{"id":4668,"date":"2009-08-31T14:09:27","date_gmt":"2009-08-31T14:09:27","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/08\/31\/se-reanudara-la-busqueda-de-cajas-negras-del-af-447-que-se-estrello-en-brasil\/"},"modified":"2009-08-31T14:09:27","modified_gmt":"2009-08-31T14:09:27","slug":"se-reanudara-la-busqueda-de-cajas-negras-del-af-447-que-se-estrello-en-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/se-reanudara-la-busqueda-de-cajas-negras-del-af-447-que-se-estrello-en-brasil\/","title":{"rendered":"SE REANUDAR\u00c1 LA BUSQUEDA DE CAJAS NEGRAS DEL AF-447 QUE SE ESTRELL\u00d3 EN BRASIL"},"content":{"rendered":"
La b\u00fasqueda de las cajas negras del avi\u00f3n de Air France siniestrado el pasado 1 de junio cuando cubr\u00eda el trayecto entre R\u00edo de Janeiro y Par\u00eds con 228 personas a bordo continuar\u00e1 durante el pr\u00f3ximo oto\u00f1o. As\u00ed lo afirm\u00f3 hoy a la prensa el director de la Oficina de Investigaciones y An\u00e1lisis (BEA), Paul-Lois Arslanian, quien se\u00f1al\u00f3 que primero se definir\u00e1 \u00abd\u00f3nde buscar prioritariamente y c\u00f3mo optimizar las b\u00fasquedas\u00bb, para lo que se intentar\u00e1 recabar la ayuda de otros pa\u00edses para otorgarle una \u00abdimensi\u00f3n internacional\u00bb.<\/p>\n

La dependencia francesa que investiga el choque del avi\u00f3n 447 de Air France podr\u00eda necesitar al menos un a\u00f1o y medio para llegar a una conclusi\u00f3n, dijo el lunes el director del organismo. Y es que, seg\u00fan afirman, a\u00fan no est\u00e1 claro d\u00f3nde se desplom\u00f3 el avi\u00f3n o lo que caus\u00f3 el accidente, a tres meses de que el vuelo R\u00edo de Janeiro-Par\u00eds chocara en el Atl\u00e1ntico matando a las 228 personas que viajaban en \u00e9l.<\/p><\/div>\n

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Arslanian se present\u00f3 ante un grupo de periodistas en Par\u00eds y dijo que su agencia a\u00fan no ha emitido una recomendaci\u00f3n a las aerol\u00edneas sobre el equipo de medici\u00f3n de velocidad, pues no cuenta con la evidencia para justificarla.<\/p>\n

Buscar\u00e1n en oto\u00f1o las cajas negras del avi\u00f3n accidentado entre R\u00edo y Par\u00eds 2 horas, 53 minutos. \u00abPor ahora no podemos explicar el accidente\u00bb ya que la informaci\u00f3n registrada por las cajas negras es esencial para esclarecer las causas del siniestro, agreg\u00f3 Arslanian en una intervenci\u00f3n en la asociaci\u00f3n de periodistas aeron\u00e1uticos.<\/p>\n

Retomar la b\u00fasqueda podr\u00eda tener un coste de \u00abm\u00e1s de 10 millones de euros\u00bb y alcanzar incluso \u00abvarias decenas de millones de euros\u00bb, agreg\u00f3 el responsable de la BEA, cantidad que podr\u00eda ser en parte sufragada por el constructor aeron\u00e1utico europeo Airbus, fabricante del avi\u00f3n accidentado.
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El presidente de Airbus, Thomas Enders, declar\u00f3 en una entrevista publicada en el mes de julio en el diario \u00abLa Tribune\u00bb que el constructor aeron\u00e1utico estar\u00eda dispuesto a contribuir a la extensi\u00f3n de las labores de b\u00fasqueda \u00abaportando una contribuci\u00f3n importante\u00bb en la tercera fase, la actual. El diario fijaba esa cantidad entre los 12 y los 20 millones de euros (entre 17 y los 28 millones de d\u00f3lares) para un per\u00edodo de tres meses.<\/p>\n

Sin embargo, el pasado 20 de agosto y despu\u00e9s de haber dado por concluida la b\u00fasqueda ac\u00fastica de las cajas negras, la BEA asegur\u00f3 que ya no iban a buscarlas. Anunci\u00f3 entonces que reunir\u00eda \u00abun equipo internacional de investigadores y de especialistas para analizar los datos recogidos\u00bb hasta el momento.<\/p>\n

Los investigadores intentaban localizar los aparatos, del tama\u00f1o de una caja de zapatos, en un \u00e1rea de unos 17.000 kil\u00f3metros cuadrados y m\u00e1s de 3.000 metros de profundidad, cuyo relieve submarino es bastante accidentado. Los trabajos se centraron en una zona de un radio de 75 kil\u00f3metros con eje en el punto en el que el avi\u00f3n envi\u00f3 su \u00faltimo mensaje de posicionamiento y finalizaron el pasado 20 de agosto.

Aeronoticias<\/strong> considera que una tercera fase de b\u00fasqueda es necesaria debido a que, son necesarias las recomendaciones devenidas de la aperturas de las cajas negras, para los aviones Airbus que vuelan alrededor del mundo, para as\u00ed prevenir muchos otros accidentes que puedan enlutar a m\u00e1s familias.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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