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<\/p>\nEl decano de la prensa nacional, diario El Comercio al servicio del pa\u00eds desde 1839 que tiene eslogan de la independencia y veracidad p\u00fablica hoy en car\u00e1tula la noticia \u201cFlores Nano confirma presidencia de l\u00ednea a\u00e9rea\u201d. No es ning\u00fan secreto que el diario El Comercio est\u00e1 vinculado a trav\u00e9s de una de sus accionistas, cuyo esposo tiene el 30 por ciento del capital accionario de la competencia de Peruvian Airlines, en LAN PERU que adem\u00e1s tiene el cuasi monopolio del mercado de transporte a\u00e9reo nacional y un gran porcentaje del mercado internacional del Per\u00fa con ventas que superar\u00edan los 2 mil millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n
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Asimismo, es conocido que este medio de prensa, en los diversos incidentes o detenciones de tripulantes de LAN PER\u00da por tr\u00e1fico il\u00edcito de drogas jam\u00e1s le ha dado a estas noticias, la car\u00e1tula de este peri\u00f3dico y es m\u00e1s pudimos advertir como este medio de prensa se sum\u00f3 a la campa\u00f1a maliciosa para sacar en el 2007 a la segunda transportadora a\u00e9rea, 100 por ciento peruana del mercado competidora de LAN que hab\u00eda logrado llegar al 20 por ciento con ventas de m\u00e1s de 6 millones de d\u00f3lares mensuales, claro ayudada por la \u201ceficaz\u201d ministra de transportes proveniente de las canteras de Unidad Nacional, Ver\u00f3nica LAN Zavala Lombardi y Carlos LAN Puga Pomareda, es que as\u00ed se hace la historia de la aviaci\u00f3n civil peruana en donde existen periodistas que algunas vez en el pasado alquilaban sus conocimientos por unos cuantos pasajes a\u00e9reos y en otros casos medios que venden su conciencia por jugosos contratos publicitarios, que consideramos no ser\u00eda el caso del diario El Comercio, pero se tiene que investigar, ya que no es ninguna novedad que en algunos medios de prensa siempre se pierda la independencia y veracidad cuando de informar se trate en colisi\u00f3n a los intereses econ\u00f3micos de la megatransportadora que domina el espacio a\u00e9reo peruano. <\/p>\n
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Lo cierto es que este diario dice que C\u00e9sar Cata\u00f1o due\u00f1o de la aerol\u00ednea Peruvian Airlines \u201cestar\u00eda procesado por presunto lavado de dinero\u201d y la lideresa del PPC que cuida su nombre y que est\u00e1 convencidas de la correcci\u00f3n de Cata\u00f1o es nada m\u00e1s y nada menos Presidente de Peruvian Airlines y para sembrar la duda se dice Flores presidir\u00e1 aerol\u00ednea investigada por lavado de activos, la campa\u00f1a es clara, se busca apartar a la correcta abogada y pol\u00edtica, Lourdes Flores de la presidencia y con ello quedar\u00eda expedito el camino para que esta empresa la desaparezcan del mercado regular como ya lo hicieron con excelentes resultados, con un esfuerzo empresarial de 35 a\u00f1os 100 por ciento peruano llamado Aerocondor. <\/p>\n
Hoy en el Per\u00fa en materia de aviaci\u00f3n civil la empresa privada sabe que sino tiene respaldo pol\u00edtico no hay seguridad jur\u00eddica para las inversiones.<\/p>\n
El ministerio del interior a trav\u00e9s de la procuradora Sonia Medina ha hecho p\u00fablico este caso en un flagrante adelanto de opini\u00f3n que la descalifica y que mostrar\u00eda que intereses podr\u00edan estar detr\u00e1s de ella para que el cuasi monopolio a\u00e9reo que tiene cautivo a millones de peruanos pueda continuar facturando miles de millones sin invertir un sol en el Per\u00fa.<\/p>\n
![\"articulo\"](\"images\/stories\/09\/08\/250809\/lourdes.jpg\" "\\"articulo\\"")
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