(Aeronoticias).-<\/strong> Este viernes deber\u00eda de darse la buena pro para la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco (AICC), proyecto largamente a\u00f1orado por la regi\u00f3n y postergado en reiteradas oportunidades por los gobiernos de turno. Al respecto, el secretario de la Federaci\u00f3n Departamental de Trabajadores del Cusco (FDTC), Wilfredo \u00c1lvarez dijo que est\u00e1n alertas y que no se permitir\u00e1 m\u00e1s postergaciones como en a\u00f1os anteriores. \u00abRecordemos que Cusco ha hecho muchas movilizaciones para exigir este proyecto y otros, por eso se ha tomado la palabra del ministro de transportes, quien dijo que se respetar\u00e1 el cronograma y que este 25 de abril se iba a conocer a la empresa que ejecutar\u00e1 el proyecto, adem\u00e1s los han reiterado en varias oportunidades\u00bb, manifest\u00f3 a este medio.<\/p>\n\u00c1lvarez; sin embargo, dijo que un d\u00eda antes de la entrega de la buena pro ( jueves 24 abril) todos los dirigentes sociales sostendr\u00e1n una asamblea de coordinaci\u00f3n para tratar el tema del aeropuerto y para estar al tanto de los que pueda suceder con el proceso de licitaci\u00f3n.<\/p>\n
El dirigente tambi\u00e9n adelant\u00f3 que esta vez no se permitir\u00e1 m\u00e1s postergaciones, pues record\u00f3 que este anunci\u00f3 viene todav\u00eda de los gobierno anteriores, por lo que espera que se cumpla con el cronograma que ha fijado Proinversi\u00f3n.<\/p>\n
Como se sabe, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, ya hab\u00eda adelantado el inter\u00e9s de siete postores interesados en la concesi\u00f3n de la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento del aeropuerto de Chinchero. Entre los interesados figurar\u00edan empresas de Francia, Corea, Alemania y Estados Unidos, que forman consorcios con empresas nacionales, teniendo todas experiencia en infraestructura.<\/p>\n
En Cusco, diversas autoridades e instituciones ya han advertido en reiteradas oportunidades que el actual Aeropuerto Alejandro Velasco Astete (AVA) hab\u00eda llegado a su l\u00edmite y adem\u00e1s que representaba un peligro por encontrarse en el centro de la ciudad, hecho que ha provocado incluso los distritos de San Sebasti\u00e1n, San Jer\u00f3nimo y Wanchaq en varias oportunidades realizar\u00e1n movilizaciones, exigiendo la reubicaci\u00f3n del terminal a\u00e9reo. De esta misma opini\u00f3n, fue el Colegio de Ingenieros del Cusco.<\/p>\n
Paredes tambi\u00e9n hab\u00eda manifestado que el postor que exija menos cofinanciamiento al Estado, ser\u00e1 el que ganar\u00e1 la concesi\u00f3n. De acuerdo a las informaciones, el concesionario invertir\u00e1 el monto \u00edntegro para construir el aeropuerto, pero una parte la recuperar\u00e1 a trav\u00e9s del cofinanciamiento del Estado, y la otra mediante los ingresos generados con la operaci\u00f3n del terminal a\u00e9rea que se podr\u00eda dar dentro de ocho a\u00f1os a m\u00e1s.<\/p>\n
El ministro tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que el Aeropuerto Alejandro Velasco Astete estaba llegando a su nivel de saturaci\u00f3n por el mayor flujo de turistas que llegan al Cusco cada a\u00f1o.<\/p>\n
Como se sabe, Cusco es el principal destino tur\u00edstico del pa\u00eds, pero el \u00fanico aeropuerto se encuentra casi al tope de su capacidad. Esta situaci\u00f3n ha generado preocupaci\u00f3n entre los empresarios tur\u00edsticos de la regi\u00f3n. En unos a\u00f1os la infraestructura del AVA no podr\u00eda recibir m\u00e1s visitantes.<\/p>\n
De acuerdo a las estad\u00edsticas de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (Corpac), en el 2012 arribaron al aeropuerto cusque\u00f1o 954.586 visitantes; sin embargo contabilizando los arribos y partidas, el \u00fanico terminal de la regi\u00f3n moviliz\u00f3 1, 88 millones de personas. La C\u00e1mara Regional de Turismo del Cusco (Cartuc) inform\u00f3 a un medio nacional que el actual aeropuerto solo podr\u00e1 crecer 30% m\u00e1s que lo conseguido el a\u00f1o pasado y todo dependiendo de si sus administradores sacan el m\u00e1ximo provecho. Se habl\u00f3 de la redistribuci\u00f3n de horarios y la ampliaci\u00f3n en las rampas de embarque y desembarque de equipajes, as\u00ed como en el terminal de pasajeros.<\/p>\n
La misma Cartuc hab\u00eda adelantado que el aeropuerto cusque\u00f1o solo podr\u00eda llegar a 1,2 millones de pasajeros recibidos. Ser\u00eda el m\u00e1ximo provecho que se le podr\u00eda sacar a su infraestructura; sin embargo, esta apreciaci\u00f3n era antes de que se implemente la operaci\u00f3n de vuelos nocturnos.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente:DiarioCorreo<\/em><\/strong><\/p>\nFoto:DiarioCorreo<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).- Este viernes deber\u00eda de darse la buena pro para la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco (AICC), proyecto largamente a\u00f1orado por la regi\u00f3n y postergado en reiteradas oportunidades por los gobiernos de turno. Al respecto, el secretario de la Federaci\u00f3n Departamental de Trabajadores del Cusco (FDTC), Wilfredo \u00c1lvarez dijo que est\u00e1n alertas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45226","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacional"},"yoast_head":"\n
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