que los sueldos de Norwegian son competitivos para atraer personal y que hasta la fecha ha recibido 5.500 solicitudes de trabajo, algunas de las cuales proven\u00edan de empleados de American Airlines, United y British Airlines.<\/p>\n
Para Sandaker-Nielsen, el hecho de que la compa\u00f1\u00eda haya obtenido el certificado en Irlanda simplemente responde a la voluntad de tener la presencia europea que necesita para expandirse en Asia. El portavoz asegura que no tiene nada que ver con el servicio transatl\u00e1ntico, cubierto por el acuerdo de Cielos Abiertos de 2007.<\/p>\n
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Fuente: www.preferente.com<\/strong><\/em><\/p>\nFoto: 4.bp.blogspot.com<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).- American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines y el sindicato de pilotos Alpa (Airline Pilots Association) est\u00e1n intentando plantar cara frente a Norwegian, ante los planes de expansi\u00f3n de la tercera low cost europea en las rutas del Atl\u00e1ntico Norte. Las mayores compa\u00f1\u00edas estadounidenses y la asociaci\u00f3n de tripulantes t\u00e9cnicos est\u00e1n presionando ante el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-43908","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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