{"id":4684,"date":"2009-09-01T01:33:16","date_gmt":"2009-09-01T01:33:16","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/09\/01\/poder-aereo-de-chile-en-el-espacio-aereo-peruano\/"},"modified":"2009-09-01T01:33:16","modified_gmt":"2009-09-01T01:33:16","slug":"poder-aereo-de-chile-en-el-espacio-aereo-peruano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/poder-aereo-de-chile-en-el-espacio-aereo-peruano\/","title":{"rendered":"PODER A\u00c9REO DE CHILE EN EL ESPACIO A\u00c9REO PERUANO"},"content":{"rendered":"

El periodista peruano\u00a0Herbert Mujica Rojas, hace un an\u00e1lisis interesante de la guerra comunicacional y otros factores que inciden hoy en el espectro aerocomercial del Per\u00fa con motivo de la salida al mercado de una nueva L\u00ednea A\u00e9rea, Peruvian Airlines que pretende competir con el grupo LAN, lo que ha originado que un grupo editorial vinculado al 30% del accionariado peruano de LAN haga severos cuestionamientos al accionariado peruano, de una empresa peruana, que es presidida nada mas y nada menos que por la Dra. Lourdes Flores Nano, la pol\u00edtica peruana, que mas cerca ha estado de ser presidenta del Per\u00fa.<\/p>\n

<\/div>\n

Creemos que nuestros lectores deben conocer el pensamiento de Herbert Mujica, podemos coincidir o disentir con el en algunos aspectos, sin embargo, esta claro que el capital Chileno en aviaci\u00f3n comercial en el Per\u00fa, tiene hoy casi el 90 por ciento\u00a0del mercado de cabotaje y m\u00e1s del 60 por ciento\u00a0de los derechos de tr\u00e1fico del Per\u00fa<\/u>, opera con aeronaves que no son de matr\u00edcula peruana, se permite que pilotos chilenos, trabajen en el Per\u00fa dejando muchas veces a los pilotos peruanos sin trabajo, y en general reciben un tratamiento preferencial que muchas veces nuestras autoridades no se la dan a las empresas de aviaci\u00f3n 100 por ciento\u00a0peruanas.<\/p>\n

Aeronoticias <\/strong>considera que el poder aerocomercial chileno, domina hoy el espacio a\u00e9reo peruano en donde su transportadora explota no s\u00f3lo los servicios de transporte a\u00e9reo nacional, sino los derechos aerocomerciales del Per\u00fa a nivel internacional, Per\u00fa firm\u00f3 un convenio con Chile renunciando al principio de reciprocidad y no le cobr\u00f3 compensaciones a LAN por las Quintas Libertades a Estados Unidos como manda la Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa, la ministra responsable Ver\u00f3nica Zavala ni siquiera est\u00e1 acusada constitucionalmente, Chile licit\u00f3 las rutas que le regal\u00f3 \u201cDo\u00f1a Vero\u201d<\/em> y \u201cDon Carlos (Puga)\u201d<\/em> y le cobr\u00f3 varios millones de d\u00f3lares a LAN<\/u>, pero la investigaci\u00f3n que inici\u00f3 la congresista Mercedes Cabanillas todav\u00eda no avanza en la Comisi\u00f3n de Defensa del Congreso, es por eso que creemos que el poder a\u00e9reo de Chile domina el espacio a\u00e9reo peruano y sus inversiones \u2013por supuesto- tienen un tratamiento preferencial<\/u> y discriminatorio con relaci\u00f3n a las inversiones peruanas, que ni siquiera pueden despegar\u2026\u00bfse har\u00e1 justicia?<\/strong><\/p>\n

Haga Click ac\u00e1 para leer el Art\u00edculo \u201c\u00bfTIENE MIEDO EL CUASI MONOPOLIO LAN CHILE?\u201d del periodista Herbert Mujica Rojas.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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