{"id":44243,"date":"2014-03-11T16:55:52","date_gmt":"2014-03-11T16:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/03\/11\/los-17-accidentes-de-aerolineas-comerciales-mas-mortales-de-la-historia\/"},"modified":"2014-03-11T16:55:52","modified_gmt":"2014-03-11T16:55:52","slug":"los-17-accidentes-de-aerolineas-comerciales-mas-mortales-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/los-17-accidentes-de-aerolineas-comerciales-mas-mortales-de-la-historia\/","title":{"rendered":"Los 17 accidentes de aerol\u00edneas comerciales m\u00e1s mortales de la historia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/03\/110314\/a12.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La situaci\u00f3n de las 239 personas que viajaban en el vuelo MH37 de Malaysia Airlines sigue sin resolverse, despu\u00e9s de que el avi\u00f3n se perdiera entre Kuala Lumpur, Malasia, y Beijing, China.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo que haya sucedido, esta tragedia trae a la mente tristes recuerdos de terribles accidentes a\u00e9reos que han costado miles de vidas en las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunos de los peores incidentes \u2014como los cuatro choques en una aterradora sucesi\u00f3n en el World Trade Center de Nueva York, el Pent\u00e1gono y Pensilvania el 11 de septiembre del 2001; el derribo en 1988 del vuelo Pan Am 103 en Lockerbie, Escocia; y un choque en 1977 que involucraba el aparente secuestro de un jet de la aerol\u00ednea Malasia que dejo 100 muertos\u2014 fueron actos terroristas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero hay muchos otros que no, con problemas mec\u00e1nicos, error del piloto u otras razones de culpa por la p\u00e9rdida de vidas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>A continuaci\u00f3n hay algunos ejemplos de lo antes mencionado: choques que dejaron al menos 200 personas muertas en cada incidente.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>3 de marzo de 1974:<\/strong> 346 personas murieron cuando un DC-10 de Turkish Airlines experimenta una s\u00fabita descompresi\u00f3n poco despu\u00e9s del despegue desde Par\u00eds y chocar en un parque en Ermeonville, Francia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>27 de marzo de 1977:<\/strong> un Boeing 747 de KLM Royal Dutch Airlines que empezaba su despegue, choca contra un Boeing 747 de la Pan American World Airways que todav\u00eda estaba en la pista de despegue en el Aeropuerto Los Rodeos en Tenerife en las Islas Canarias. Un total de 574 personas, en ambos aviones, murieron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>25 de mayo de 1979:<\/strong> el ala izquierda de un DC-10 de American Airlines se desprende mientras est\u00e1 tratando de despegar del Aeropuerto Internacional de O&#8217;Hare en Chicago, desencadenando un caos que resulta en la muerte de 257 personas abordo y otras tres personas en la tierra. La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n culp\u00f3 posteriormente a las t\u00e9cnicas de mantenimiento de American Airlines por el accidente del Vuelo 191.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>28 de noviembre de 1979:<\/strong> Aproximadamente 275 personas murieron cuando el avi\u00f3n de New Zealand Air, un DC-10 se estrella contra el Monte Erebus en la Ant\u00e1rtida, un accidente que se cree provino de un error de navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12 de agosto de 1985:<\/strong> El accidente a\u00e9reo m\u00e1s mortal implic\u00f3 a un solo avi\u00f3n que ocurri\u00f3 hace 30 a\u00f1os en las monta\u00f1as cerca del centro de Jap\u00f3n. Un total de 520 personas murieron cuando un vuelo de Japan Airlines, Vuelo 123 \u2014un Boeing 747\u2014 se estrell\u00f3 poco despu\u00e9s de despegar de Tokio. Milagrosamente, cuatro personas sobrevivieron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>26 de mayo de 1991:<\/strong> doce minutos despu\u00e9s del despegue, el vuelo 004 de Lauda Air par\u00f3 en pleno vuelo. El Boeing 767 finalmente se estrella 70 millas al noroeste de Bangkok, Tailandia, matando a 223 pasajeros y tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>11 de julio de 1991:<\/strong> El tren de aterrizaje del DC-8 de Nigeria Airways se incendia poco despu\u00e9s de su despegue en Jeddah, Arabia Saudita. No logra regresar al aeropuerto, estrell\u00e1ndose de nariz a menos de 10,000 pies de la pista de aterrizaje y matando a los 261 pasajeros a bordo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>26 de abril de 1994:<\/strong> un piloto del vuelo 140 de China Airlines alerta a la torre de control en el Aeropuerto Nagoya de Jap\u00f3n de su intenci\u00f3n de no aterrizar e intentar otra aproximaci\u00f3n. Pero algo va mal y poco tiempo despu\u00e9s, el Airbus A300 se estrella provocando 264 muertos \u2013 aunque algunos pasajeros sobreviven.