(Aeronoticias).-<\/strong> Iberia contempla volver a incluir en su programaci\u00f3n de vuelos las conexiones directas entre Madrid y las ciudades canadienses de Toronto y Montreal, abandonadas antes del cambio de siglo. Adem\u00e1s, en sus planes est\u00e1 lanzar una nueva conexi\u00f3n entre la capital espa\u00f1ola y el aeropuerto de Filadelfia, en los Estados Unidos.<\/p>\nSeg\u00fan ha podido saber preferente.com con fuentes conocedoras de las negociaciones internas de la compa\u00f1\u00eda, que han culminado en la firma de acuerdos con los tres colectivos (tierra, TCP y pilotos), la direcci\u00f3n de Iberia ha accedido a incluir en el octavo convenio de los tripulantes t\u00e9cnicos el compromiso de recuperar las rutas a Canad\u00e1 y a\u00f1adir la de Filadelfia.<\/p>\n
Los veteranos de la compa\u00f1\u00eda recuerdan a\u00fan cuando la ahora socia de British Airways en IAG realizaba vuelos directos entre el aeropuerto de Barajas y los internacionales de Pierre Elliot Trudeau (Montreal, Quebec) y Pearson (Toronto). Aunque fueron rutas hist\u00f3ricas, de eso hace ya unas dos d\u00e9cadas en ambos casos.<\/p>\n
En el presente, Iberia ofrece billetes a ambos destinos de Canad\u00e1 pero desviando a los viajeros hacia Londres Heathrow, desde donde British Airways se encarga de transportarlos a Toronto y Montreal. La aerol\u00ednea presidida por Luis Gallego oferta tambi\u00e9n los viajes a Filadelfia desde Madrid en colaboraci\u00f3n con American Airlines o el holding regional Republic Airlines as American Eagle, con escalas en Chicago, Miami o Dallas.<\/p>\n
Las operaciones directas Madrid-Montreal y Madrid-Toronto solo est\u00e1n disponibles en la temporada de verano con la compa\u00f1\u00eda Air Transat, igual que desde Barcelona, donde s\u00ed hay conexi\u00f3n sin escalas a Toronto con Air Canada. En cuanto a Filadelfia, actualmente la ruta directa est\u00e1 servida por American Airlines, socia de IAG en la alianza Oneworld.<\/p>\n
De momento, Iberia ha anunciado la reposici\u00f3n de seis rutas este a\u00f1o: Santo Domingo, Montevideo, Estambul, Atenas, \u00c1msterdam y Estocolmo. Los dos \u00faltimos destinos los operar\u00e1 la filial de bajo coste Iberia Express. Gallego no ha desvelado p\u00fablicamente ning\u00fan otro enlace nuevo o recuperado para los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
Lo que s\u00ed ha reconocido el presidente y CEO de Iberia es que el Puente A\u00e9reo puede dejar de ser operado por la matriz para quedar en manos de la Express por razones de coste. En ese caso, los trabajadores de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea temen que las horas de vuelo que perder\u00e1n les dejen por debajo de las que ten\u00edan incluso sumando la producci\u00f3n adicional en Latinoam\u00e9rica y Europa. En cualquier caso, la plantilla est\u00e1 a la expectativa de los movimientos de la c\u00fapula y entre los empleados persiste cierto des\u00e1nimo porque \u201chay un ERE complementario dando vueltas\u201d, tal y como public\u00f3 esta redacci\u00f3n, y la flota y la programaci\u00f3n siguen sin crecer suficientemente. Para ellos, las promesas de la direcci\u00f3n son, de momento, \u201cun acto de fe\u201d.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente:Europapress<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).- Iberia contempla volver a incluir en su programaci\u00f3n de vuelos las conexiones directas entre Madrid y las ciudades canadienses de Toronto y Montreal, abandonadas antes del cambio de siglo. Adem\u00e1s, en sus planes est\u00e1 lanzar una nueva conexi\u00f3n entre la capital espa\u00f1ola y el aeropuerto de Filadelfia, en los Estados Unidos. Seg\u00fan ha podido […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45687","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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