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(Aeronoticias).-<\/strong> En el tercer trimestre de 2014, LATAM registr\u00f3 una p\u00e9rdida neta de US$ 107,8 millones, comparada con una ganancia neta de US$ 52,1 millones en el mismo periodo de 2013.<\/p>\n El resultado incluye una perdida por tipo de cambio de US$ 144,1 millones reconocida principalmente por TAM, resultando de la depreciaci\u00f3n del real en el trimestre. La compa\u00f1\u00eda fue capaz de mitigar este efecto al reducir constantemente la exposici\u00f3n de balance de TAM a la moneda brasile\u00f1a de US$ 2,100 millones a US$ 700 millones en los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n La Compa\u00f1\u00eda contin\u00faa reduciendo capacidad tanto en su operaci\u00f3n de pasajeros como su operaci\u00f3n de carga en 0,5% y 4,8% respectivamente, mientras que el tr\u00e1fico en el negocio de pasajeros aument\u00f3 un 2,1% y el tr\u00e1fico de carga disminuy\u00f3 solo un 1,9% en las operaciones de carga. La presi\u00f3n en yields se ha traducido en menores ingresos por ASK (RASK).<\/p>\n Conforme a las modificaciones del sistema tributario chileno, la Compa\u00f1\u00eda ha estimado un impacto de aproximadamente US$ 150 millones al aumentar la tasa del 20% al 27% de forma gradual desde el a\u00f1o 2014 al a\u00f1o 2018, que pare efectos locales ser\u00e1 reconocido como cargo neto en patrimonio. Para fines internacionales, y de acuerdo a IFRS, la Compa\u00f1\u00eda reconocer\u00e1 un cargo contable en gasto por impuesto a las ganancias en el resultado del 2014.<\/p>\n Durante el mes de octubre LAN y TAM cambiaron sus operaciones internacionales al nuevo Terminal 3, en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos en Sao Paulo. Este cambio consolidara el aeropuerto de Guarulhos como el mayo hub internacional de Sudam\u00e9rica. \u201cAs\u00ed, con esta consolidaci\u00f3n de operaciones, ampliaremos \u00a0la capacidad de atenci\u00f3n para nuestros pasajeros adem\u00e1s de mejorar sus tiempos de conexi\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Enrique Cueto, CEO de Grupo LATAM. Por otra parte, en noviembre se inaugur\u00f3 la primera sala VIP oficial unificadas de LATAM -el m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina-, la consolidando GRU como el principal hub para las operaciones de LATAM.<\/p>\n En Septiembre 2014, LATAM Airlines Group es el primer grupo de aerol\u00edneas en Am\u00e9rica en ingresar al \u00edndice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones – el indicador m\u00e1s importante del mundo en materia de sostenibilidad- luego de ser elegido dentro de un selecto grupo de empresas l\u00edderes en sostenibilidad por su gesti\u00f3n efectiva del desempe\u00f1o econ\u00f3mico, responsabilidad social y impacto ambiental con foco en el largo plazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (Aeronoticias).- En el tercer trimestre de 2014, LATAM registr\u00f3 una p\u00e9rdida neta de US$ 107,8 millones, comparada con una ganancia neta de US$ 52,1 millones en el mismo periodo de 2013.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50194","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-economia"},"yoast_head":"\n