{"id":49381,"date":"2014-10-03T17:19:56","date_gmt":"2014-10-03T17:19:56","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/10\/03\/si-eres-de-odiar-esas-revisiones-con-tocaditas-en-el-aeropuerto-esto-te-interesa\/"},"modified":"2014-10-03T17:19:56","modified_gmt":"2014-10-03T17:19:56","slug":"si-eres-de-odiar-esas-revisiones-con-tocaditas-en-el-aeropuerto-esto-te-interesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/si-eres-de-odiar-esas-revisiones-con-tocaditas-en-el-aeropuerto-esto-te-interesa\/","title":{"rendered":"Si eres de odiar esas revisiones tan &#8216;estrictas&#8217; en el aeropuerto&#8230; esto te interesa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/10\/031014\/a8.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Imagina que la seguridad del aeropuerto requiriera s\u00f3lo que pasaras cerca de una cierta pared. Nada de tocar, nada de rayos X, nada de quitarte algo de ropa o de usar detectores de metal.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un nuevo tipo de esc\u00e1ner corporal alberga la promesa de hacer realidad este sue\u00f1o de cada viajero frecuente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9ste se llama<strong><em> \u201cAlfa3\u201d<\/em><\/strong> y se basa en la tecnolog\u00eda que ya se usa en cientos de esc\u00e1neres en los aeropuertos conocida como <em>\u201cim\u00e1genes por ondas milim\u00e9tricas\u201d<\/em>, pero a diferencia de estos, no necesita que entres a una c\u00e1mara, levantes los brazos y te quedes parado mientras la m\u00e1quina analiza tu cuerpo; en su lugar, puede hacer su trabajo mientras pasas caminando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00abEs una especie de imagen t\u00e9rmica (&#8230;) as\u00ed que vemos la diferencia en temperatura entre el cuerpo y los objetos que no son parte del cuerpo\u00bb,<\/em> explica la doctora Naomi Alexander, la f\u00edsica que vive en Madrid e invent\u00f3 el <em>Alfa3.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/10\/031014\/a8_1.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los sistemas actuales regresan una imagen detallada de la persona que es escaneada; los pasajeros pueden optar por no hacerlo y que en su lugar los cateen, pero el Alfa3 utiliza una tecnolog\u00eda pasiva que puede detectar objetos debajo de la ropa sin revelar ning\u00fan detalle anat\u00f3mico. Y comparado con los detectores est\u00e1ndares de metal, tiene la capacidad de detectar objetos no met\u00e1licos tambi\u00e9n, como l\u00edquidos y geles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los problemas con los esc\u00e1neres actuales es la alta tasa de falsos positivos, a veces mayor al 50%. El Alfa3 utiliza una resoluci\u00f3n significativamente m\u00e1s alta que promete una mayor precisi\u00f3n y detecci\u00f3n autom\u00e1tica de amenazas, de acuerdo con su inventora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otras ventajas incluyen la posibilidad de desplegar el sistema en exteriores y en una forma encubierta, lo que lo har\u00eda una opci\u00f3n interesante para instalaciones militares: la doctora Alexander viaj\u00f3 a Kandahar, Afganist\u00e1n, para probar uno de los cuatro prototipos en existencia en una base militar de la OTAN.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero el mayor atractivo del esc\u00e1ner es su alto rendimiento, m\u00e1s de 400 personas por hora. Esto podr\u00eda significar el fin de las filas de seguridad en el aeropuerto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El problema ahora es concientizar a los clientes potenciales sobre la nueva tecnolog\u00eda: <em>\u201cNo es como vender lentes de sol\u201d<\/em>, dice la doctora Alexander, <em>\u201calguien ya sabe que quiere lentes de sol, as\u00ed que van y los compran, mientras que con este sistema tienes que explicarle las ventajas con respecto a todo lo dem\u00e1s que est\u00e1 disponible en el mercado\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cCreo que toma algo de tiempo educarlos en ese aspecto. As\u00ed que, es un proceso que necesita vivirse\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em>cnnespanol<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: <strong><em>Rick Wilking\/ Reuters<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><br \/><\/em><\/strong><\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/14\/10\/031014\/a8.jpg,images\/stories\/14\/10\/031014\/a8_1.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Imagina que la seguridad del aeropuerto requiriera s\u00f3lo que pasaras cerca de una cierta pared. 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