{"id":46627,"date":"2014-06-20T14:57:10","date_gmt":"2014-06-20T14:57:10","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/06\/20\/las-grandes-aerolineas-fracasaron-en-su-intento-de-crear-cadenas-hoteleras\/"},"modified":"2014-06-20T14:57:10","modified_gmt":"2014-06-20T14:57:10","slug":"las-grandes-aerolineas-fracasaron-en-su-intento-de-crear-cadenas-hoteleras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/las-grandes-aerolineas-fracasaron-en-su-intento-de-crear-cadenas-hoteleras\/","title":{"rendered":"Las grandes aerol\u00edneas fracasaron en su intento de crear cadenas hoteleras"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Air France, All Nipon Airways, Japan Airlines, Air Jamaica, Air Europa y Avianca no solo tienen en com\u00fan dedicarse a la aviaci\u00f3n. Todas estas aerol\u00edneas han intentado -con mayor o menor fortuna hacer sus pinitos en el mundo de la hoteler\u00eda. Ya sea fundando su propia cadena, formando una joint venture con una marca ya establecida o gestionando instalaciones en r\u00e9gimen de alquiler, lo cierto es que todas ellas han explorado la manera de tocar ambos palos a un mismo tiempo. Todas ellas han querido ofrecer al pasajero no solo un sill\u00f3n en el que volar sino una cama en el lugar de destino. Ambos servicios, bajo el paraguas de una misma marca.<\/p>\n

\u201cEs interesante ver que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas ponen sus ojos en el mercado hotelero. Es algo positivo, pero por otro lado tambi\u00e9n crea cierta incertidumbre en cuanto a la verticalidad. Hay que tener en cuenta que, cuando hay una alianza de este tipo, se acotan las posibilidades de comercializaci\u00f3n en t\u00e9rminos generales al reducirse la competencia\u201d, explica a PreferenteJuan Molas.<\/span><\/p>\n

Para el presidente de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Hoteles y Alojamientos Tur\u00edsticos (Cehat), son pocas las similitudes entre dos mercados en principio tan cercanos y relacionados entre s\u00ed. \u201cEl negocio de aerol\u00ednea no tiene nada que ver con el hotelero. Absolutamente nada que ver. Solo se parecen en que una plaza de avi\u00f3n vac\u00eda es una plaza perdida y una habitaci\u00f3n vac\u00eda es una habitaci\u00f3n perdida. Es lo \u00fanico en lo que se parecen, en que no pueden hacer stock\u201d. Y es cierto, tanto el uno como el otro son negocios basados en la ocupaci\u00f3n. \u201cEn lo dem\u00e1s, tienen poco que ver porque el coste importante de una aerol\u00ednea es el combustible, las tasas y el personal, mientras que la gesti\u00f3n de una cadena hotelera es mucho m\u00e1s compleja\u201d, subraya Molas.<\/span><\/p>\n

De todo un poco<\/strong><\/span><\/p>\n

Al repasar esas relaciones, muchas de ellas infructuosas, entre aerol\u00edneas y cadenas hoteleras descubrimos que ha habido de todo. Empezamos por ejemplo recordando el caso de Air France, que cre\u00f3 la cadena Le Meridien en 1972 con la apertura de su primer establecimiento -el parisino\u00c9toile de mil habitaciones- con la m\u00e1xima de \u201cproporcionar un hogar lejos del hogar a sus clientes\u201d. Seis a\u00f1os despu\u00e9s, contaba con 21 hoteles por medio mundo y en 1991 alcanz\u00f3 los 58. Sin embargo, poco despu\u00e9s, en 1994, la compa\u00f1\u00eda francesa cambiaba de estrategia y se desprend\u00eda de su divisi\u00f3n hotelera al venderla a la brit\u00e1nica Forte. Despu\u00e9s, cambiar\u00eda de manos varias veces (Compass Group, Nomura International y Lehman Brothers Holdings) hasta llegar en 2005 a los dominios de Starwood.<\/span><\/p>\n

Hasta Jap\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n

Hay que viajar hasta el pa\u00eds del sol naciente para conocer otros dos casos. En primer lugar, Japan Airlines fue la propietaria original de la cadena Nikko Hotels, que en los a\u00f1os 90 fue renombrada como JAL Hotels. Apenas una d\u00e9cada m\u00e1s tarde, en 2010, Okura se hac\u00eda con su control. En segundo lugar, All Nippon Airways (ANA) mantiene desde el 1 de diciembre de 2006 una joint venture o alianza estrat\u00e9gica con Intercontinental que les lleva a llamarse IHG ANA Hotels Group Japan. Mineo Yamamoto, CEO de ANA, declaraba tras la firma del acuerdo que aquel era un gran d\u00eda porque desde ese momento los clientes de la cadena hotelera iban a beneficiarse de nuevas oportunidades de ambas compa\u00f1\u00edas. \u201c\u00c9sta ser\u00e1 una excelente plataforma desde la que reforzar nuestro negocio, haciendo crecer ambas marcas, a fin de beneficiar a nuestros clientes, a nuestros accionistas, a nuestros empleados y a nuestros socios. ANA y IHG esperamos construir una asociaci\u00f3n de \u00e9xito a largo plazo y explorar oportunidades para otras alianzas estrat\u00e9gicas.\u201d Un win win en toda regla, vamos.<\/span><\/p>\n

