{"id":46077,"date":"2014-05-27T17:34:19","date_gmt":"2014-05-27T17:34:19","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/05\/27\/venezuela-autoriza-un-aumento-del-350-en-el-precio-de-los-billetes-aereos\/"},"modified":"2014-05-27T17:34:19","modified_gmt":"2014-05-27T17:34:19","slug":"venezuela-autoriza-un-aumento-del-350-en-el-precio-de-los-billetes-aereos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/venezuela-autoriza-un-aumento-del-350-en-el-precio-de-los-billetes-aereos\/","title":{"rendered":"Venezuela autoriza un aumento del 350% en el precio de los billetes a\u00e9reos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"text-align: justify; line-height: 1.3em;\">El gobierno del presidente Nicol\u00e1s Maduro ha encontrado una forma expedita de evitar que se profundice la disputa que desde principios de a\u00f1o mantiene con las l\u00edneas a\u00e9reas internacionales. El presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Venezolana de L\u00edneas A\u00e9reas, Humberto Figuera, revel\u00f3 en una entrevista con una televisora local que a partir del pr\u00f3ximo 1 de julio las aerol\u00edneas calcular\u00e1n el precio de los billetes a la tasa de 50 bol\u00edvares por d\u00f3lar, uno de los cuatro tipos de cambio que existe en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">El nuevo monto supone un varapalo al bolsillo de los venezolanos por el incremento de hasta un 350% de media en los bol\u00edvares que deber\u00e1n entregar para viajar al exterior. Esto obedece a la diferencia existente entre las cotizaciones de la moneda estadounidense en Venezuela, cuya compra y venta se reserva el Gobierno desde 2003. A la vez, la medida podr\u00eda aumentar los cupos disponibles si las aerol\u00edneas deciden ofertar asientos de distinto rango de precios, una posibilidad que pr\u00e1cticamente hab\u00eda desaparecido en lo que va de a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">En la actualidad las aerol\u00edneas venden los asientos en moneda local a la tasa de cambio de 10,90 bol\u00edvares por d\u00f3lar, un marcador que el Gobierno fij\u00f3 para que algunas empresas importen insumos \u2013autopartes, componentes para el sector petroqu\u00edmico y qu\u00edmico, electrodom\u00e9sticos- necesarios para su operaci\u00f3n. Ese subsidio, que benefici\u00f3 a los viajeros locales y extranjeros que prefer\u00edan tomar un vuelo hacia Caracas y luego comprar un pasaje aprovechando el diferencial cambiario, termin\u00f3 convertido en un problema para las empresas al agudizarse los problemas de flujo de caja de la administraci\u00f3n chavista, que se niega a aumentar el precio de la gasolina para el mercado interno \u2013un subsidio que le cuesta anualmente unos 12.000 millones de d\u00f3lares- y vende en condiciones desfavorables su petr\u00f3leo a los pa\u00edses del Caribe. Desde 2012 el Gobierno no ha entregado oportunamente las divisas para la repatriaci\u00f3n de ingresos y utilidades de las aerol\u00edneas internacionales, que se estiman en casi 4.000 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Es la segunda vez que el ministro de Transporte A\u00e9reo y Acu\u00e1tico, Hebert Garc\u00eda Plaza, anuncia un calendario de pagos a las empresas del sector. El primer incumplimiento del plan provoc\u00f3 la suspensi\u00f3n temporal, efectiva a partir del venidero 2 de junio, de la frecuencia Roma-Caracas de la italiana Alitalia y de la venta de boletos desde Venezuela de la alemana Lufthansa. Estas decisiones se unieron a la deserci\u00f3n de Air Canada a mediados de marzo y a los resultados anunciados hace dos semanas por la brasile\u00f1a Gol, que cubre la ruta Sao Paulo-Caracas. En el primer trimestre de 2014 declararon una p\u00e9rdida de 34 millones de d\u00f3lares asociada a la depreciaci\u00f3n de la moneda venezolana y recursos represados en Venezuela equivalentes a 159 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Esta vez fue el ministro de Finanzas, Rodolfo Marco Torres, quien anunci\u00f3 el pago de la deuda contra\u00edda en 2013 con AeroM\u00e9xico, Insel Air, Tame, Aruba Airlines y en 2012 con Lacsa-Taca y Avianca. Los mayores acreedores del sector \u2013American Airlines y Copa- no aparecieron entre los beneficiados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Fuente: http:\/\/internacional.elpais.com\/internacional\/2014\/05\/27\/actualidad\/1401156897_337206.html<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/05\/270514\/hfigueroa.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) El gobierno del presidente Nicol\u00e1s Maduro ha encontrado una forma expedita de evitar que se profundice la disputa que desde principios de a\u00f1o mantiene con las l\u00edneas a\u00e9reas internacionales. 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