{"id":48428,"date":"2014-08-22T15:57:32","date_gmt":"2014-08-22T15:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/08\/22\/obligan-a-aerolinea-africana-a-utilizar-aeropuerto-sin-licencia-de-iata\/"},"modified":"2014-08-22T15:57:32","modified_gmt":"2014-08-22T15:57:32","slug":"obligan-a-aerolinea-africana-a-utilizar-aeropuerto-sin-licencia-de-iata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/obligan-a-aerolinea-africana-a-utilizar-aeropuerto-sin-licencia-de-iata\/","title":{"rendered":"Obligan a aerol\u00ednea africana a utilizar aeropuerto sin licencia de IATA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.- El cierre del Aeropuerto Internacional Matsapha ordenado por la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil de Suazilandia obligar\u00eda a la aerol\u00ednea Airlink a operar en el Aeropuerto Rey Mswati III, el cual <a href=\"http:\/\/www.news24.com.ng\/Africa\/News\/Swaziland-king-opens-white-elephant-airport-20140308-2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">no cuenta con la licencia de operaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/em><\/a> de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Teddy Mavuso, Gerente General de Airlink Suazilandia, declar\u00f3 en conferencia de prensa que las autoridades aeron\u00e1uticas del pa\u00eds africano deber\u00e1 abandonar sus operaciones de vuelo en el Aeropuerto de Matsapha. \u00abComo una aerol\u00ednea, somos los primeros en admitir que el cambio es muy dif\u00edcil de acceder y manejar\u00bb, aunque admiti\u00f3 su resignaci\u00f3n ante este hecho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El aeropuerto de Matsapha se encuentra diez minutos de la ciudad comercial de Suazilandia, Manzini, mientras la nueva ubicaci\u00f3n del aeropuerto est\u00e1 a 70 kil\u00f3metros. Esto originar\u00eda, seg\u00fan una investigaci\u00f3n pedida por la aerol\u00ednea con participaci\u00f3n del Gobierno y South African Airways, que los pasajeros prefieran ir por tierra que por transporte a\u00e9reo por los tiempos que demorar\u00eda el trayecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con informaci\u00f3n de <a href=\"http:\/\/allafrica.com\/stories\/201408221546.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>All Africa<\/strong><\/em><\/span><\/a>. Con la fotograf\u00eda de <a href=\"https:\/\/es.foursquare.com\/v\/matsapha-international-airport\/4e366be452b17fb1c611d733?openPhotoId=4eba5e4077c8bf33ea4740b4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Teza K<\/strong><\/em><\/span><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/08\/220814\/suazilandia.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El cierre del Aeropuerto Internacional Matsapha ordenado por la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil de Suazilandia obligar\u00eda a la aerol\u00ednea Airlink a operar en el Aeropuerto Rey Mswati III, el cual no cuenta con la licencia de operaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA). 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