{"id":49369,"date":"2014-10-02T22:25:10","date_gmt":"2014-10-02T22:25:10","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/10\/02\/presidente-belaunde-hace-30-anos-nombro-a-los-juristas-que-disenaron-la-politica-aerea-internacional-del-peru\/"},"modified":"2014-10-02T22:25:10","modified_gmt":"2014-10-02T22:25:10","slug":"presidente-belaunde-hace-30-anos-nombro-a-los-juristas-que-disenaron-la-politica-aerea-internacional-del-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/presidente-belaunde-hace-30-anos-nombro-a-los-juristas-que-disenaron-la-politica-aerea-internacional-del-peru\/","title":{"rendered":"Presidente Bela\u00fande hace 30 a\u00f1os nombr\u00f3 a los Juristas que dise\u00f1aron la Pol\u00edtica A\u00e9rea Internacional del Per\u00fa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/10\/fernando1.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Se cumplen 30 a\u00f1os del nombramiento y culminaci\u00f3n del documento \u00abPOL\u00cdTICA A\u00c9REA DEL PER\u00da\u00bb que el presidente Fern\u00e1ndo Bela\u00fande Terry por Resoluci\u00f3n Suprema encarg\u00f3 en 1983 a los juristas Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, quien presidi\u00f3 la Comisi\u00f3n Presidencial; Guillermo Velaochaga Miranda, Alfredo Gildemeister Mart\u00ednez y Gonzalo Torres, estos 3 \u00faltimos ya fallecidos, quienes entre 1983 t 1984\u00a0elaboraron un documento jur\u00eddico que publicamos <a href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/aeronoticias\/politicaaerea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>(VER DOCUMENTO)<\/strong><\/a> y que sirvi\u00f3 para encarar con \u00e9xitos las negociaciones aerocomerciales con EE.UU. que se interrumpieron por errores aeropol\u00edticos de asesores jur\u00eddicos de la FAP y que le originaron perdidas al Peru por 300 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>El Gobierno de la \u00e9poca hab\u00eda denunciado el convenio Per\u00fa &#8211; USA de 1946 que se hab\u00eda firmado en la etapa post-Bermudiana y por un error de c\u00e1lculo de los asesores militares FAP que en realidad eran Velazquistas se aconsejo al Ministerio de Relaciones Exteriores a tomar esta medida en 1982\u00a0sin tener en cuenta que en 1975 EE.UU. hab\u00eda ingresado a la derregulaci\u00f3n, lo que significaba negociar un nuevo convenio a\u00e9reo\u00a0con principios m\u00e1s liberales que la anterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante el fracaso del grupo de asesores velazquistas entre los que se encontraban los oficiales jur\u00eddicos de la FAP, que no ten\u00edan ninguna experiencia en Derecho A\u00e9reo Internacional el gobierno del presidente Fernando Bela\u00fande Terry decidi\u00f3 nombrar a los mejores abogados\u00a0expertos en Derecho A\u00e9reo\u00a0de renombre internacional de la \u00e9poca para firmar un nuevo convenio con los EE.UU., ya que el Per\u00fa era el \u00fanico de Am\u00e9rica Latina que no ten\u00eda vuelos directos a EE.UU., en raz\u00f3n a que no se permit\u00eda ingresar al Per\u00fa a Eastern y a EE.UU. a Aeroperu porque sencillamente se hab\u00eda cometido el desprop\u00f3sito de romper relaciones a\u00e9reas con EE.UU., porque un grupo de personas que trabajaban para el Estado, habr\u00edan calculado que iban a tener beneficios fuera del convenio que por supuesto la empresa a\u00e9rea norteamericana nunca se los dio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La soluci\u00f3n la encontr\u00f3 el Gobierno de la \u00e9poca en el nombramiento de la Comisi\u00f3n de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo designada por el presidente de la Rep\u00fablica del Per\u00fa seg\u00fan Resoluci\u00f3n Suprema 0080-83, que sesion\u00f3, presidida por el Dr. Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez durante m\u00e1s de un a\u00f1o en la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos de Aviaci\u00f3n Comercial CORPAC y en el Despacho Ministerial del Ministerio de Transportes y expidi\u00f3 un documento hist\u00f3rico de pol\u00edtica a\u00e9rea\u00a0internacional que recomendaba la orientaci\u00f3n y comportamiento del Estado Peruano\u00a0 el uso y explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo y del ultraterrestre con fines pac\u00edficos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los principios de pol\u00edtica a\u00e9rea se incorpor\u00f3 el de la reciprocidad en el manejo de las Relaciones A\u00e9reas Internacionales del Per\u00fa, defini\u00e9ndose la misma como la obtenci\u00f3n de derechos, ventajas o beneficios concretos y pr\u00e1cticos iguales o equivalentes a derechos ventajas o beneficios que el Estado Peruano otorga a otros pa\u00edses. Se consagr\u00f3 el principio de la unidad de tr\u00e1fico y de la igualdad de oportunidades con el de reciprocidad, el Derecho del Per\u00fa \u00a0a crear tr\u00e1fico, el de la repartici\u00f3n del tr\u00e1fico y se dijo que la pol\u00edtica a\u00e9rea del Per\u00fa se deb\u00eda basar en los principios de la tercera y cuarta libertad del aire. En Relaci\u00f3n a la quinta libertad no deb\u00eda otorgarse a pa\u00edses lim\u00edtrofes y que solo por excepci\u00f3n operar\u00edan con pa\u00edses de Europa y EE.UU. ante la imposibilidad del pa\u00eds de efectuar el tr\u00e1fico que le corresponde o en reciprocidad real y efectiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este instrumento de pol\u00edtica a\u00e9rea internacional fue hist\u00f3ricamente el m\u00e1s importante en la Doctrina Peruana de Derecho A\u00e9reo a nivel internacional, el mismo fue seguido por la Legislaci\u00f3n comparada de varios pa\u00edses latinoamericanos y ha servido como fuente en las negociaciones aerocomerciales de muchos pa\u00edses del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lamentablemente el Per\u00fa a trav\u00e9s los Ministros de Transportes (1990 &#8211; 2000) se apart\u00f3 de estos principios de pol\u00edtica a\u00e9rea internacional que defend\u00edan la soberan\u00eda a\u00e9rea nacional, en materia de pol\u00edtica a\u00e9rea internacional y que hab\u00edan dise\u00f1ado (1983 &#8211; 1984) la Comisi\u00f3n de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo (R.S-0080-83-TC), y estos intereses econ\u00f3micos que inclusive permitieron que Funcionarios P\u00fablicos sean representantes de l\u00edneas a\u00e9reas extranjeras entre 1990 y 1996 terminaron por colonizar el espacio a\u00e9reo peruano con megatransportadoras de pa\u00edses vecinos y parad\u00f3jicamente los personajes que 1983 fueron los asesores Velazquistas de la FAP terminaron siendo los abogados y apoderados d\u00e9cadas despu\u00e9s de estas empresas extranjeras que desaparecieron a las nacionales y se quedaron con las rutas a\u00e9reas internacionales del Per\u00fa con nuestras quintas libertades y por supuesto sin pagar compensaci\u00f3n alguna al Estado Peruano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Se cumplen 30 a\u00f1os del nombramiento y culminaci\u00f3n del documento \u00abPOL\u00cdTICA A\u00c9REA DEL 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