{"id":47419,"date":"2014-07-21T18:48:20","date_gmt":"2014-07-21T18:48:20","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/07\/21\/con-la-de-malaysia-ya-van-65-tragedias-de-aviones-en-lo-que-va-del-ano\/"},"modified":"2014-07-21T18:48:20","modified_gmt":"2014-07-21T18:48:20","slug":"con-la-de-malaysia-ya-van-65-tragedias-de-aviones-en-lo-que-va-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/con-la-de-malaysia-ya-van-65-tragedias-de-aviones-en-lo-que-va-del-ano\/","title":{"rendered":"El MH17 de Malaysia Airlines se suma a las 65 tragedias de aviones en lo que va del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/07\/210714\/a10.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong><strong> Unos pocos son terribles, impactantes.Tragedias imposibles. Otros, pasan desapercibidos. Todos cuentan y suman v\u00edctimas. En lo que va del 2014, se han producido 65 siniestros de aeronaves que han provocado la muerte a 825 personas. El \u00faltimo de ellos ocurri\u00f3 ayer cuando un avi\u00f3n de Malaysia Airlines se estrell\u00f3 en Ucrania provocando la muerte de 298 personas.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">  <!--more-->  Los datos y las estad\u00edsticas de los accidentes y siniestros de aviones los lleva el Bureau of Aircraft Accidents Archives con sede en Ginebra, Suiza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fue creado en 1990 con el objetivo de recabar toda la informaci\u00f3n vinculada con los accidentes a\u00e9reos del mundo. Esta organizaci\u00f3n tiene como misi\u00f3n principal \u201creunir, gestionar y archivar toda la informaci\u00f3n relativa a los accidentes de aviaci\u00f3n en todo el mundo desde 1918 hasta hoy\u201d, explican desde la entidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los archivos del B3A, como se conoce en la jerga a la entidad por Bur\u00f3 de las tres A, contienen miles de documentos, informes, fotos y estad\u00edsticas sobre m\u00e1s de 21,600 incidentes vinculados con aviones en casi 100 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En lo que va del 2014, la B3A hab\u00eda registrado 64 siniestros en los que perdieron la vida 527 personas. El peor de todos ellos le hab\u00eda ocurrido a Malaysia Airlines, cuando uno de sus B777-200 desapareci\u00f3 el 8 de marzo pasado convirti\u00e9ndose en uno de los mayores misterios de la historia de la aviaci\u00f3n. Llevaba 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo. Aun no se sabe nada de \u00e9l.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero esos datos eran v\u00e1lidos hasta ayer. El derribo de otro B777-200, tambi\u00e9n de Malaysia Airlines, elev\u00f3 la cifra de fallecidos por accidentes a\u00e9reos de manera brutal, a 825 en solo siete meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tragedia de ayer, que vuelve e enlutar a Malaysia Airlines, es la peor del 2014. Entre las 298 v\u00edctimas viajaban 283 pasajeros, tres de ellos infantes, y 15 tripulantes, seg\u00fan inform\u00f3 ayer la empresa de forma oficial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cifra original informada hablaba de 295 fallecidos, pero entre ellos no se hab\u00edan contado a tres peque\u00f1os. La mayor\u00eda de las v\u00edctimas eran holandesas. El avi\u00f3n hab\u00eda despegado de Amsterdam con destino a Kuala Lumpur. Pero a la altura de la frontera entre Ucrania y Rusia, la aeronave fue alcanzada por un misil tierra-aire que la pulveriz\u00f3, seg\u00fan confirmaron fuentes de EEUU y Ucrania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los datos del B3A permiten inferir que el 2014, tras la p\u00e9rdida de estos dos vuelos de Malaysia, se convertir\u00e1 en uno de los a\u00f1os m\u00e1s negros de la historia de la aviaci\u00f3n. A\u00fan le quedan cinco meses y ya ha sobrepasado el promedio de v\u00edctimas hist\u00f3rico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El \u00faltimo accidente lo hab\u00eda protagonizado el 6 de julio un peque\u00f1o bimotor Britten-Norman Islander en el que viajaban dos personas. La aeronave se vino abajo por problemas en sus motores en Chirundu, Zambia. Los dos tripulantes sufrieron heridas pero sobrevivieron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Los \u00faltimos cinco a\u00f1os<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el B3A, en 2013 se produjeron 137 accidentes en el que murieron 453 personas. En los primeros siete meses de este a\u00f1o ya va m\u00e1s del doble de v\u00edctimas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El peor de los accidentes de 2013, se hab\u00eda producido el 17 de noviembre del a\u00f1o pasado cuando un Boeing 737-53A de Tatarstan Airlines se estrell\u00f3 en la ciudad rusa de Kazan matando a 50 personas. No hubo sobrevivientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2012, hubo un total de 155 accidentes y 800 muertos. El peor de todos, sucedi\u00f3 el 3 de junio cuando un McDonnell Douglas MD-83 de Dana Air cay\u00f3 en la ciudad de Lagos, Nigeria, y murieron 163 personas. Momentos antes de aterrizar le fallaron los dos motores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El a\u00f1o anterior, en Guelmim, Marruecos, 80 personas fallecieron cuando un H\u00e9rcules C-130 de la Fuerza A\u00e9rea de ese pa\u00eds se estrell\u00f3 contra una colina cuando estaba por hacer escala en esa ciudad. Los pilotos no notaron que volaban a una altitud demasiado baja. Ocurri\u00f3 el 26 de julio. Ese 2011, se produjeron en total 154 siniestros y 828 pasajeros y tripulantes murieron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 2010 cerr\u00f3 con un saldo tr\u00e1gico: 1,130 muertos y 162 accidentes a\u00e9reos. El 22 de mayo se produjo el m\u00e1s impactante de todos. Un Boeing 737-800 de Air India Express choc\u00f3 y hubo 152 muertos. En la aproximaci\u00f3n final a la pista, el avi\u00f3n volaba demasiado alto (a 144 pies en vez de a 50) y demasiado r\u00e1pido (a 160 nudos en vez de a 144), sigui\u00f3 de largo, choc\u00f3 contra una antena y termin\u00f3 estrell\u00e1ndose contra una zona boscosa. Ocho pasajeros sobrevieron. As\u00ed lo explica en sus archivos la B3A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En casi 25 a\u00f1os de existencia, la B3A ha logrado reconstruir los accidentes a\u00e9reos desde 1918 hasta la fecha. La mayor tragedia de la historia a\u00e9rea ocurri\u00f3 el 12 de agosto de 1985 cuando un Boeing 747-200 de Japan Airlines sufri\u00f3 desperfectos t\u00e9cnicos y se estrell\u00f3 media hora despu\u00e9s de despegar del aeropuerto de Tokyo matando a 520 de los 524 pasajeros y tripulantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En total, la B3A tiene registrados 21,629 siniestros en los que han muerto 135,712 personas sin contar la tragedia de ayer de Malaysia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de los n\u00fameros, los aviones siguen siendo el medio de transporte m\u00e1s seguro de todos. \u00a0Solo en EEUU, 33,561 personas murieron en accidentes de autos en 2012, seg\u00fan datos oficiales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em>Univision<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: <strong><em>NatGeo (Im\u00e1gen referencial)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Unos pocos son terribles, impactantes.Tragedias imposibles. 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