El 26 de octubre de 1980, el diario El Pa\u00eds public\u00f3 este relato del escritor colombiano Gabriel Garc\u00eda M\u00e1rquez, titulado \u201cSeamos machos: hablemos del miedo al avi\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\nEl \u00fanico miedo que los latinos confesamos sin verg\u00fcenza, y hasta con un cierto orgullo machista, es el miedo al avi\u00f3n. Tal vez porque es un miedo distinto, que no existe desde nuestros or\u00edgenes, como el miedo a la oscuridad o el miedo mismo de que se nos note el miedo. Al contrario: el miedo al avi\u00f3n es el m\u00e1s reciente de todos, pues s\u00f3lo existe desde que se invent\u00f3 la ciencia de volar, hace apenas 77 a\u00f1os. Yo lo padezco como nadie, a mucha honra, y adem\u00e1s con una gratitud inmensa, porque gracias a \u00e9l he podido darle la vuelta al mundo en 82 horas, a bordo de toda clase de aviones, y por lo menos diez veces.No; al contrario de otros miedos que son at\u00e1vicos o cong\u00e9nitos, el del avi\u00f3n se aprende. Yo recuerdo con nostalgia los vuelos l\u00edricos del bachillerato, en aquellos aviones de dos motores que viajaban por entre los p\u00e1jaros, espantando vacas, asustando con el viento de sus h\u00e9lices a las florecitas amarillas de los potreros, y que a veces se perd\u00edan para siempre entre las nubes, se hac\u00edan tortillas, y hab\u00eda que salir a media noche a buscar sus cenizas del modo m\u00e1s natural: a lomo de mula.<\/p>\n
Una vez, siendo reportero de un diario de Bogot\u00e1, en una \u00e9poca irreal en que todo el mundo ten\u00eda veinte a\u00f1os, me mandaron con el fot\u00f3grafo Guillermo S\u00e1nchez a perseguir una mala noticia en uno de aquellos Catalinas anfibios que hab\u00edan sobrado de la guerra. Vol\u00e1bamos sobre la plena selva de Urab\u00e1 sentados en bultos de escobas, porque asientos no hab\u00eda en aquel sepulcro volante, ni una azafata de consolaci\u00f3n a quien pedirle el n\u00famero de su tel\u00e9fono en el para\u00edso, y de pronto el avi\u00f3n se meti\u00f3 a tientas por donde no era y se extravi\u00f3 en un aguacero b\u00edblico. No s\u00f3lo llov\u00eda afuera, sino tambi\u00e9n adentro. Agarr\u00e1ndose a duras penas, el copiloto nos llev\u00f3 un peri\u00f3dico para que nos tap\u00e1ramos la cabeza, y vimos, con asombro, que apenas si pod\u00eda hablar y le temblaban las manos.<\/p>\n
Ese d\u00eda aprend\u00ed algo muy alentador: tambi\u00e9n los pilotos tienen miedo, s\u00f3lo que a ellos, como a los toreros, no se les nota tanto en el temblor de las manos como en las supersticiones. Un amigo espa\u00f1ol -tan temeroso del avi\u00f3n que nunca viajaba sentado- lo descubri\u00f3 una mala noche de invierno en que lo invitaron a presenciar el decolaje en la cabina de mando. Era en Nueva York, durante una tormenta de nieve, y la tripulaci\u00f3n permaneci\u00f3 muy serena en la cabeza de la pista, hasta que le dieron la orden de decolar. Entonces, como si fuera un requisito t\u00e9cnico insalvable, todos se persignaron al un\u00edsono. Mi amigo, comprendiendo que en el fondo de su alma tambi\u00e9n los pilotos ten\u00edan miedo, le perdi\u00f3 para siempre el miedo al avi\u00f3n.<\/p>\n
Yo tuve una prueba todav\u00eda m\u00e1s sutil volando por entre las estrellas sobre el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Hablando de todo, le pregunt\u00e9 al comandante por otro piloto amigo que hab\u00eda sido mi compa\u00f1ero de escuela. Yo ignoraba, por supuesto, que se hab\u00eda estrellado en el aeropuerto de Tenerife cuando trataba de aterrizar en medio de la borrasca. El comandante me lo dijo de otro modo, pero m\u00e1s revelador:<\/p>\n
-Se retir\u00f3 de la compa\u00f1\u00eda hace tres a\u00f1os, en las islas Canarias.<\/p>\n
