Familiares de los siete tripulantes del avi\u00f3n desaparecido el pasado 8 de marzo denuncian que han sido \u00ababandonados\u00bb por la aerol\u00ednea Malaysian Airlines (MAS) por buscar un abogado, informaron hoy medios malasios. Australia, China y Malasia prometen no abandonar la b\u00fasqueda del avi\u00f3n desaparecido<\/em><\/p>\n\u00abCuando llamamos a nuestros contactos, nos informaron que MAS les hab\u00eda indicado que no hablaran con nosotros porque hab\u00edamos buscado asistencia legal, lo que es nuestro derecho\u00bb, dijo Calvin Shim, esposo de Christine Tan, miembro de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde el pasado d\u00eda 8, la aerol\u00ednea ha cortado toda relaci\u00f3n directa con los familiares de la tripulaci\u00f3n, a los que ha indicado que a partir de ahora se dirijan a ellos a trav\u00e9s de sus abogados, explic\u00f3 Shim, seg\u00fan el diario The Star.<\/p>\n
Jacquita Gonzales, la esposa de otro miembro de la tripulaci\u00f3n, calific\u00f3 de \u00abinjusto\u00bb que a partir de ahora tenga que escribir una carta a trav\u00e9s de un abogado para preguntar por la investigaci\u00f3n del siniestro.<\/p>\n
El avi\u00f3n con el vuelo MH370 de Malaysian Airlines despeg\u00f3 de Kuala Lumpur en la madrugada del 8 de marzo con 239 personas a bordo y ten\u00eda previsto llegar a Pek\u00edn seis horas m\u00e1s tarde.<\/p>\n
El Boeing 777 desapareci\u00f3 de las pantallas de control a los 40 minutos de su despegue y cambi\u00f3 de rumbo en una \u00abacci\u00f3n deliberada\u00bb, seg\u00fan las autoridades malasias, para cruzar el Estrecho de Malaca en direcci\u00f3n contraria a su trayecto inicial y acabar, seg\u00fan se cree, en el sur del \u00cdndico.<\/p>\n
Un equipo internacional, en el que llegaron a participar barcos y aviones militares de una docena de pa\u00edses, busca alg\u00fan resto del avi\u00f3n con la ayuda del veh\u00edculo submarino aut\u00f3nomo Bluefin-21, aunque de momento no han encontrado nada.<\/p>\n
El pasado jueves, Malaysia Airlines anunci\u00f3 p\u00e9rdidas de 443,4 millones de r\u00edngit (100,4 millones de euros) durante el primer trimestre de 2014, agravadas tras la desaparici\u00f3n del avi\u00f3n.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, que se enfrenta a los elevados costes operativos y del carburante, registr\u00f3 un aumento de un 40% en sus p\u00e9rdidas con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, cuando \u00e9stas fueron de 279 millones de r\u00edngit (63,2 millones de euros).<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente:Ecodiario.eleconomista<\/em><\/strong><\/p>\nFoto:Nacion<\/em><\/strong><\/p>\n
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