{"id":50285,"date":"2014-11-19T14:58:36","date_gmt":"2014-11-19T14:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2014\/11\/19\/tunel-trasandino-buscara-conectar-ferrocarril-central-con-linea-2-del-metro-de-lima\/"},"modified":"2014-11-19T14:58:36","modified_gmt":"2014-11-19T14:58:36","slug":"tunel-trasandino-buscara-conectar-ferrocarril-central-con-linea-2-del-metro-de-lima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/nacionales\/tunel-trasandino-buscara-conectar-ferrocarril-central-con-linea-2-del-metro-de-lima\/","title":{"rendered":"T\u00fanel Trasandino buscar\u00e1 conectar Ferrocarril Central con l\u00ednea 2 del Metro de Lima"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/11\/191114\/a4.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Proyecto integral tambi\u00e9n buscar\u00e1 absorber parte de carga de Carretera Central con estaciones intermodales, puertos secos y ferroutage.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>MTC<\/strong> aprob\u00f3 Perfil y en febrero 2015 convocar\u00e1 estudio de Factibilidad, inform\u00f3 congresista Jes\u00fas Hurtado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El congresista por Jun\u00edn, Jes\u00fas Hurtado Zamudio (FP), inform\u00f3 hoy en la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso, que el Ministerio de Transportes acaba de culminar y aprobar el estudio de Perfil del proyecto \u00abT\u00fanel Trasandino del Centro\u00bb que reducir\u00e1 de 12 a s\u00f3lo 6 horas el tiempo de transporte de carga y pasajeros entre Lima y Huancayo, con una inversi\u00f3n estimada de USD 2 mil millones y un plazo de ejecuci\u00f3n de 4 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/11\/191114\/a4_1.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSaludamos \u00e9stos avances porque el proyecto T\u00fanel Trasandino ser\u00e1 una soluci\u00f3n definitiva a los problemas en la Carretera Central y un salto cu\u00e1ntico para el transporte de carga y pasajeros que beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 14 millones de peruanos de 8 regiones del centro del pa\u00eds\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el parlamentario Jes\u00fas Hurtado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El legislador tambi\u00e9n resalt\u00f3 durante su intervenci\u00f3n que el pa\u00eds requiere un \u00abshock ferroviario\u00bb para ser competitivo y hacer sostenible su desarrollo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abPer\u00fa se ha puesto la meta de acceder a la OCDE y est\u00e1 muy bien, pero mantiene un puntaje de 1.9 sobre 7 en infraestructura ferroviaria, seg\u00fan el \u00cdndice de Competitividad del Foro Econ\u00f3mico Mundial. Mientras el ratio de kil\u00f3metros de v\u00eda f\u00e9rrea por km2 en pa\u00edses OCDE es de 1.56, Per\u00fa s\u00f3lo tiene 0.002. En esa l\u00ednea, el T\u00fanel Trasandino es un gran avance\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto contemplar\u00eda un t\u00fanel de 25 km de largo, a 1,200 mts de profundidad por debajo de Ticlio, pero tambi\u00e9n comprender\u00eda la modernizaci\u00f3n del trazo de la v\u00eda f\u00e9rrea con eliminaci\u00f3n de zig-zags, 2 t\u00faneles que sumar\u00edan otros 18 km y acondicionamiento de la v\u00eda para desarrollar velocidades de 60 y 100 km\/hora para conectar pasajeros entre el Ferrocarril Central y la l\u00ednea 2 del Metro de Lima en Ate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, el proyecto estar\u00eda contemplando convertir las estaciones actuales en estaciones intermodales y puertos secos con gr\u00faas p\u00f3rtico y servicio de ferroutage para el transporte combinado de carga carretera\/ferrocarril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/14\/11\/191114\/a4_2.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">DATOS:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 11.8181819915771px; line-height: 1.3em;\">En diciembre 2012 el Congreso aprob\u00f3 la Ley 29959 que declar\u00f3 de necesidad p\u00fablica e inter\u00e9s nacional la elaboraci\u00f3n y ejecuci\u00f3n del proyecto T\u00fanel Trasandino del Centro<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 11.8181819915771px; line-height: 1.3em;\">El MTC viene elaborando los t\u00e9rminos de referencia para la realizaci\u00f3n del Estudio de Factibilidad. La convocatoria est\u00e1 prevista para febrero 2015 y la culminaci\u00f3n del estudio ser\u00eda a fines de ese a\u00f1o.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div><\/div>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/14\/11\/191114\/a4.jpg,images\/stories\/14\/11\/191114\/a4_1.jpg,images\/stories\/14\/11\/191114\/a4_2.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Proyecto integral tambi\u00e9n buscar\u00e1 absorber parte de carga de Carretera Central con estaciones intermodales, puertos secos y ferroutage.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50285","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - 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