Sin embargo, el buen miedo al avi\u00f3n no tiene nada que ver con las cat\u00e1strofes a\u00e9reas. Picasso lo dijo muy bien: \u00abNo le tengo miedo a la muerte, sino al avi\u00f3n\u00bb. M\u00e1s a\u00fan: hubo muchos temerosos que perdieron el miedo al avi\u00f3n despu\u00e9s de sobrevivir a un desastre. Yo lo contraje como una infecci\u00f3n incurable volando a media noche de Miami a Nueva York, en uno de los primeros aviones a reacci\u00f3n. El tiempo era perfecto y el avi\u00f3n parec\u00eda inm\u00f3vil en el cielo, llevando a su lado esa estrella solitaria que acompa\u00f1a siempre a los aviones buenos, y yo la contemplaba por la ventanilla con la misma ternura con que Saint-Exupery ve\u00eda las fogatas del desierto desde su avi\u00f3n de aluminio. De pronto, en la lucidez de la vigilia, tuve conciencia de la imposibilidad f\u00edsica de que un avi\u00f3n se sostuviera en el aire, y me jur\u00e9 que nunca volver\u00eda a volar.<\/p>\n
Lo cumpl\u00ed durante diez a\u00f1os, hasta que la vida me ense\u00f1\u00f3 que el verdadero temeroso del avi\u00f3n no es el que se niega a volar, sino el que aprende a volar con miedo. Es una especie de fascinaci\u00f3n. De todos los temerosos insignes que conozco, el \u00fanico que de verdad no vuela es el arquitecto brasile\u00f1o Oscar Niemayer. En cambio, su compatriota George Amado, que es un timorato a\u00e9reo de los m\u00e1s grandes, ha tenido la audacia po\u00e9tica de volar en Concord desde Par\u00eds hasta Nueva York, para all\u00ed tomar un barco que lo llevara a R\u00edo de Janeiro. El escritor venezolano Miguel Otero Silva y el director de cine brasile\u00f1o Ruy Guerra, por distintos caminos, han llegado a la conclusi\u00f3n de que la \u00fanica manera de combatir el miedo al avi\u00f3n es volando con miedo, y lo combaten casi todos los meses. Carlos Fuentes, que no vol\u00f3 durante quince a\u00f1os y hac\u00eda unos viajes \u00e9picos de ocho d\u00edas, cambiando de trenes, desde M\u00e9xico hasta Nueva York, no s\u00f3lo ha vuelto a volar, sino que la semana pasada fue a dictar una conferencia en la Universidad de Indiana, en una avioneta de un solo motor. Sin embargo, entre los grandes especialistas del miedo al avi\u00f3n no hay ninguno mejor que don Luis Bu\u00f1uel, que a los ochenta a\u00f1os sigue volando imp\u00e1vido, pero muerto de miedo. Para \u00e9l, el verdadero terror empieza cuando todo anda perfecto en el vuelo y, de pronto, aparece el comandante en mangas de camisa y recorre el avi\u00f3n a pasos lentos, saludando a cada uno de los pasajeros con una sonrisa radiante.<\/p>\n
Mi madre no ha volado m\u00e1s de dos veces en su larga vida. Nunca ha sentido miedo, pero conoce muy bien el de sus hijos -que son doce-, de modo que mantiene siempre una vela encendida en el altar dom\u00e9stico para proteger a cualquiera de nosotros que se encuentre en el aire. Su fe es tan cierta, que a uno de sus hijos -que es ingeniero de caminos- se le cay\u00f3 hace poco un buldozer en una cuneta. Mi madre oy\u00f3 decir que el rescate pod\u00eda costar m\u00e1s de 100.000 pesos, y le dijo a mi hermano que no gastara ni un c\u00e9ntimo, pues ella iba a encender una vela para sacar el buldozer. Mi hermano la reprendi\u00f3: \u00abS\u00f3lo a ti se te ocurre que una vela puede sacar un buldozer de una cuneta\u00bb. Mi madre, impasible, le replic\u00f3:<\/p>\n
-\u00a1C\u00f3mo no va a sacarlo, si sostiene un avi\u00f3n en el aire!<\/p>\n
Autor: GABRIEL GARC\u00cdA MARQUEZ<\/strong><\/em> <\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Fuente:El pa\u00eds<\/em><\/strong><\/p>\nFoto:Vuelaviajes<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).– El 26 de octubre de 1980, el diario El Pa\u00eds public\u00f3 este relato del escritor colombiano Gabriel Garc\u00eda M\u00e1rquez, titulado \u201cSeamos machos: hablemos del miedo al avi\u00f3n\u201d. El \u00fanico miedo que los latinos confesamos sin verg\u00fcenza, y hasta con un cierto orgullo machista, es el miedo al avi\u00f3n. Tal vez porque es un miedo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45105","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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