{"id":51600,"date":"2015-02-18T14:37:15","date_gmt":"2015-02-18T14:37:15","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/02\/18\/avianca-competira-con-lan-por-vuelos-nocturnos-hacia-el-cusco\/"},"modified":"2015-02-18T14:37:15","modified_gmt":"2015-02-18T14:37:15","slug":"avianca-competira-con-lan-por-vuelos-nocturnos-hacia-el-cusco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/avianca-competira-con-lan-por-vuelos-nocturnos-hacia-el-cusco\/","title":{"rendered":"Avianca competir\u00e1 con LAN por vuelos nocturnos hacia el Cusco"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong>A<span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">unque no lo dice abiertamente, Avianca no quiere perderle el paso a LAN Per\u00fa en la carrera por ser la aerol\u00ednea m\u00e1s importante del mercado local. Por ello, casi un a\u00f1o despu\u00e9s de que LAN iniciara vuelos nocturnos al Cusco, har\u00e1 lo mismo, seg\u00fan el gerente central de Aeronavegaci\u00f3n de C\u00f3rpac, Luis Rivera. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cEllos est\u00e1n instalando los equipos que precisan en tierra para operar estas frecuencias de noche, entiendo que bajo el sistema satelital RNAV\u201d, explica a El Comercio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">As\u00ed, estas dos compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas \u2013primera y segunda del pa\u00eds\u2013 pelear\u00e1n por m\u00e1s cuota en el aeropuerto del destino tur\u00edstico peruano m\u00e1s importante, el Velasco Astete cusque\u00f1o, que opera con un tr\u00e1fico de 2,25 millones de pasajeros por a\u00f1o, de acuerdo con datos de la DGAC.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">Ampliar los horarios a la noche es una de las opciones para sacarle el m\u00e1ximo provecho a las operaciones en Cusco, ya que los especialistas y empresarios del sector consideran que el aeropuerto trabaja a casi el l\u00edmite de su capacidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">Esta es una de las razones por las que se construye el aeropuerto internacional de Chinchero (preparado para trabajar hasta con 30 millones de personas cada 12 meses), pero hasta que est\u00e9 listo (en cinco a\u00f1os), Rivera estima que el tr\u00e1fico de pasajeros en el Velasco Astete a\u00fan puede crecer a un 7% anual. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cAdem\u00e1s de los vuelos nocturnos, en el Cusco se pueden utilizar los horarios en los que hay menos tr\u00e1fico, entre las 10 y 12 de la ma\u00f1ana, y entre las 2 y 5 de la tarde\u201d, a\u00f1ade. En esa l\u00ednea, C\u00f3rpac invertir\u00e1 S\/.4 mlls. en ampliar el aeropuerto. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">POR LA CONECTIVIDAD<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">&#8211; Inversi\u00f3n en lista. C\u00f3rpac tiene una serie de proyectos para fomentar la conectividad a\u00e9rea a escala nacional, lo que requerir\u00e1 una inversi\u00f3n de hasta US$43 millones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">&#8211; Plan para el 2016. Se renovar\u00e1 el sistema de radioayudas y se adquirir\u00e1 un avi\u00f3n para inspeccionar el sistema de aeronavegaci\u00f3n, entre otros trabajos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"><strong><em>Fuente: elcomercio.pe<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/15\/02\/180215\/luchorivera.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Aunque no lo dice abiertamente, Avianca no quiere perderle el paso a LAN Per\u00fa en la carrera por ser la aerol\u00ednea m\u00e1s importante del mercado local. 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