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(Aeronoticias).-<\/strong> El Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA), ha informado que convocar\u00e1 a un debate p\u00fablico a los Ministros de Transportes de los \u00faltimos 10 a\u00f1os que por acci\u00f3n u omisi\u00f3n hayan permitido que Chile que usufruct\u00fae quintas libertades al mercado norteamericano sin tener que pagar compensaci\u00f3n alguna.<\/p>\n <\/p>\n Enrique Cornejo Ram\u00edrez en junio del 2011 convalid\u00f3 la entrega de m\u00e1s cuatrocientos frecuencias trimestrales a Chile en las rutas Santiago-Lima- Nueva York y Santiago-Lima-Los Angeles que significan ventas en quintas libertades de m\u00e1s de cien millones de d\u00f3lares en pasajes en tres a\u00f1os.<\/p>\n Queremos entender el pensamiento de Cornejo dentro de la Doctrina Aprista en donde a\u00fan sin usar el t\u00e9rmino \u00abimperialismo\u00bb o \u00abantimperialismo\u00bb, el pensamiento antimperialista tuvo sus primeras manifestaciones a finales del siglo XIX cuando, con el auge del comercio y las finanzas internacionales, qued\u00f3 en evidencia que exist\u00edan nuevos mecanismos de dominaci\u00f3n que no implicaban necesariamente las cl\u00e1sicas conquistas de anexi\u00f3n imperiales.<\/p>\n La primera presencia de un pensamiento antimperialista se registra en los Estados Unidos impulsado por el escritor Mark Twain.2 En 1898, Twain fund\u00f3 la Liga Antimperialista de los Estados Unidos, con sede en Boston, inicialmente para combatir la acci\u00f3n estadounidense en la Guerra de Cuba, permaneciendo hasta 1921. Twain escribi\u00f3:<\/p>\n El cubano Jos\u00e9 Mart\u00ed puede considerarse como el primer formulador de un pensamiento antiimperialista en Am\u00e9rica Latina, en gran medida porque la lucha por la independencia de Cuba del colonialismo espa\u00f1ol coincidi\u00f3 con el ascenso de las nuevas formas de dominaci\u00f3n que comenzaba a desarrollar Estados Unidos, relacionando desde su mismo origen antimperialismo con el sentimiento antinorteamericano. Subrayando la idea de \u00abnuestra Am\u00e9rica\u00bb para oponerla a la Am\u00e9rica anglosajona, Mart\u00ed sostuvo que \u00ablos pueblos de Am\u00e9rica son m\u00e1s libres y pr\u00f3speros a medida que m\u00e1s se apartan de los Estados Unidos\u00bb.3<\/p>\n En 1902 apareci\u00f3 el libro de John A. Hobson Imperialismo: un estudio y en 1916, Lenin escribi\u00f3 su c\u00e9lebre obra El imperialismo, etapa superior del capitalismo, que difundi\u00f3 en todo el mundo la noci\u00f3n.<\/p>\n Sin embargo existe una diferencia profunda entre la noci\u00f3n de \u00abimperialismo\u00bb tal como resulta de los an\u00e1lisis de Hobson y Lenin, del \u00abantimperialismo\u00bb como posici\u00f3n pol\u00edtica. La idea de \u00abantimperialismo\u00bb pone el acento en la llamada \u00abcuesti\u00f3n nacional\u00bb y en la necesidad de garantizar a los pueblos la posibilidad de desarrollarse aut\u00f3nomamente a trav\u00e9s de su derecho a la autodeterminaci\u00f3n<\/p>\n Haya de la Torre fue el latinoamericano ilustre que impuls\u00f3 esta Doctrina que se aplica al transporte a\u00e9reo, entonces le preguntamos \u00bfc\u00f3mo se conjuga esta filosof\u00eda con la entrega de quintas libertades a Chile sin pedir compensaciones econ\u00f3micas como lo exige el art. 98\u00ba de la Ley 27261 Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa ante la falta de reciprocidad? Queremos que Enrique Cornejo se disculpe con el pa\u00eds, que reconozca su error y que haga una autocr\u00edtica de c\u00f3mo los capitales chilenos en su gesti\u00f3n tambi\u00e9n avanzaron en puertos. En fin, si Haya de la Torre viviera no lo podr\u00eda creer, una cosa es llamarse aprista y otra cosa es ser aprista.<\/p>\n Condecorar la Medalla Jorge Ch\u00e1vez en el centenario de nuestro h\u00e9roe nacional al representante de los capitales chilenos es realmente un hecho lamentable en la historia de la aviaci\u00f3n civil del Per\u00fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (Aeronoticias).- El Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA), ha informado que convocar\u00e1 a un debate p\u00fablico a los Ministros de Transportes de los \u00faltimos 10 a\u00f1os que por acci\u00f3n u omisi\u00f3n hayan permitido que Chile que usufruct\u00fae quintas libertades al mercado norteamericano sin tener que pagar compensaci\u00f3n alguna.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[45,18],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-eventos","7":"category-institucionales"},"yoast_head":"\n