Desde 2010 se busca mejorar las comunicaciones, pero el hecho est\u00e1 agilizando la toma de decisiones.<\/em><\/p>\nFuncionarios de aviaci\u00f3n de Naciones Unidas se reunieron este lunes en Canad\u00e1 para abordar c\u00f3mo llevar a cabo un mejor seguimiento de los aviones, en la respuesta de m\u00e1s alto nivel hasta el momento a las dudas sobre seguridad planteadas por la desaparici\u00f3n en marzo de una aeronave de Malaysia Airlines.<\/p>\n
Los reguladores llevan discutiendo desde 2010 c\u00f3mo mejorar las comunicaciones con los aviones de pasajeros cuando \u00e9stos atraviesan oc\u00e9anos o zonas aisladas, despu\u00e9s de que una nave de Air France se estrellara en el Atl\u00e1ntico un a\u00f1o antes, pero hasta el momento no han logrado acordar una estrategia internacional coordinada para solucionar el problema.<\/p>\n
No obstante, la alarma mundial por la infructuosa b\u00fasqueda de los restos del vuelo MH370 en los m\u00e1s de dos meses transcurridos desde que desapareci\u00f3 rumbo a Pek\u00edn ha llevado el asunto al primer lugar de la agenda de la aviaci\u00f3n. \u00abPara el p\u00fablico general es impensable que un avi\u00f3n simplemente pueda desaparecer\u00bb, dijo la Uni\u00f3n Europea en un documento presentado antes de unas conversaciones de dos d\u00edas en Montreal.<\/p>\n
\u00abUna aeronave deber\u00eda estar continuamente localizable, incluso m\u00e1s all\u00e1 de la cobertura del radar, y en caso de accidente deber\u00eda ser localizada inmediatamente\u00bb, dijo el documento.<\/p>\n
La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (ICAO) celebra las conversaciones para debatir lo que se puede hacer con la actual tecnolog\u00eda y los est\u00e1ndares necesarios para la nueva tecnolog\u00eda, mientras la globalizaci\u00f3n genera un aumento paulatino del tr\u00e1fico a\u00e9reo intercontinental.<\/p>\n
Las conversaciones del 12 y 13 de mayo en la sede del ICAO re\u00fanen a 40 naciones y representantes de los reguladores de aviaci\u00f3n, aeropuertos, aerol\u00edneas, controladores, pilotos y expertos de radio.<\/p>\n
Mientras se re\u00fane el mundo de la aviaci\u00f3n, Inmarsat, la empresa brit\u00e1nica de sat\u00e9lites que se\u00f1al\u00f3 hacia el oc\u00e9ano \u00cdndico la b\u00fasqueda del avi\u00f3n malasio, dijo que ofrecer\u00eda un servicio gratuito y b\u00e1sico para sus clientes, entre los cuales se encuentran numerosas aerol\u00edneas.<\/p>\n
La empresa dijo que el servicio se ofrecer\u00eda a todas las 11.000 aeronaves comerciales de pasajeros que ya est\u00e1n equipadas con conexiones de sat\u00e9lite Inmarsat, lo que supone pr\u00e1cticamente el 100 por ciento de la flota mundial de largo recorrido.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente:El Tiempo<\/em><\/strong><\/p>\nFoto:El Tiempo<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).- Desde 2010 se busca mejorar las comunicaciones, pero el hecho est\u00e1 agilizando la toma de decisiones. Funcionarios de aviaci\u00f3n de Naciones Unidas se reunieron este lunes en Canad\u00e1 para abordar c\u00f3mo llevar a cabo un mejor seguimiento de los aviones, en la respuesta de m\u00e1s alto nivel hasta el momento a las dudas sobre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45748","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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