Rumbo a Am\u00e9rica<\/strong><\/span><\/p>\n

Una vez cruzado el Pac\u00edfico, aterrizamos en Colombia para conocer otro caso de aerol\u00ednea con incursiones en el terreno de la hoteler\u00eda. Esta vez es el empresario Germ\u00e1n Efromovich, propietario de Avianca, quien ha cedido las dos \u00faltimas s\u00edlabas de su apellido para los siete hoteles de su cadena colombiana. Movich Hotels & Resorts cuenta en la actualidad con siete establecimientos en Cartagena, Medell\u00edn, Cali, Bogot\u00e1 y Pereira. Fue en octubre de 2009 cuando compr\u00f3 La Heroica, un hotel boutique de solo 32 habitaciones, en la zona antigua de Cartagena. Entre sus \u00faltimos proyectos en esta divisi\u00f3n, Efromovich ha invertido 100 millones de d\u00f3lares en un hotel cercano al Aeropuerto Eldorado en Bogot\u00e1, que contar\u00e1 con 250 habitaciones y que estar\u00e1 enfocado al turismo de congresos y de salud. Antes de abandonar Am\u00e9rica Latina tambi\u00e9n tenemos que citar la alianza de Air Jamaica con los resorts de Sandals.<\/span><\/p>\n

De regreso al viejo continente, tambi\u00e9n encontramos otros casos destacables: la iniciativa de Air Europa con la cadena Be Live. El presidente de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Hoteles y Alojamientos Tur\u00edsticos, Juan Molas, destaca del caso espa\u00f1ol de Globalia c\u00f3mo \u201ctiene una oferta tur\u00edstica transversal que incluye l\u00ednea a\u00e9rea, touroperaci\u00f3n, agencias y hoteles\u201d. En una entrevista reciente, Javier Blanco, director general de Be Live Hotels, declaraba que la cadena vive un momento dulce tras la adquisici\u00f3n de Luabay y la labor de reposicionamiento de marca y productos llevada a cabo en los \u00faltimos a\u00f1os. \u201cNuestro proyecto de expansi\u00f3n va muy dirigido a los hoteleros independientes, a quienes ofrecemos flexibilidad, contacto directo y pertenecer a un grupo como el nuestro\u201d.<\/span><\/p>\n

Pasos a dar<\/strong><\/span><\/p>\n

Hemos querido preguntarnos qu\u00e9 es necesario tener en cuenta o qu\u00e9 requisitos deber\u00eda de tener presente una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea antes de meterse en el negocio hotelero. \u201cYa se trate de una l\u00ednea a\u00e9rea o de cualquier otra compa\u00f1\u00eda de otro sector ajena al turismo, lo primero que tendr\u00eda que hacer es estudiar muy bien el propio negocio, realizar un plan pormenorizado de su situaci\u00f3n, de su mercado y poner a los mandos del proyecto a los profesionales adecuados. Tambi\u00e9n hay que analizar con detenimiento las sinergias que les supone esa inversi\u00f3n. Y tener claro si esa inversi\u00f3n se hace con claves de transversalidad de negocio o si se realiza simplemente en t\u00e9rminos de rentabilidad\u201d, explica Molas.<\/span><\/p>\n

Por encima de todo, si buscamos algo com\u00fan a todas estas operaciones de aerol\u00edneas que se han sentido atra\u00eddas por la hoteler\u00eda, siempre existe una clara b\u00fasqueda de nuevas sinergias. En algunos casos se produjo un claro cambio de estrategia que les llev\u00f3 a dar marcha atr\u00e1s, a desandar el camino (Air France y Japan Airlines). En otros, habr\u00eda que ver qu\u00e9 les empuja a seguir adelante y cu\u00e1nto tiempo ser\u00e1n capaces de mantener ese impulso.<\/span><\/p>\n

A la hora de concretar y sacar conclusiones, Molas no esconde sus dudas: \u201cLa experiencia nos dice que ha habido entradas y salidas, pero no podemos concluir que la estrategia sea com\u00fan. La experiencia nos dice que ha habido de todo: ha habido al que le ha ido bien, al que le ha ido mal\u2026\u201d.<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/www.preferente.com\/noticias-de-transportes\/noticias-de-aerolineas\/la-incursion-en-el-negocio-hotelero-de-las-aerolineas-247393.html<\/p>\n

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