(Aeronoticias).-<\/strong> Ryanair ha cerrado el pedido ya anunciado por 100 Boeing 737-200 MAX y se convierte en el cliente de lanzamiento de esta nueva versi\u00f3n del 737 remotorizado que ha sido concebido a imagen y semejanza de las necesidades de la low cost irlandesa.<\/p>\n Seg\u00fan informa el fabricante norteamericano en un comunicado, Ryanair ha confirmado el pedido de 100 B-737 MAX 200, valorado en 11.000 millones de d\u00f3lares a precios de cat\u00e1logo actual, cuyo compromiso de compra fue anunciado el pasado mes de septiembre y que supuso el lanzamiento de esta nueva versi\u00f3n del Boeing 737 \u00a0MAX 8, con capacidad para 200 pasajeros, \u201clo que aumenta la posibilidad de incrementar los ingresos potenciales y es un 20 por ciento m\u00e1s eficiente que los aviones de pasillo \u00fanico de la actualidad\u201c, se se\u00f1ala en el comunicado. \u00a0La aerol\u00ednea de bajo coste mantiene tambi\u00e9n 100 opciones sobre el modelo, como ya se anunci\u00f3 en septiembre.<\/p>\n
El nuevo avi\u00f3n comenzar\u00e1 a ser entregada a partir de 2024. Seg\u00fan ha declarado Michael O\u2019Leary, consejero delegado de Ryanair durante el acto de la firma del contrato en Dubl\u00edn: \u201cPara Ryanair, es un orgullo y un honor ser la primera compa\u00f1\u00eda en operar con el revolucionario 737 MAX 200, un modelo que ampliar\u00e1 en 2024 nuestra flota hasta aproximadamente 520 aparatos, crear\u00e1 10.000 nuevos puestos de trabajo para pilotos, tripulantes e ingenieros en Europa, y permitir\u00e1 aumentar nuestro tr\u00e1fico desde los 82 millones de pasajeros del pasado a\u00f1o hasta m\u00e1s de 150 millones anualmente para 2024\u2033.<\/p>\n
O\u2019Leary recuerda en el comunicado los nuevos servicios que lanzar\u00e1 pr\u00f3ximamente la \u201crenovada\u201d Raynair, como las ofertas para los cliente Business Plus y Family Extra, y afirma que: \u201ceste nuevo y revolucionario avi\u00f3n permitir\u00e1 a Ryanair reducir costes y tarifas y mejorar\u00e1 la experiencia de nuestros clientes gracias a un mayor espacio para las piernas y al Boeing Sky Interior. Ahora que las aerol\u00edneas de bandera europeas est\u00e1n recortando capacidad en sus rutas de corto alcance, estos nuevos Boeing 737 MAX 200 permitir\u00e1n a Ryanair crecer en m\u00e1s aeropuertos principales de Europa\u201c.<\/p>\n
UN MAX A LA MEDIDA DE RYANAIR<\/span><\/p>\nEsta versi\u00f3n de la nueva familia de aviones de pasillo \u00fanico de Booeing, el 737 MAX, permite alojar hasta 200 pasajeros en una \u00fanica clase, frente a las 175 del MAX 8. Seg\u00fan destaca el fabricante norteamericano en el comunicado el avi\u00f3n ha sido dise\u00f1ado como respuesta a las necesidades de las compa\u00f1\u00edas de bajo coste, que seg\u00fan las previsiones, \u00a0acumular\u00e1n un \u00a035 por ciento de la capacidad total de los vuelos que se realicen con aviones de pasillo \u00fanico en el a\u00f1o 2033.<\/p>\n
\u201cAunque el est\u00e1ndar del mercado de pasillo \u00fanico seguir\u00e1 estando en los 160 asientos, el 737 MAX 200 permitir\u00e1 a los operadores como Ryanair a\u00f1adir hasta 11 asientos m\u00e1s de ingresos potenciales y unos costes operativos hasta un 5% m\u00e1s bajos que el 737 MAX 8, lo que impulsar\u00e1 el crecimiento econ\u00f3mico y har\u00e1 m\u00e1s accesibles los desplazamientos en avi\u00f3n.\u201d, se\u00f1alan desde Boeing.<\/p>\n
El avi\u00f3n incorpora tambi\u00e9n el nuevo Sky Interior, caracterizado por sus nuevos paneles laterales, ventanas redise\u00f1adas, iluminaci\u00f3n led y unos compartimentos superiores para el equipaje m\u00e1s amplios y que giran sobre s\u00ed mismos. El motor ser\u00e1 el mismo que ha sido elegido para toda la nueva familia B-737 MAX. Se trata del \u00a0LEAP-1B de CFM International. Otras de las novedades que presenta la familia MAX son unas puntas de ala de tecnolog\u00eda avanzada y otras mejoras para ofrecer la mayor eficiencia, fiabilidad y confort del pasaje en el mercado de aeronaves de pasillo \u00fanico. Con este pedido, ya son m\u00e1s de 50 clientes los que han encargado m\u00e1s de 2.550 aviones de la familia 737 MAX hasta la fecha.<\/p>\n
\u201cEl 737 MAX 200 ser\u00e1 una excelente incorporaci\u00f3n a la flota de Ryanair, formada en su totalidad por aviones Boeing, y ofrecer\u00e1 mayor capacidad y rentabilidad, as\u00ed como los altos niveles de fiabilidad que la aerol\u00ednea precisa para seguir creciendo\u201c, se\u00f1al\u00f3 Todd Nelp, vicepresidente de ventas para Europa de Boeing Commercial Airplanes. \u201cEn Boeing, estamos muy orgullosos de nuestra relaci\u00f3n duradera con Ryanair y de que la aerol\u00ednea sea el cliente de lanzamiento del 737 MAX 200.\u201d<\/p>\n
Actualmente la aerol\u00ednea irlandesa opera una flota de m\u00e1s de 300 B-737-800 Next Generation, recibiendo su primer ejemplar en el a\u00f1o 1994 y en la actualidad es el mayor operador de este modelo de Boeing en Europa<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Fuente: fly-news<\/em><\/strong><\/p>\nFoto: fly-news<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Aeronoticias).- Ryanair ha cerrado el pedido ya anunciado por 100 Boeing 737-200 MAX y se convierte en el cliente de lanzamiento de esta nueva versi\u00f3n del 737 remotorizado que ha sido concebido a imagen y semejanza de las necesidades de la low cost irlandesa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50535","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\n
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