{"id":49982,"date":"2014-11-04T15:30:23","date_gmt":"2014-11-04T15:30:23","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/11\/04\/el-sueno-del-turismo-espacial-tardaria-5-anos-mas\/"},"modified":"2014-11-04T15:30:23","modified_gmt":"2014-11-04T15:30:23","slug":"el-sueno-del-turismo-espacial-tardaria-5-anos-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/el-sueno-del-turismo-espacial-tardaria-5-anos-mas\/","title":{"rendered":"El sue\u00f1o del turismo espacial tardar\u00eda 5 a\u00f1os m\u00e1s"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Los vuelos espaciales privados sufrieron un rev\u00e9s despu\u00e9s que dos accidentes en cuatro d\u00edas pusieron de relieve los peligros a los que se enfrentan y podr\u00edan implicar un retraso de tres a cinco a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

El 28 de octubre, un cohete no tripulado de Orbital Sciences estall\u00f3 sin dejar v\u00edctimas humanas y luego, el 31 de octubre, la nave SpaceShipTwo, de Virgin Galactic, se perdi\u00f3 en el Desierto de Mojave, en California, dejando un muerto y un herido.<\/span><\/p>\n

\u201cEsto pone el foco de atenci\u00f3n en qu\u00e9 significa que haya personas a bordo de estas naves\u201d, dijo Loren Thompson, analista de la industria aeroespacial y asesor de Lockheed Martin Corp. \u201cCasi inevitablemente significa que los directores de los programas del gobierno ser\u00e1n m\u00e1s cuidadosos y m\u00e1s conservadores\u201d.<\/span><\/p>\n

Los accidentes podr\u00edan significar un retraso de tres a cinco a\u00f1os para el programa de Virgin Galactic, de Richard Branson, de transportar pasajeros fuera de la atm\u00f3sfera terrestre, estim\u00f3 Michael Blades, analista aeroespacial y de defensa de Frost Sullivan, firma de investigaci\u00f3n de mercado de Nueva York. La compa\u00f1\u00eda tendr\u00e1 que averiguar qu\u00e9 fue lo que no funcion\u00f3 y luego demostrar a los reguladores por medio de pruebas que el error no se repetir\u00e1.<\/span><\/p>\n

Hace poco m\u00e1s de un mes, la NASA present\u00f3 como un triunfo la asignaci\u00f3n de contratos por seis mil 800 millones de d\u00f3lares a Boeing y a Space Exploration Technologies, de Elon Musk, para transportar a los astronautas a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional.<\/span><\/p>\n

Ahora la incipiente actividad de los vuelos espaciales privados se enfrenta a investigaciones para determinar qu\u00e9 sali\u00f3 mal en estas tragedias. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en ingl\u00e9s) est\u00e1 a cargo de la indagaci\u00f3n con el apoyo de la Administraci\u00f3n Federal de la Aviaci\u00f3n, que otorga las licencias para las operaciones espaciales comerciales.<\/span><\/p>\n

El presidente de la NTSB, Chris Hart, y un equipo de investigadores iniciaron su trabajo en California el s\u00e1bado. Despu\u00e9s de una breve conferencia de prensa, comenzaron a revisar los datos de vuelo, entrevistar a testigos y recorrer el desierto en busca de los pedazos de la nave.<\/span><\/p>\n

\u201cSi bien no se trat\u00f3 de una misi\u00f3n de la NASA, todos los hombres y las mujeres que han dedicado su vida a la exploraci\u00f3n sentir\u00e1n el dolor de esta tragedia\u201d, expres\u00f3 en una declaraci\u00f3n Charles Bolden, titular de la agencia espacial estadounidense. \u201cElogiamos la pasi\u00f3n de todos los integrantes de la comunidad espacial que corren riesgos para ampliar las fronteras de las haza\u00f1as humanas\u201d.<\/span><\/p>\n

PERO BRANSON CONSERVA A SUS CELEBRIDADES<\/span><\/p>\n

Virgin Galactic planeaba el debut de los vuelos tur\u00edsticos comerciales para 2015 con SpaceShipTwo; la empresa ha atra\u00eddo a celebres clientes como el f\u00edsico Stephen Hawking y la cantante Sarah Brightman. Branson se\u00f1al\u00f3 el mes pasado que 800 personas estaban apuntadas para sus viajes de 250 mil d\u00f3lares<\/span><\/p>\n

El fin de semana, un retra\u00eddo Branson habl\u00f3 en la rueda de prensa de la NTSB sobre el accidente en Mojave. \u00abVamos a averiguar qu\u00e9 sali\u00f3 mal; descubriremos c\u00f3mo mejorar la seguridad y el rendimiento, avanzaremos juntos\u00bb, dijo.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n asegur\u00f3 que ha recibido correos de sus eventuales pasajeros inst\u00e1ndolo a seguir adelante, sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que ya ofreci\u00f3 reembolsos y que espera perder \u00abuno o dos\u00bb clientes.<\/span><\/p>\n

Con el tiempo, este accidente no va a disuadir a los clientes de Virgin Galactic, porque el sue\u00f1o de viajar al espacio es demasiado fuerte para algunos pioneros millonarios, consider\u00f3 Blades.<\/span><\/p>\n

\u00abLa gente rica que quiera hacerlo ir\u00e1 al espacio\u00bb, dijo. \u00abS\u00f3lo que va a tomar un poco m\u00e1s de tiempo para que la fiabilidad sea clara\u00bb.<\/span><\/p>\n


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(Aeronoticias) Los vuelos espaciales privados sufrieron un rev\u00e9s despu\u00e9s que dos accidentes en cuatro d\u00edas pusieron de relieve los peligros a los que se enfrentan y podr\u00edan implicar un retraso de tres a cinco a\u00f1os. 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