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>17 de julio de 1996:<\/strong> el vuelo TWA 800 explot\u00f3 en el aire poco despu\u00e9s del despegue, del aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, luego cae en pedazos cerca de la costa de Long Island. Los 230 abordo, mueren. La Junta Nacional de Seguridad en Transporte inform\u00f3 que la causa de la explosi\u00f3n fue un corto circuito el\u00e9ctrico que lleg\u00f3 hasta el tanque de combustible del ala central.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">12 de noviembre de 1996: Un Boeing 747 de la aerol\u00ednea de Arabia Saudita y un II-76 de la aerol\u00ednea de Kazakst\u00e1n chocan sobre el aeropuerto de Nueva Delhi, India, matando a 349 personas de ambas aeronaves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>6 de agosto de 1997:<\/strong> el vuelo 801 que hab\u00eda salido de Se\u00fal, Corea del Sur, estaba cerca de su destino final en Guam cuando pego en una jungla y se estrell\u00f3 en la tierra. El avi\u00f3n, un Boeing 747, fue destruido y 228 personas murieron, aunque hubo 26 sobrevivientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>26 de septiembre de 1997:<\/strong> el vuelo 153 de la aerol\u00ednea Garuda Indonesia se estrell\u00f3 en Buah Nabar, Indonesia, matando a 234 personas. Un informe de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, publicado tres a\u00f1os despu\u00e9s, report\u00f3 que la causa m\u00e1s probable del accidente fue un cortocircuito el\u00e9ctrico en el Airbus A300 que incendi\u00f3 los vapores en el tanque de combustible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>16 de febrero de 1998:<\/strong> volando en la lluvia y la niebla, la tripulaci\u00f3n del vuelo 676 de China Airlines de Indonesia a Taiw\u00e1n, solicita otra aproximaci\u00f3n para aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Taipei. En el proceso de dar la vuelta, el avi\u00f3n se estrella en un vecindario, matando a los 196 que iban a bordo y a otras 7 personas en tierra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2 de septiembre de 1998:<\/strong> un avi\u00f3n de pasajeros de Swissair que hab\u00eda salido del aeropuerto Kennedy de Nueva York en su camino hacia Ginebra, Suiza, cae en la costa de Nueva Escocia, Canad\u00e1; ninguna de las 229 personas a bordo del vuelo 111 sobreviven. Los investigadores creen que el MD-11 perdi\u00f3 la energ\u00eda el\u00e9ctrica en su totalidad inmediatamente antes del accidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12 de noviembre 2001:<\/strong> Unas pocas semanas despu\u00e9s del ataque terrorista del 9\/11, el vuelo 587 de American Airlines suscita miedo y p\u00e1nico cuando se desploma en Belle Harbor, Queens. A pesar de las inquietudes iniciales de la Junta Nacional de Seguridad de Transporte, no se encontr\u00f3 evidencia de sabotaje. A\u00fan as\u00ed el accidente del Airbus A300 tuvo un n\u00famero de v\u00edctimas enorme \u2014la m\u00e1s alta, de hecho, para cualquier accidente a\u00e9reo en la historia de EU\u2014 con los 260 muertos en la aeronave y cinco muertes inocentes adicionales en tierra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>25 de mayo de 2002:<\/strong> veinte minutos despu\u00e9s de despegar, el vuelo 611 de China Airlines cae en picada en el estrecho de Taiw\u00e1n \u2013resultando en 225 muertes. El accidente es posteriormente atribuido a fatiga del metal y grietas a lo largo del Boeing 747.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1 de junio de 2009:<\/strong> el vuelo 447 de Air France est\u00e1 en ruta desde R\u00edo de Janeiro a Par\u00eds cuando la aeronave, y sus 228 pasajeros y tripulaci\u00f3n desaparecen en alguno lugar sobre el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. No es hasta cinco d\u00edas despu\u00e9s que los primeros cuerpos son encontrados aproximadamente a unas 600 millas de la costa norte de Brasil. Dos a\u00f1os despu\u00e9s, las autoridades francesas deciden que el accidente fue causado por mal funcionamiento del equipo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em>mexico.cnn.com<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: <strong><em>4.bp.blogspot.com<\/em><\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La situaci\u00f3n de las 239 personas que viajaban en el vuelo MH37 de Malaysia Airlines sigue sin resolverse, despu\u00e9s de que el avi\u00f3n se perdiera entre Kuala Lumpur, Malasia, y Beijing, China. 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